AKSM-1M
| AKSM-1M |
|---|
| |
| Fabrikant |
Belkommunmash |
| Enheder bygget |
fire |
| År for projektet |
1996 |
| Udgivelsesår |
2000-2001 |
| Vægt |
20 t |
| Siddepladser |
32 |
| Fuld kapacitet |
180 (8 personer/m²) |
| Længde |
|
| Højde |
3900 mm |
| motorens type |
4 x DC 263B |
| Strøm |
4 x 80 kW kW |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
AKSM-1M er en hviderussisk fremstillet sporvogn . Det blev produceret af Belkommunmash -fabrikken ( Minsk ).
I 1996 besluttede Belkommunmash at skabe sin egen sporvogn , og allerede i 2000 begyndte den første bil, der fik betegnelsen AKSM-1M, at transportere passagerer. Bilen er udstyret med et tyristor-pulsstyringssystem ( TISU ), som giver mulighed for at spare op til 30 % af elektriciteten sammenlignet med et rheostat-kontaktor kontrolsystem ( RKSU ). Sporvognen bruger bogier fremstillet af Ust-Katav Carriage Works opkaldt efter S. M. Kirov . I 2001 blev produktionen af AKSM-1M sporvogne indstillet på grund af overgangen til den nye model AKSM-60102
Se også
| BKM Holding |
|---|
| Trolleybusser |
|
|---|
| duobuse |
|
|---|
| Sporvogne |
|
|---|
| El-busser |
- AKSM-E321
- AKSM-E420 "Vitovt Electro"
- AKSM-E433 "Vitovt Max Electro"
- AKSM-E490 "Vitovt Electro Mini"
|
|---|
| Busser | |
|---|
| hestebærere | AKSM-820101 |
|---|
| Vandoptagere |
- AKSM-MUVO
- AKSM-520101
- Elgin Teknik
- Sidevind FSX
- Sidevind J
- Vandløs ørn
- Whirlwind MV
|
|---|
| Diesel tog |
|
|---|
| Andet |
|
|---|