Lexington Avenue Line, BC | |
---|---|
New Yorks metro | |
| |
Åbning af den første side | 13. maj 1885 |
lukning | 1950 |
Jordlodder | Hele linjen er overkørsel |
The Lexington Avenue Line, Bmt ( født BMT Lexington Avenue Line ) er en tidligere New York City Subway forhøjede linje, der drives af Bmt i bydelen Brooklyn . Bygget i 1885-1893.
Denne linje var den første buk jernbane i Brooklyn. nær Fulton Ferry og endestationen af en anden bukkelinje, Fulton Street Line , blev revet ned i 1904, før elektrificeringen af Brooklyn jernbaner.
Den midterste sektion, fra Myrtle Avenue -linjen til Jamaica-linjen , blev lukket i 1950. Den østligste del overlever og er i dag en del af Jamaica-linjen.
BC buk jernbaner i Brooklyn og Queens, 1920'erne-1930'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manhattan Bridge ↓ | ↓ Williamsburg Bridge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manhattan |
|
Jamaica linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Archer Avenue linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linje | Myrtle Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
park række |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brooklyn Bridge ↘ | Queens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fulton Street linje |
|
Lexington Avenue linje |
Jamaica linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fulton Street linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fulton Street linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← Franklin Avenue linje |
Canarsie linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brighton linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fjerde avenue linje |
|
Fifth Avenue linje |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Culver linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Avenue linje | West End linje |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | likvideret station (sort cirkel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | Lexington Avenue linjestation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | en eksisterende NYC metrostation ( farvet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hendes ruter ; blandt disse stationer vist her er mange underjordiske) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | en station, der har mindst ét spor uden perron og tillader | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
følg den uden at stoppe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | en station, hvor perroner i forskellige retninger er placeret på forskellige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gader og repræsenterer faktisk separate stationer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | en eksisterende linje, hvis fortsættelse ikke vises | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | forbindelse, der ikke eksisterede på det tidspunkt, hvor den likviderede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nu var stationerne i drift, og blev sat i drift, da de blev lukket for | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
forbindelser mellem resten af overflyvningslinjen og den nyere sektion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | gratis overførsel |
Stationer på linjen
Konventioner |
---|
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
døgnet rundt døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen) på hverdage hele døgnet i myldretiden på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen i weekenden om natten om natten og i weekenden (og muligvis aftener) ingen togtrafik |
Station | Type | Platform stier |
Åbningsdato _ |
Ruter eller lukkedato |
Noter | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fra 1904 forgrenede linjen sig fra Myrtle Avenue-linjen (før 1904 var der en sektion mod vest) |
| |||||||||||||||||
Myrtle Avenue [ da ] | overkørsel | alle | efter 1912 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Dekalb Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Green Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Franklin Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Nostrand Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Tompkins Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Sumner Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Reed Avenue [ da ] | overkørsel | alle | 13. maj 1885 | 13. oktober 1950 | ||||||||||||||
Linjen fusionerede med Jamaica-linjen |
| |||||||||||||||||
gates allé | overkørsel | lok. | 13. maj 1885 | |||||||||||||||
Halsey Street | overkørsel | lok. | 19. august 1885 | |||||||||||||||
Chauncey Street | overkørsel | lok. | 18. juli 1885 | |||||||||||||||
Eastern Parkway | overkørsel | alle | 14. juni 1885 | der var en overførsel til Broadway Junction station (som stadig er i drift i dag) og til den nu nedrevne Manhattan Junction station [ da ] | ||||||||||||||
Alabama Avenue | overkørsel | alle | 5. september 1885 | |||||||||||||||
Van Cyclen Avenue | overkørsel | alle | 3. december 1885 | |||||||||||||||
cleveland street | overkørsel | alle | 30. maj 1893 | |||||||||||||||
norwood avenue | overkørsel | alle | 30. maj 1893 | |||||||||||||||
Crescent Street | overkørsel | alle | 30. maj 1893 | |||||||||||||||
Cypress Hills | overkørsel | alle | 30. maj 1893 | |||||||||||||||
Linjen var ved at slutte |
New Yorks metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linjer |
| ||||||||
Ruter |
| ||||||||
Andet | |||||||||
Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne |