Tancredo Neves (lufthavn)

Tancredo Neves International Airport ( havn. Aeroporto Internacional Tancredo Neves ) også kendt som Confins Airport ( Aeroporto de Confins ) ( IATA kode : CNF ) er hovedlufthavnen beliggende 30 kilometer fra centrum af Belo Horizonte , i kommunen Confins , Minas delstaten Gerais . Opkaldt efter den brasilianske præsident Tancredo Nevis . Det er i øjeblikket den største og travleste lufthavn i delstaten Minas Gerais. Også kendt som en af ​​de smukkeste og bedst udstyrede lufthavne i Latinamerika .

Var blandt de mindst brugte lufthavne i Brasilien, fordi Belo Horizonte også har Carlos Drummond de Andrade Lufthavn , som ligger tættere på byens centrum. Siden 2005 er de fleste fly fra Carlos Drummond de Andrade Lufthavn dog blevet overført til Confins International Airport.

I 2009 var lufthavnens kapacitet 5.617.171 passagerer og 70.122 flyvninger [1] , hvilket gør Tancredo Neves Lufthavn til den 6. travleste lufthavn i Brasilien målt på passagertrafik.

Med hensyn til godshåndtering er dens kapacitet 18.000 tons.

Historie

Lufthavnen blev bygget af Infraero i begyndelsen af ​​1980'erne og åbnede i 1984. Dens omkostninger var $1,2 milliarder brasilianske realer. Tancredo Neves blev bygget for at afhjælpe trængsel i Carlos Drummond de Andrade Lufthavn , som tjente ud over sin kapacitet, det vil sige, at kapaciteten var 1,3 millioner passagerer årligt.

Det var forventet, at i 1990 ville passagertrafikken i Tancredo Neves være på næsten 2 millioner passagerer årligt. Dens maksimale operationelle kapacitet er 5 millioner passagerer årligt.

I marts 2005 flyttede regeringen 130 flyvninger fra Pampulha Lufthavn til Tancredo Neves International Airport, hvilket øgede den årlige kapacitet fra 350.000 til cirka 3 millioner i 2005. Dette var yderst nødvendigt, da Carlos Drummond de Andrade kørte med 200 % over sin maksimale kapacitet, mens Tancredo Neves var kendt som Infraeros mest ineffektive og mindst brugte lufthavn.

Det brasilianske flyselskab TAM Linhas Aéreas tilbyder passagerer internationale returflyvninger til Buenos Aires, Miami og Paris (de sidste to med erstatningsfly i Rio de Janeiro og Sao Paulo ).

Det portugisiske flyselskab TAP Portugal begyndte at tilbyde direkte flyvninger mellem Lissabon og Belo Horizonte den 11. februar 2008. Hyppigheden af ​​flyvninger er fem gange om ugen med et Airbus A330-fly . Denne flyvning forbinder Belo Horizonte og 42 europæiske destinationer via Lissabon. Den 21. august samme år begyndte Copa Airlines flyvninger til Panama City med Boeing 737-700s (også fem gange om ugen), og den 5. november åbnede American Airlines fire gange om ugen direkte flyvninger til Miami med Boeing 767-300 fly. .

Projekter

Mange projekter er blevet gennemført, herunder forbedringer af MG-10 motorvejen, der forbinder byens centrum med lufthavnen, som en del af et større projekt kaldet "Linha Verde" (Grøn Linje). Med denne motorvej kan du reducere tiden, hvilket har en tendens til at reducere rejsetiden til lufthavnen. For det meste er Grøn Linje-projektet afsluttet.

Derudover forbinder bekvemme, hyppige shuttlebusser nu Belo Horizontes centrum og lufthavnen. Deres billetpriser varierer fra R$6,75 for en almindelig bus og R$15,50 (ca. $8,00 i april 2007) for en såkaldt "Executive Shuttle" med aircondition . Billetter fås fra stande i ankomstområdet.

Infraero har planer om at øge antallet af check-in skranker i lufthavnen fra 33 til 43 snart og på sigt have 60 check-in skranker. Der er et projekt om at udvide landingsbanen fra 3000 m til 3660 m.

Flyselskaber og destinationer

Indenrigsflyvninger

Større internationale flyvninger

Sæsonbestemte flyvninger eller chartre

Virksomheder, der er knyttet til Confins Lufthavn ved "kodeopdelinger" (Code Share)

Tidligere flyvninger

Antal passagerer

Fremtidig udvikling

Den 31. august 2009 præsenterede Infraero en plan for at modernisere [2] Tancredo Neves International Airport, med fokus på forberedelserne til 2014 FIFA World Cup , som vil blive afholdt i Brasilien. Der vil således blive investeret i:

• Anlæg af parkeringsplads. Pris 6,8. Færdiggørelse: november 2009 (Afsluttet juli 2010) [3] .
• Udvidelse af landingsbanen, udvidelse af forplads og fragtterminal, anlæg af yderligere rulleveje. Pris 120,00 kr. Afslutning: juli 2013.
• Ombygning af passagerterminalen. Pris 215,5. Færdiggørelse: marts 2014.

Noter

1. ↑ Lufthavnsstatistik for 2009 http://www.infraero.gov.br/upload/arquivos/movi/mov_operac._1209_revisado.pdf  (link ikke tilgængeligt)
2. ↑ Rittner, Daniel . Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos  (havn.)  (31. august 2009), s. A4. Arkiveret fra originalen den 6. juli 2011. Hentet 20. juni 2021.
3. ↑ Aeroporto de Confins (MG) amplia estacionamento de veículos  (havn.)  (utilgængeligt link) . Jornal de Turismo (26. juli 2010). Hentet 5. september 2010. Arkiveret fra originalen 6. juli 2011.

Links

• Tancredo Neves Lufthavns officielle hjemmeside
• Tancredo Neves Lufthavn på russobras.ru
• Aktuelt vejr på NUAA og National Weather Service hjemmesider
• Lufthavnsinformation for SBCF på World Aero Data-webstedet
• Lufthavnsinformation for SBCF på Great Circle Mapper-webstedet
• Ulykkeshistorie for CNF on Aviation Safety Network