Station | |
Kinel | |
---|---|
Zhiguli Sea - Kinel (via stationer Kozelkovskaya, Smyshlyaevka) Bezenchuk - Kinel (Sydlig vej) Kinel - Chishmy Bezymyanka - Kinel | |
Kuibyshev jernbane | |
53°13′50″ s. sh. 50°38′00″ Ø e. | |
Område d. | Samara |
åbningsdato | 1877 [1] |
Tidligere navne | Charykovskaya[ afklare ] |
Arbejdets art | passager , last |
kølighed | udenomslære |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | mere end 50 |
parker | 7 |
Platform type | 2 ø |
Form af platforme | lige |
elektrificeret | 1958 , Kuibyshev - Krotovka |
Nuværende | konstant, =3kV |
Beliggenhed | Kinel |
Afstand til Moskva (via Bezymyanka, Samara) |
1129 km |
Afstand til Zhiguli-havet | 101 km |
Afstand til Bezymyanka | 30 km |
Afstand til Bezenchuk | 109 km |
Afstand til Chishma | 435 km |
Stationskode | 70.000 [1] |
Kode i ASUZhT | 657305 |
Kode i " Express 3 " | 2024630 |
Nabo om. P. | Tips , 1144 km , Bezenchuk og Spiridonovka |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kinel er et krydstogtstation i Samara-regionen af Kuibyshev-jernbanen , en rangerbanegård af netværksbetydning. Beliggende i byen Kinel , Samara-regionen . Stationen er et kryds med South Ural Railway .
I 1874 begyndte konstruktionen af Orenburg-jernbanen ( Batraki - Orenburg) med en samlet længde på 507 verst. Ved 155 verst af linjen blev der anlagt en station med udsigt til at bygge en gren til Ufa, muligvis i første omgang kaldet Charykovskaya, efter godsejeren V. I. Charykov , på hvis jorder byggeriet blev udført. Byggeriet af stationen blev afsluttet i slutningen af 1875, i oktober 1876 ankom det første tog til stationen fra Orenburg , og den 1. januar 1877 - fra Syzran . Stationen havde 4 spor og flere blindgyder. Komplekset omfattede også en lille træbanegård med en lav perron to sazhens lang, værksteder, flere reservoirer og servicebygninger. Efter Charykovs død erklærede hans søn, at det var uetisk at bruge en adelig familie på offentlige steder, og stationen blev omdøbt til Kinel [2] .
I 1885 begyndte byggeriet af Samara-Zlatoust jernbanen , stationen blev et knudepunkt. Samara-Kinel-sektionen blev dobbeltsporet, og den eksisterende Smyshlyaevka-Kinel-sektion blev lagt langs en ny rute i Samara -floddalen på grund af snedriver . I samme periode blev der ved stationen bygget rangergård med rutsjebane, lokomotivlager til 6 båse. I stedet for stationens træbygning blev der i 1895 opført en ny murstensbygning, som stadig eksisterer i dag. I 1888 fik stationen tildelt 3. klasse. Stationen fortsatte med at udvikle sig aktivt, i 1916 blev den tildelt 1. klasse. Under borgerkrigen stopper udviklingen af jernbanetransport og starter først igen i industrialiseringsperioden. I 1936 bliver Kinel-stationen, som blev en del af Kuibyshev-jernbanen , ude af klasse. I krigsåret var Kinel et vigtigt transitknudepunkt, der sikrede bevægelse af militære lag og evakuering af befolkningen [3] .
I 1956-1958 blev Kuibyshev -Kinel- Krotovka sektionen elektrificeret , i 1959 blev et rute-relæ centraliseringssystem indført, i 1960 blev en sorteringspukkel mekaniseret, som modtog automatisk pukkelcentralisering og vognretardere. Stationen var en af de 100 afgørende jernbaner i USSR. I 1970 blev den sydlige passage Kinel - Bezenchuk [4] åbnet for trafik . Siden 2005 har en storstilet ombygning af stationens ulige system været i gang. I sorteringspark nr. 5 blev 4. bundt spor bygget, sporene af 1. bundt blev udvidet til 1050 m [5] [6] . I 2013 blev relæsystemet for pukkelcentralisering erstattet af en mikroprocessor en (GAC MN) [7] . Yderligere spor blev bygget i afgangsparken nr. 7, receptionsparken nr. 8 og transitparken. Et system med mikroprocessorinterlocking (EC-MPK), et energibesparende belysningssystem [8] er blevet introduceret .
Kinel er en to-vejs rangergård med et sekventielt arrangement af parker . Hovedvejene går mellem sorteringssystemer. Den ulige sorteringspark har 30 spor grupperet i fire bundter, 3 bremsepositioner og 91 vognretardere . I en jævn rangerplads er der 12 spor grupperet i 2 bundter, 2 bremsepositioner og 5 retardere [7] .
Følgende sektioner støder op til stationen:
Trækvedligeholdelse af godstog udføres af lokomotiver af VL10 , VL10U, VL10K, 2ES6 -serien , på Kinel-Krasnogvardeets strækningen - 2TE10V , 2TE10M, lokomotivbrigaderne fra Kinel-depotet og South Ural-vejen betjener godstrafikken. Trækservice for passagertog udføres af lokomotiver af serierne EP2K , ChS2K , ChS7 , på sektionen Kinel - Krasnogvardeets - 2TE10UT. Passagertrafikken betjenes af lokomotivbrigader fra Samara-depotet og Orenburg-depotet. Pendlertrafikken udføres med elektriske tog ED4M , på strækningen Kinel - Krasnogvardeets - 2TE10UT.
