Barnaul (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. januar 2022; checks kræver 8 redigeringer .
Station
Barnaul
Barnaul - Kulunda
Altai - Barnaul
Barnaul - Albue
West Sibirian Railway
Altai-regionen

Ny station
53°21′04″ s. sh. 83°45′24″ Ø e.
åbningsdato 21. oktober 1915
Type Fragt, passager
Antal platforme fire
Antal stier 22
Platform type lav
Form af platforme ø, lateral
Nuværende variabel, 25 kV
Beliggenhed sq. Sejr, 10
Afstand til Moskva 3419 km Yandex.Schedules
Tarifzone 0
Kode i ASUZhT 840109
Kode i " Express 3 " 2044800
Nabo om. P. 226 km og 229 km
Genstand for kulturarv i Rusland af regional betydning
reg. nr. 221721082430005 ( EGROKN )
Varenr. 2230172000 (Wikigid DB)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Barnaul  er en fragt- og passagerstation i Altai-regionen af ​​den vestsibiriske jernbane , beliggende i byen Barnaul , Altai-territoriet .

Historie

Bygningen af ​​stationen i Barnaul blev grundlagt i april 1914 i forbindelse med anlæggelsen af ​​Altai Railway . Dens projekt blev udviklet af Tomsk-arkitekten K. K. Lygin . I slutningen af ​​juni stod murværket færdigt, og den 8. oktober 1915 ankom det første persontog. Den store åbning af Barnaul-banegården fandt sted den 21. oktober 1915, den åbnede officielt den 10. juli 1916, da de begyndte at modtage og udstede bagage, sælge togbilletter og modtage private telegrammer [1] [2] .

I begyndelsen af ​​1950'erne holdt stationen op med at imødekomme den øgede persontrafiks behov, i 1955 blev det besluttet at bygge en ny stationsbygning ved siden af. Den blev bygget i 1958 i henhold til et standardprojekt udviklet af arkitekten I.S. Pestryakov ved Kiev State Design and Survey Institute (ifølge andre kilder blev bygningen bygget i 1962 af arkitekterne L. Chuprin og T. Sidamonidze) [3] [4 ] . Ifølge dette projekt blev der bygget stationer ved stationerne Novokuznetsk , Kemerovo, Magnitogorsk-Passenger, Tselinograd, Aktyubinsk og Nizhny Tagil . I første halvdel af 2000-tallet blev stationsbygningen rekonstrueret og opdateret. På højre flanke af hovedfacaden er der en mindeplade med inskriptionen: "Her ved Barnaul-stationen talte A. V. Lunacharsky til arbejderne i byen og jernbaneknudepunktet den 17. december 1928 " [3] .

I 2014 fandt en testflyvning af højhastigheds-ekspresstoget Barnaul-Novosibirsk sted på Lastochka -elektriske tog [5] . Det er planlagt at lancere en permanent højhastighedskommunikation mellem byer inden 2020 [6] .

Togtrafik

Togforbindelse året rundt

Sæsonbestemt togtrafik

Forstadstog

Det udføres af elektriske tog og tog på dieseltræk. Operatør: JSC "Altai-Prigorod" [7] . Forstadselektriske tog fra Barnaul station kører i retninger til stationer:

Forstadstog på dieseltræk fra Barnaul station kører til Rebrikha og om sommeren til Ovchinnikov. Hurtige forstadstog, der kører på termisk trækkraft, kører til Biysk (Kalina Krasnaya, Vostok).

Forstadstog (elektriske tog) til Rubtsovsk ("Altai vidder"), i retning af Aleiskaya station .

tognummer Kørselsrute tognummer Kørselsrute
809 Biysk  — Barnaul 810 Barnaul  — Biysk
811 Biysk  — Barnaul 812 Barnaul  — Biysk

Noter

  1. Tselishcheva, 2015 , s. 303.
  2. Togstationer i USSR. Vejviser. — M.: Transport, 1981
  3. 1 2 Tselishcheva, 2015 , s. 304.
  4. Batalova T.I. Station Barnaul / Barnaul: Encyclopedia. ― Barnaul: Alt. stat un-ta, 2000. - S. 18.
  5. Fotofakta. Et højhastighedsekspresstog til Novosibirsk blev lanceret i Barnaul: en prøvetur af den længe ventede "Svale" . altapress.ru. Hentet 17. marts 2016. Arkiveret fra originalen 30. april 2015.
  6. Redaktionel. Russian Railways vil bygge en højhastighedsmotorvej mellem Barnaul og Novosibirsk (utilgængelig forbindelse) . Barnaul.fm - Nyheder om Barnaul og Altai-territoriet. Hentet 17. marts 2016. Arkiveret 23. marts 2016. 
  7. Hjemmeside for OJSC "Altai-Prigorod" . Hentet 6. maj 2013. Arkiveret fra originalen 21. maj 2013.

Litteratur

Links