Frunzenskaya (metrostation, Skt. Petersborg)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. marts 2021; checks kræver 16 redigeringer .| "Frunzenskaya" | |
|---|---|
 Moskva-Petrograd linje | |
| Petersborg Metro | |
| Areal | Admiralteisky |
| amt | Izmailovskoye |
| åbningsdato | 29. april 1961 |
| Projekt navn | Bypass kanal [1] [2] |
| Type |
pylon med en forkortet centralhal |
| Dybde, m | ≈ 39 |
| Antal platforme | en |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Arkitekter | B. N. Zhuravlev |
| lobby arkitekter |
|
| Stationen blev bygget | Lenmetrostroy |
| Ud på gaden | Moskva avenue |
| Jordtransport |
 50, 65, 225  15, 17 |
| Arbejdstilstand | 5:45—0:30 |
| Stationskode | FR |
| Nærliggende stationer | Teknologisk Institut og Moscow Gates |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Frunzenskaya " er en station i Petersborg Metro . Det er placeret på Moskva-Petrogradskaya-linjen mellem Moskovskie Vorota og Teknologisk Instituts stationer.
Stationen blev åbnet den 29. april 1961 som en del af Victory Park - Teknologisk Institut sektion. Navnet blev givet til ære for den revolutionære, sovjetiske statsmand og militærfigur M. V. Frunze , såvel som i Frunzensky -varehuset i nærheden . I projektet blev stationen kaldt "Obvodny Canal".
Jordstrukturer
Stationspavillonen er tegnet af arkitekterne A. S. Getskin , V. P. Shuvalova og er placeret i industriområdet på Moskovsky Prospekt mellem huse nr. 65 og 73, ikke langt fra Obvodny-kanalens dæmning . Det blev bygget i henhold til et standardprojekt (svarende til pavillonerne på Park Pobedy- og Electrosila -stationerne) og er en rund bygning med en kuppel og glaserede indgange, der ligner en kiosk.
Belysningen blev udskiftet i 2005. I maj 2006 blev der arbejdet på at opdatere stationens glas. Fra december 2010 til marts 2012 blev der på stationen udført arbejde med at udskifte gulvbelægning og klinker på vægge med marmorbeklædning.
Underjordiske strukturer
"Frunzenskaya" er en pylon-type station med et forkortet midterskib (hal) med dybt fundament (dybde ≈ 39 m). Den underjordiske hal blev bygget i henhold til projektet af arkitekten B. N. Zhuravlev (værksted nr. 6 af Lenproekt Institute). Salen er beklædt med hvidpoleret marmor . Stationen ligner også den mere udsmykkede metrostation i Moskva af samme navn .
Den endedel af den centrale hal er dekoreret med et basrelief lavet af aluminium og rød smalt , der forestiller M. V. Frunze til hest, omgivet af Røde Hærs soldater og på baggrund af kampbannere (billedhugger V. I. Sychev). I projektet af arkitekten B.N. Zhuravlev var der en anden dekoration af numsen - på en rød baggrund, Lenins hoved med teksten: "Alle kræfter til at opfylde syvårsplanen!" [3] .
Perronhallen er lavet enkelt: pylonerne, foret med hvid marmor, udvider sig opad, sporvæggene blev beklædt med fliser, senere erstattet med marmor.
En skrå passage med tre rulletrapper er placeret i den nordlige ende af den centrale hal.
Billeder
|
Jordtransport
Busruter
Trolleybusruter
Se også
- Liste over St. Petersborg metrostationer
- Frunzenskaya (metrostation, Moskva)
- Frunzenskaya (metrostation, Minsk)
Noter
- ↑ Plan for den ti-årige udvikling af Leningrad Metro, 1955
- ↑ Skema for Leningrad Metro, 1956
- ↑ Petersborg metro. Linje 2 , stationer og tunneler _ _ _
Litteratur
- Lubosh G. A. Leningrad Metro opkaldt efter V. I. Lenin. - L . : Lenizdat, 1980. - 72 s.
- Petersborg metro: fra idé til implementering. Albumkatalog/komp. V. G. Avdeev og andre - St. Petersborg. : GMISPb , 2005. - 160 s. - 1800 eksemplarer. - ISBN 5-902671-21-3 .