Mamaev Kurgan (platform)

Den stabile version blev tjekket ud den 13. juli 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
stoppunkt
Mamaev kurgan
Volgograd knude
Volga jernbane
Dobbeltsporet sektion af den øvre platform (ovenfor) og enkeltsporet sektion af den nederste platform (nedenfor)
48°44′17″ N. sh. 44°32′27″ Ø e.
DCS DCS-2 Volgogradsky
Område d. Volgograd
Operatør JSC russiske jernbaner
åbningsdato 1969 [1]
Arbejdets art passager
Antal platforme 3
Antal stier 3
Platform type side, lav
Form af platforme lige
Platformlængde, m 120 (to), 220 (én)
Platforms bredde, m 3 (to), 6 (én)
Afslut til Mamaev Kurgan ,
Memorial Park ,
Volgograd Arena
Beliggenhed Rusland , Volgograd _
_
Transfer på stationen Volgograd Metrotram Logo.svg det centrale stadion
Overfør til bus 95,
trolleybusser 9, 12
Afstand til Volgograd 3,8 km Yandex.Schedules
Stationskode 610027
Kode i ASUZhT 610027
Kode i " Express 3 " 2020659
Nabo om. P. Zhilgorodok , Bakuskaya , Sports Palace [d] og Reunion
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mamaev Kurgan  er et stoppunkt for Volgograd-regionen ved Volga-jernbanen , der ligger nær Mamaev Kurgan i det centrale distrikt i byen Volgograd .

Historie

Stoppet er opdelt i to dele: øvre og nedre. Langdistancetog og elektriske tog til byen Volzhsky passerer gennem den øvre perron . Forstadselektriske tog kører gennem den nederste perron, der forbinder den nordlige og sydlige del af Volgograd.

I oktober 2017 blev genopbygningen af ​​forpladsen på den nederste platform påbegyndt, som vil blive brugt under VM til at transportere fans til Volgograd Arena stadion. Den rekonstruerede holdeplads er blevet større. Dens længde er steget fra 120 til 220 meter, og dens bredde - fra 3 til 6 meter, hvilket øgede gennemstrømningen. En baldakin dukkede op over platformen, og der blev bygget et beskyttende hegn på begge sider af platformen. Platformen var også udstyret med LED-belysning, CCTV-kameraer, skraldespande, bænke, en speciel rutschebane og taktil belægning til komfortabel bevægelse af passagerer med begrænset mobilitet. Efter ombygningen, som skulle være helt færdig 9. maj 2018, vil perronen kunne modtage 10-vogns elektriske tog. Omkostningerne ved genopbygningen beløb sig til 21 millioner rubler [2] [3] [4] .



Noter

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 304. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
  2. ↑ Byggeriet af en ny jernbaneperron begyndte i Volgograd nær Mamaev Kurgan . gorvesti.ru . Byens nyheder (14. oktober 2017). Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 21. februar 2018.
  3. ↑ Installation af en baldakin på en jernbaneperron begyndte på Mamayev Kurgan . v1.ru (8. december 2017). Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 13. december 2017.
  4. ↑ Andrey Bocharov: det rekreative område ved foden af ​​Mamaev Kurgan bliver større og sikrere . volgograd.ru . Officiel portal for Volgograd-regionen (27. marts 2018). Hentet 4. april 2018. Arkiveret fra originalen 30. marts 2018.

Links