Chuvashia (tog)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. september 2019; checks kræver 5 redigeringer .
Tog nummer 53/54
"Chuvashia"
Grundlæggende data
Kategori Mærkemærket
Selskab Federal Passenger Company
Rute Cheboksary - Moskva Kazanskaya
Største byer Kanash
Arzamas
Murom
Rejsetid 12 h 55 / 13:17
længde 768 km
Periodicitet daglige
Tekniske detaljer

"Chuvashiya"  er et hurtigt mærket passagertog (nr. 053Ж / 054Г) fra de russiske jernbaner , der kører dagligt på ruten Cheboksary  - Moskva  - Cheboksary. Rejsetiden fra Cheboksary til Moskva er 12 timer 48 minutter, fra Moskva til Cheboksary - 12 timer 40 minutter. Rutens samlede længde er 768 km. Det meste af rejsen af ​​hensyn til passagerernes bekvemmelighed falder om natten. Siden maj 2010 hører toget til kategorien premium-tog, i forbindelse med hvilken det officielt har mistet sit rigtige navn, mærket sengelinned, mærket uniform af konduktører og interiørartikler med symbolerne "Chuvashia". Bilerne fra Chuvashia blev overført til Kazan bildepotet, men de findes også i togene fra andre bildepoter på Gorky Railway. Siden 2018, i almindelig cirkulation med tog 15/16 Moskva-Yekaterinburg , 59/60 Moskva-Nizhnevartovsk . I juni 2015, efter beslutning fra ledelsen af ​​JSC FPC, blev togformationspunktet i Cheboksary lukket, i forbindelse med hvilken toget begyndte at blive dannet i Kazan vognsektionen, og mærketoget 1/2 Kazan - Moskva blev tilføjet til det samlede oplag .

Historie

Den 1. januar 1940 blev Kanash-Cheboksary-jernbanen efter ordre fra Folkets jernbanekommissariat sat i permanent drift med dens optagelse i Kazan-jernbanen. Denne linje forbandt hovedstaden i Chuvash ASSR med landets jernbanenet. Byggeriet af jernbanen gav en stor fremdrift til udviklingen af ​​republikkens industri. I denne henseende begyndte Cheboksary-stationen at udvikle sig yderligere. Cheboksary-2-parken, fragtpladsen, Gremyachevo-rangerparken blev bygget, og en rangerplads blev søsat.

Rute

Siden den 27. maj 2012 har der kørt tog langs ruten Cheboksary - Kazansky Station - Jekaterinburg - Nizhnevartovsk - Jekaterinburg - Kazansky Station - Cheboksary eller Cheboksary - Kazansky Station - Nizhnevartovsk - Kazansky Station - Cheboksary (kun terminalstationerne på tog betjent af tog er angivet). Ruter skiftes hver anden dag.

Siden juni 2015 har der kørt tog langs ruten Izhevsk - Kazansky banegård - Cheboksary - Kazansky banegård - Jekaterinburg - Nizhnevartovsk - Jekaterinburg - Kazansky banegård - Izhevsk eller Izhevsk - Kazansky banegård - Nizhnevartovsk - Kazansky banegård - Kazansky banegård - Cheboksary - Kaovsky jernbanestation - Kazansky banegård - Kazansky banegård - Kazanskij jernbanestation - Izhevsk Ruter skiftes hver anden dag.

Design og udstyr

Tidligere var toget malet i firmafarver: gule og røde striber på en mørkegrøn baggrund. Togets navn blev duplikeret af inskriptionerne på vognens tavle på latin og på modersmålet. Udsmykningen af ​​vognene blev lavet under hensyntagen til smagen af ​​Chuvash-republikken. Alle servietter, gardiner, uniformer af dirigenter er afbildet med nationale symboler. Nu, i forbindelse med overførslen af ​​toget til "premium"-klassen, kører nye premium-klasse-vogne, malet i den russiske jernbanes firmastil, men nogle gange kan man også finde biler i den gamle stil (da togplanerne for Cheboksary / Jekaterinburg / Nizhnevartovsk skal stadig afvige, hovedsageligt fra -for antallet af reserverede sædebiler). Toget omfatter også luksusvogne fra TKS -selskabet . Passagerer i luksusvogne får mad: fra spisevognen eller en madpakke. I spisevognen Chuvashia består menuen af ​​retter fra det nationale køkken; vegetariske retter og børneretter kan tilberedes efter forudgående bestilling. Passagerer med børn og handicappede kan bestille morgenmad, frokost eller aftensmad, der skal leveres i en kupé gennem en ledsager. Togvognene er udstyret med klimastyringssystemer, temperaturen i kabinen om vinteren og overgangssæsonerne er ikke lavere end 22 grader, og om sommeren er den ikke højere end 26 grader. Af sikkerhedsmæssige årsager ledsages toget af transportpolitibetjente under hele rejsen.

Generel information

Tidsplan

Ankomsttid Parkering Afgangstid Km. Station Km. Ankomsttid Parkering Afgangstid
—  — 18:05 0 Cheboksary 768 08:56  — —
- 51 Tsivilsk 717 -
19:57 39 20:36 103 Kanash 665 06:10 45 06:55
21:08 2 21:10 141 Vurnary 627 05:31 2 05:33
21:39 2 21:41 180 Shumerlya 588 04:59 2 05:01
22:07 2 22:09 213 Pilna 555
22:36 2 22:38 244 Sergach 524 03:44 2 03:46
00:10 2 00:12 358 Arzamas II 410 02:14 2 02:16
01:36 2 01:38 469 Navashino 299 00:55 2 00:57
01:56 2 01:58 481 Moore I 287 00:37 2 00:39
02:56 32 03:28 562 Vekovka 206 23:05 26 23:31
06:53  —  — 768 Moskva-Kazanskaya 0  —  — 20:16

Konfliktsituationer

Reduktionen i antallet af reserverede sædevogne i mærketoget "Chuvashia" forårsagede oprør blandt lokale passagerer, hvilket tiltrak den lokale OFAS opmærksomhed. I december 2011 fandt OFAS-kommissionen JSC FPC for at have overtrådt paragraf 4 i del 1 i art. 10 i den føderale lov "On Protection of Competition" i forbindelse med den urimelige reduktion af reserverede sædebiler som en del af mærket tog nr. 53/54 "Chuvashia". Selskabet udstedte en ordre om at fjerne den nævnte overtrædelse.

Voldgiftsretten i Republikken anerkendte den regionale OFAS' afgørelse og kendelse som lovlig i forhold til datterselskabet af Russian Railways JSC - JSC FPC. Virksomheden har reduceret antallet af reserverede sædevogne i mærketoget "Chuvashia" fra ni til fire, samtidig med at antallet af kupévogne er øget. Samtidig modtog JSC FPC i 2010 ifølge Antimonopoly Committee et nettooverskud, så faldet i antallet af biler blev anerkendt som urimeligt. Da virksomheden var uenig i, at krænkelserne skulle elimineres, forsøgte virksomheden at appellere OFAS' afgørelse til voldgiftsretten, men retten tog ledelsens side.

Konflikten fortsætter den dag i dag (17/06/2012). FPC efterkom ikke retskendelsen.

Noter

1) Togrute nr. 53 Cheboksary-Moskva

2) Togrute nr. 54 Moskva Kaz-Cheboksary

Links

 Mærketog fra Gorky-jernbanen
Plying
Fjernet fra rutedrift