Monterrey (lufthavn)

General Mariano Escobedo International Airport eller Monterrey City International Airport ( spansk:  Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo, Aeropuerto Internacional de Monterrey ) er beliggende i den nordøstlige forstad til Monterrey, byen Apodaca , Nuevo León , Mexico og betjener passagerfly fra byen Monterrey og nærliggende konglomeratbyer. Monterrey Lufthavn ligger på fjerdepladsen i landet med hensyn til passagertrafik efter de internationale lufthavne i Mexico City , Cancun og Guadalajara og tiende blandt lufthavne i Latinamerika.

Generel information

Lufthavnen er opkaldt efter general Mariano Escobedo , en berømt mexicansk-amerikansk militærleder fra krigs- og reformkrigstiden , tidligere guvernør i staten Nuevo León .

Lufthavnen anses for at være en af ​​de mest moderne lufthavne i Nordamerika med over 300 daglige flyvninger til over 35 destinationer i Mexico , Nordamerika og Europa . 80% af mængden af ​​passagertrafik falder på flyvninger inden for landet, hovedsageligt til Mexico City , Guadalajara , Chihuahua og Tijuana . De resterende 20% er besat af flyvninger af internationale destinationer, hvor den vigtigste trafikstrøm falder på de amerikanske byer - Dallas , Houston , Atlanta , Chicago og Los Angeles .

Monterrey Lufthavn bruges som knudepunkt af de mexicanske flyselskaber Aviacsa , Aeroméxico , Aeroméxico Connect og Viva Aerobus . Havneterminalerne blev rekonstrueret og udvidet i 2003 og 2007, i 2008 var det samlede antal passagerer medført mere end 6,5 millioner mennesker. [en]

Terminaler

• Terminal A omfatter indtjekningshaller for passagerer, bagagekontrol og -godkendelse, et shoppingområde, restauranter, told, adskillige lufthavns- og flyselskabers kontorer. I den tilstødende terminalbygning, der er forbundet med hovedbygningen via en underjordisk passage, er der venteværelser, VIP-tjenester samt passagerporte til boarding af fly. Boardinggateområdet er opdelt i to dele: Nord for indenrigsflyvninger, gates A1-A15, og syd for internationale flyvninger, gates B3-B8. Som enhver anden lufthavn i landet er Terminal A i øjeblikket allerede overbelastet, på grund af manglen på tomme sæder ved luftbroerne og gratis parkering af fly, er flere flyvninger konstant forsinket om dagen. Lufthavnen planlægger i den nærmeste fremtid at aflaste trafikken af ​​Terminal A ved at overføre en del af flyvningerne til terminal B og C, samt at bygge fire nye luftbroer og tre flyparkeringspladser.
• Terminal B er i øjeblikket under opførelse og er planlagt til at åbne i september 2009. Den nye terminal får otte gates, hvoraf seks bliver udstyret med luftbroer og to vil blive brugt af Aeroméxico og dets datterselskab Aeroméxico Connect . Desuden, i lighed med Terminal 2 i Mexico City International Airport, vil disse to porte sandsynligvis blive overført til fuld brug af flyselskaber, der er medlemmer af SkyTeams globale passagerrejsealliance . Terminal B's kapacitet vil være 4 millioner passagerer om året, idriftsættelsen af ​​terminalen vil gøre det muligt at losse Terminal A og desuden tiltrække andre flyselskabers flyvninger dertil. Sammen med konstruktionen af ​​Terminal B besluttede lufthavnsledelsen at bygge en tredje landingsbane ( RWY ), parallelt med den, der blev betjent af 29.11.
• Terminal C blev åbnet den 30. november 2006 af guvernøren i delstaten Nuevo León, José Natividad González Parás, og bruges hovedsageligt af lavprisflyselskaber  som Viva Airbus . Terminal C er placeret på den anden side af Terminal B under opførelse og fungerer i en fuldstændig uafhængig tilstand.

Flyselskaber og flydestinationer

Terminal A