"Alexander Nevsky Square" | |
---|---|
Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen | |
Petersborg Metro | |
Areal | Central |
amt | Smolninskoye |
åbningsdato | 3. november 1967 |
Projekt navn | Røde Plads [1] |
Type | lukket station |
Dybde, m | ≈ 54 |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Arkitekter |
L. P. Lavrov T. V. Shishkova V. G. Shishkov |
lobby arkitekter |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
Designingeniører | O. V. Greits |
Stationen blev bygget | Lenmetrostroy |
Stationsovergange | Alexander Nevsky-pladsen |
Ud på gaden |
Alexander Nevsky Square Nevsky Prospekt |
Jordtransport |
8, 24, 27, 46, 55, 58, 132, 169a, 191, 253 7, 24, 65 1, 14, 16, 22 |
Arbejdstilstand | 5:32-0:23 |
Stationskode | AN |
Nærliggende stationer | Elizarovskaya og Mayakovskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Alexander Nevsky Square" (officielt navn - "Alexander Nevsky Square 1" [2] ) er en station i St. Petersburg Metro . Det er placeret på den tredje ( Nevsko-Vasileostrovskaya ) linje, mellem Mayakovskaya og Elizarovskaya stationerne.
Stationen blev åbnet den 3. november 1967 som en del af sektionen Vasileostrovskaya - Alexander Nevsky Square . Den har fået sit navn fra sin placering på pladsen af samme navn .
Stationspavillonen er tegnet af arkitekterne A. S. Getskin og V. P. Shuvalova. Forhallen er cirkulær i plan; Først kommer passagererne ind i en afrundet korridor, på hvis sider der er billetkontorer, og derefter ind i en rund rulletrappesal med et hvælvet loft. Lokalerne er færdige med estisk dolomit , Chernivtsi- marmor , keramiske fliser og træ. Pavillonen ligner de typiske runde pavilloner på stationerne på Moskva-Petrograd-linjen . Senere, i 1974, blev Moskva Hotel rejst foran lobbybygningen , der ligger helt for enden af Nevsky Prospekt , overfor indgangen til Alexander Nevsky Lavra .
I 2008 blev der åbnet en overgang fra lobbyen til Moskva indkøbscenter. Før det blev bygget, var der farvede glasvinduer på stedet med udsigt over hotellets gårdhave.
"Alexander Nevsky Square" er en lukket station ("vandret elevator") dyb (dybde ≈ 54 m). Platformskydedøre monteres langs kanterne af platformene . Den underjordiske hal blev designet af arkitekterne L. P. Lavrov, T. V. Shishkova, V. G. Shishkov og ingeniør O. V. Greits. Sammensætningen af stationens underjordiske hall får en vis originalitet på grund af væggenes hældning indad. Perronhallens vægge, beklædt med hvid marmor, er rytmisk gennemskåret med døråbninger, over hvilke lyspaneler er installeret .
I midten af 1990'erne blev lofterne på lamperne udskiftet. Oprindeligt havde loftslamperne en ribbet relief, derefter blev der installeret flade glaslamper, og siden 2005 - metallamper uden diffusorer.
En skråning med tre rulletrapper er placeret i den nordlige ende af stationen; i 2016 blev de skrå armaturer ændret fra "søjler" til "fakler".
Den kunstneriske sammensætning " Alexander Nevsky " blev installeret i endevæggen af den underjordiske hal (skulptører E. R. Ozol, I. N. Kostyukhin og V. S. Novikov ). Kompositionen er lavet af kobber og forestiller et gammelt russisk fyrstefølge . Panelet fik tilnavnet "Fem mænd på fire heste" på grund af en kompositionsfejl. Indtil 1985 var panelet placeret i den sydlige ende af stationen, bagved var der en murstensmur, der lukkede de to sidste stationsdøre
I 1985 , under arrangementet af passagen til Pravoberezhnaya-linjen, blev kompositionen flyttet til overgangstunnelen og drejet 90°, mens værkets ramme blev udskiftet. Som følge af disse ændringer er panelet nu oplyst af det gule lys fra loftslamperne installeret i passagen.
Stationen er et overførselsknudepunkt for tog på den fjerde linje . Overgangstrappen starter i den sydlige ende af stationen, overførslen er en tunnelovergang med trapper og små rulletrapper. Der er lamper på rulletrappernes balustrader.
Overgangsplatformen, hvorpå reliefpanelet "Alexander Nevsky" er placeret, er oplyst af originale lamper, det samme som på stationen "Alexander Nevsky-2 Square".
Øst for stationen er der en blindgyde med 6 sporskifter med afvigelse til begge hovedspor. 3. spor er en forbindelsesgren til fjerde linje, 4. spor er et tidligere vedligeholdelsespunkt.
Fra 1. juni 2010 til 31. marts 2011 [ 3] [4] var stationens lobby lukket på grund af reparation af den skrå passage.
Overgangsbelysning
Panel i overgangen
Pointer på væggen af stationen prøve 2003
Rulletrappesal
lobby interiør
Udgang til byen
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
---|---|---|---|
en | Sportivnaya Admiralteyskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Mayakovskaya Vosstaniya Square Moskovsky Station Alexander Nevsky Square Novocherkasskaya |
Petrogradskaya Almindelig gade |
Marshal Tukhachevsky Street |
fjorten | Lomonosovskaya Street Dybenko |
Alexander Nevsky- pladsen Alexander Nevsky-pladsen |
Okkervil floden |
16 | Piskarevka Alexander Nevsky-pladsen |
vandløb | Bekhterev-pladsen |
22 | Admiralteyskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Mayakovskaya Vosstaniya Square Moskovsky Railway Station Alexander Nevsky Square Novocherkasskaya Ladozhskaya Ladozhsky Railway Station |
Arbejderpladsen | Khasan gaden |
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
---|---|---|---|
7 | Novocherkasskaya Alexander Nevsky Square Lomonosovskaya Dybenko Street |
Ladozhskaya Ladozhsky banegård |
Solidaritetsvej |
24 | Alexander Nevsky Proletarskaya- pladsen |
Perekupny Lane | Rybatskoye Rybatskoye |
65 | Alexander Nevsky-pladsen Novocherkasskaya Prospekt Bolsjevikov |
Nevsky Plant | Okkervil floden |
Stationer af den lukkede type af St. Petersborg Metro | |
---|---|