Odessa (dampfregat)

Odessa

Dampfregatten "Odessa" tager på sin første rejse den 10. maj 1843. Tegning af E. V. Voishvillo .
Service
 russiske imperium
Opkaldt efter Odessa
Fartøjsklasse og -type Hjuldampfregat _
Type rig brigantine
Organisation Sortehavsflåden
Fabrikant W. & H. Pitcher"
Søsat i vandet 1843
Bestillet 1843
Udtaget af søværnet I august 1855 blev hun styrtet i North Bay .
Hovedkarakteristika
Forskydning 1305 t
Længde mellem perpendikulære 53,3 m
Midtskibs bredde 9,7 m
Udkast 4,47 m
Motorer To ubalancerede to-cylindrede dampmaskiner med en samlet kapacitet på 260 hk. Med.
flyttemand 2 sidehjul , sejl
rejsehastighed 11 knob
Bevæbning
Samlet antal våben 4 kanoner

Odessa  er en dampfregat på hjul fra Sortehavsflåden i det russiske imperium .

En af fire dampfregatter af samme type, bestilt i England til Sortehavsflådens behov og direkte involveret i kampene under Krimkrigen .

Byggehistorie

I juni 1841 besluttede kejser Nicholas I at bestille fire dampfregatter i England "så de i krigstid kunne bruges til nyttig brug i flåden." Skibenes rækkefølge blev overdraget til Novorossiysk-generalguvernøren M.S. Vorontsov med deltagelse af admiral M.P. Lazarev .

Kommissionen for udarbejdelsen af ​​"Regler for den nye skibsfartskommunikation med Konstantinopel", beliggende i Odessa , omfattede den egentlige statsråd P. Marini, retsrådgiveren A. Fitzardi, repræsentanten for Stieglitz handelshus P. Poole og repræsentant for Sortehavsflåden Kommandørløjtnant A.I. Shvendner, som tidligere havde kommanderet skibene " Liman ", " Molniya " og " Colchis ". For at bestille dampfregatter til England blev den 11. oktober samme år sendt fra Skt .

Kontrakten om konstruktion af dampfregatter " Krym ", "Odessa", " Khersones " og " Bessarabia " blev indgået af den russiske søfartsafdeling med skibsværftet "W. & H. Pitcher 2. februar 1842. Samtidig forpligtede producenten sig til at bygge " Krim " og " Odessa " inden den 15. september 1842 , og at færdiggøre opførelsen af ​​" Bessarabien " og " Chersonesos " inden den 1. februar 1843 [1] .

Servicehistorik

Dampfregatten "Odessa" blev søsat i februar 1843 på værftet "W. & H. Pitcher ”i Nordfleet ankom den 6. maj 1843 til Odessa med admiral M.P. Lazarev ombord.

Fra den 10. maj 1843 blev den brugt til passagertransport på linjen Odessa - Konstantinopel under kommando af løjtnant A. L. Albrandt [2] .

I begyndelsen af ​​Krimkrigen var dampfregatten bevæbnet og blev en del af Sortehavsflåden . I sommeren 1853 deltog han i transporten af ​​en infanteridivision fra Krim til den kaukasiske kyst. Han deltog i slaget ved Sinop , efter slaget slæbte han slagskibet " storhertug Konstantin " til Sevastopol.

Avisen "Kavkaz", nr. 30, dateret 1854, rapporterede:

"Fra den 3. marts til den 5. marts 1854 fjernede en afdeling af skibe under flag af viceadmiral L. M. Serebryakov garnisonerne fra befæstningerne ved Sortehavets kystlinje . Afdelingens sammensætning: dampskibe "Molodets" , flaget af viceadmiral L. M. Serebryakov, "Krim", flaget af kontreadmiral A. I. Panfilov, "Odessa", "Khersones", " Fighter ", " Mighty ", "Argonaut", robåde på slæb af dampskibe og transport "Mamai", "Bzyb", "Gostogay", "Kodos", "Tsemes". Garnisoner i mængden af ​​5 tusinde mennesker med deres familier, frie industrifolk, det meste af statens ejendom blev leveret til Novorossiysk , og selve fæstningsværkerne blev sprængt i luften og brændt.

Under forsvaret af Sevastopol var han sammen med dampfregatterne " Vladimir ", " Gromonosets ", " Bessarabia ", " Khersones " og " Krym " en del af en afdeling under kommando af kommandørløjtnant G. I. Butakov . I slutningen af ​​august 1855 blev "Odessa" oversvømmet i North Bay, da byen blev forladt af garnisonen. Efter krigen, under rydningen af ​​Sevastopol-bugten den 2. april 1860, blev dampfregattens skrog hævet og skrottet [3] .

Hukommelse

Noter

  1. ↑ N. A. Zalessky. "Odessa" går til søs (utilgængeligt link) . Hentet 20. september 2013. Arkiveret fra originalen 21. maj 2013. 
  2. ↑ Nikolaj Zalessky. Begyndelse af regelmæssige flyvninger til Konstantinopel (utilgængeligt link) . Ukraines havne (2011). Arkiveret fra originalen den 25. maj 2013.  
  3. ↑ Skibe og skibe sænket i Sevastopol-bugten i 1854-1855. . krimea.info. Hentet 23. august 2013. Arkiveret fra originalen 4. juni 2013.
  4. ↑ Genoplivning af bronzemasten på monumentet over de slyngede skibe (utilgængeligt link) . Søfartsbibliotek. M. P. Lazareva (26. februar 2013). Hentet 28. november 2013. Arkiveret fra originalen 9. juli 2013. 
  5. ↑ Dampbåd "Odessa" . Philatelia.Ru (2003). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2016.

Links

Litteratur