Kinel-stationens jernbanestation er en ø-type, beliggende mellem sporene. Bygningens samlede areal er 1250 m². For at modtage tog på stationen er der tre lave passagerperroner , der betjener forstads- og langdistancekommunikation. Perronerne og de to dele af byen er forbundet med et forhøjet fodgængerfelt. Stationen er en del af strukturen af Kuibyshev Directorate of Railway Stations, med hensyn til mængden af udført arbejde, den tilhører den tredje klasse [9] .
Fra juni 2020 kører følgende fjerntog gennem stationen:
Året rundt togtrafiktognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
---|---|---|---|
elleve | Vladivostok - Samara | 12 | Samara - Vladivostok |
13 "Syd Ural" | Chelyabinsk - Moskva | 14 "Syd Ural" | Moskva - Chelyabinsk |
31 | Orenburg - Samara | 32 | Samara — Orenburg |
59 | Novokuznetsk — Kislovodsk | 60 | Kislovodsk — Novokuznetsk |
87 | Nizhnevartovsk - Samara | 88 | Samara — Nizhnevartovsk |
97 | Tynda — Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
101 | Nizhnevartovsk - Penza | 102 | Penza — Nizhnevartovsk |
103 | Ufa - Saratov | 104 | Saratov - Ufa |
111 | Orsk — Kislovodsk | 112 | Kislovodsk — Orsk |
127 | Krasnoyarsk - Adler | 128 | Adler — Krasnojarsk |
131 | Orsk — Moskva | 132 | Moskva — Orsk |
133 | Tomsk - Anapa | 134 | Anapa - Tomsk |
147 | Nizhnevartovsk - Astrakhan | 148 | Astrakhan - Nizhnevartovsk |
317 | Karaganda - Baranovichi | 318 | Baranovichi - Karaganda |
343 | Chelyabinsk - Adler | 344 | Adler - Tjeljabinsk |
373 | Tyumen - Makhachkala | 374 | Makhachkala - Tyumen |
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
---|---|---|---|
243 | Novokuznetsk - Anapa | 244 | Anapa - Novokuznetsk |
249 | Novokuznetsk - Imeretinsky resort | 250 | Imeretinsky resort - Novokuznetsk |
425 | Chelyabinsk - Kaliningrad | 426 | Kaliningrad - Chelyabinsk |
457 | Chelyabinsk - Anapa | 458 | Anapa - Chelyabinsk |
481 | Tasjkent - Samara | 482 | Samara - Tasjkent |
503 | Ufa - Anapa | 504 | Anapa - Ufa |
519 | Orsk — Anapa | 520 | Anapa — Orsk |
537 | Ufa — Adler | 538 | Adler — Ufa |
545 | Orsk - Imereti resort | 546 | Imereti resort - Orsk |
plade
Moderne stationsbygning
Tashkent jernbane | |
---|---|
Kinel Spiridonovka Reed Grachevka 1177 km rig 1192 km Jellied 1205 km 1208 km Neprik Skov 1236 km Koltubanka 1252 km Elshanka Buzuluk 1280 km Røde Garde Pogrom 1304 km 1314 km Totskaya 1326 km 1332 km 1335 km Sorochinskaya 1352 km 1354 km 1357 km 1363 km 1367 km Gamaleevka 1383 km 1386 km Novosergievskaya 1406 km 1413 km 1417 km Platovka 1427 km 1432 km Perevolotskaya 1445 km 1459 km Syrt 1479 km Kargala 1499 km 1501 km 1506 km Leninsky Luch Lviv Orenburg Byttegård 1531 km Kryds nr. 20 Donguzskaya Fyrtårn Kampbjerget Kanisai Iletsk I 25 km landmand Chashkan Kryds nr. 27 Tavshon Ak-Bulak Shalak-Su Zhulduz Sagarchin Kos-Aral ( Russisk - Kasakhstan grænse) Zhaisan Kryds nr. 33 Sharua Martuk Zhamansu Kryds nr. 36 Karatogay Kamyssay Kryds nr. 38 Kuraily Kyzgaldakty Aktobe-1 Alzhan Bestamak Alga Tamdy Akkemer Kryds nr. 47 Kandyagash Sved Zhuryn Izimbet Kudyk Gem Krasnomagyarsky kirgisisk Tas Mugalzhary Alabas Birshogyr nr. 60 Kotyrtas Kauylzhyr Kaidauyl Kok-Bek Ulpan Køb rektobe Shalkar Ushkurai Kopotai Copmola Kendala Zhylan Tosbulak Togyz Shilikts Shagyr Karashokat Akespe Shokysu Saryulek Kurlyk Sexeul Kuntu Aral tenizi Kryds nr. 87 sapak Aralkum chomish Camishlibash Bekbauyl Kazaly blæsende Kobek Maylybas Enbekshikazakh Baikozha Bostandyk nr. 103 Toretam Dirmentobe Korkyt Ordazy Zhosaly Anakol Kyzyltam Karaketken Karairim Zhalagash Tobyr Terenozek Karaozek Kyzylorda Belcol Birkazan Kryds nr. 14 Kerkelmes Sulutobe Kryds nr. 16 Maylytogay Tartogai Baktysay Baygakum Kryds nr. 20 Shieli Akmaya Ekpindi Tyumen-Aryk Boritesken Zhailma Yany-Kurgan Kryds nr. 26 Boroinak Akkum Talap Besh-Aryk Sauran Schornak Turkestan Shoitobe Kunshagyr Utrabat Uzynkuduk Akshokat Temur Kryds №37 Karakonyr Costwin Akdala Arys 1 Taldykuduk Kabul-Sai Aktas Shagyr Monteitas Shanak Shengeldy Zhylga 3321 km Darbaza 3333 km Saryagash ( grænsen mellem Kasakhstan og Usbekistan ) 3344 km 3346 km 3348 km Keles Chukursay Jami 3362 km Salar Tasjkent |