"Moskva Gates" | |
---|---|
Moskva-Petrograd linje | |
Petersborg Metro | |
Areal | Moskva |
amt | Moskva forpost |
åbningsdato | 29. april 1961 |
Type |
pylon med en forkortet centralhal |
Dybde, m | ≈ 35 |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Arkitekter |
V. A. Petrov K. M. Mitrofanov A. I. Goritsky |
lobby arkitekter |
A. K. Andreev A. M. Sokolov V. V. Kudryavtsev |
Designingeniører | V. I. Akatov |
Stationen blev bygget | Lenmetrostroy |
Ud på gaden | Moscow Gate Square , Moskovsky Prospekt , Tashkentskaya Street |
Jordtransport |
3, 26, 50, 62, 64, 225, 226, 281 29, 43 15, 17, 24, 26, 44 |
Arbejdstilstand | 5:43-0:33 |
Stationskode | MV |
Nærliggende stationer | Electrosila og Frunzenskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Moscow Gates er en station i Petersborg Metro . Det er placeret på linjen Moskva-Petrogradskaya , mellem stationerne " Frunzenskaya " og " Elektrosila ".
Stationen blev åbnet den 29. april 1961 som en del af sektionen " Victory Park " - " Teknologisk Institut ". Den fik sit navn fra sin placering i umiddelbar nærhed af Moskva Porte-pladsen , hvor Moskvas Triumfporte er placeret .
Der er få boligbebyggelse i området, så stationen er let belastet uden for myldretiden.
Jordlobbyen er designet af arkitekterne A. K. Andreev , A. M. Sokolov , V. V. Kudryavtsev og er placeret på Moskovsky Prospekt , husnummer 103, nær Moscow Gate Square .
Den jordforstue er bygget ind i den tidligere administrative bygning nær Tashkentskaya Street (nu er det den tredje akademiske bygning af St. Petersburg State Engineering and Economic University ) og fremhæves på sin facade af en stor udkraget buet baldakin, som er understøttet af to runde søjler, der udvider sig opad.
Moskovskiye Vorota er en dybtliggende station af pylontypen med et forkortet midterskib (hal) (dybde ≈ 35 m). Den underjordiske hal blev bygget i henhold til projektet af arkitekter V. A. Petrov , K. M. Mitrofanov, A. I. Goritsky og ingeniør V. I. Akatov. Pylonerne , der kun udvider sig opad fra siden af den midterste hal, er afsluttet med rødbrun marmor med fastgjort aluminiumsprofiler , som står i kontrast til de hvide hvælvinger og lyse marmorgulv. Sporvæggene er beklædt med hvide fliser . Den endedel af den centrale hal er dekoreret med en kopi af et af de skulpturelle fragmenter af Moskvas triumfporte, bestående af våben, rustninger, våben, sværd. Bagved gemmer sig døren til servicerummet [1] .
En skrå passage med tre rulletrapper er placeret i den sydlige ende af den centrale hal.
I 2004 blev belysningen af stationen udskiftet. I 2011-2012 gennemgik stationen en større renovering af etager. Den betonstøbte belægning i midter- og sidehallen blev udskiftet med granit.
Det er planlagt at overføre til den projekterede Zastavskaya - station på Krasnoselsko-Kalinin- linjen i 2026-2027. [2]
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
---|---|---|---|
29 | Electropower Victory Park Moscow Star |
Sporvognspark nr. 1 | kødforarbejdningsanlæg |
43 | Glory Avenue International Bucharest Electric Power |
Kupchino Kupchino |
Moskva porte |
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
---|---|---|---|
femten | Chernyshevskaya Vladimirskaya Dostoevskaya Pushkinskaya Zvenigorodskaya Vitebsk Railway Station Teknologisk Institut Teknologisk Institut Frunzenskaya Electrosila |
Tulskaya gaden | Syzran gade |
17 | Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Admiralteyskaya Sennaya Square Spasskaya Sadovaya Pushkinskaya Zvenigorodskaya Vitebsk Railway Station Teknologisk Institut Teknologisk Institut Frunzenskaya Electrosila |
Kazan katedral | gaden Kosciuszko |
24 | — | stjernegade | Moskva porte |
26 | — | Sortering | Moskva porte |
44 | Prospekt Veteranov Leninsky Prospekt Leninsky Prospekt Electrosila |
Vanguard street | Moskva porte |
I åbningsteksterne til filmen " A Dangerous Age " er baggrunden væggen og indgangen til tunnelen til Moscow Gate-stationen.