Soyuz TM-16 | |
---|---|
Emblem | |
Generel information | |
Land | |
Organisation | Statsselskab for rumaktiviteter "Roskosmos" |
Skibets flydata | |
skibsnavn | Soyuz TM-16 |
løfteraket | Soyuz-U2 |
affyringsrampe | Baikonur Pl. en |
lancering | 24. januar 1993 05:58:05 UTC |
Docking | 26. januar 1993 07:31:17 UTC |
Anløbssted | Fred , Crystal |
afdocking | 22. juli 1993 03:00:30 UTC |
Skibet lander | 22. juli 1993 06:41:50 UTC |
Landingssted | 140 km fra Dzhezkazgan |
Flyvevarighed | 179 dage 0 timer 43 minutter 45 sekunder |
Antal omgange | 2793 |
Humør | 51,6° |
Apogee | 394 km |
Perigee | 393 km |
Omløbsperiode | 92,4 min |
Vægt | 7150 kg |
NSSDC ID | 1993-005A |
SCN | 22319 |
Flyvedata for besætningen | |
besætningsmedlemmer | 2 starter, 3 lander |
kaldesignal | "Vulkan" |
Soyuz TM-15 Soyuz TM-17 |
Soyuz TM-16 er et bemandet rumfartøj fra Soyuz TM -serien.
Soyuz TM-16 var det første og hidtil eneste Soyuz-rumfartøj udstyret med et ikke-standard dockingsystem og docket ikke til hovedmodulet på Mir-stationen eller Kvant-1- modulet . Skibet var det første, der brugte APAS-89 docking-systemet (89 står for de sidste to cifre i udviklingsåret), som var en forbedret version af APAS-75- systemet (brugt under Soyuz-Apollo-missionerne ). Dette system, i modsætning til de tidligere, tillod ethvert skib at spille både en aktiv og en passiv rolle under dok. Dette system blev udviklet for at sikre docking af Buran-rumfartøjet med Mir OS. Til dette formål blev det samme system installeret på Kristall -modulet. Også skibene i Soyuz-serien skulle udstyres med et lignende system for at kunne tjene som redningsskibe under testbemandede flyvninger af Buran-systemet. Sådan en Soyuz skulle være på Jorden i en tilstand af parathed og om nødvendigt lancere med en astronaut om bord for at samle astronauterne op fra Buran og levere dem til Mir eller til Jorden.
Efter afslutningen af Buran-programmet i 1992 blev den eneste Soyuz bygget med et sådant dockingsystem brugt til at levere hovedbesætningen til Mir OS. Soyuz TM-16 blev docket til Kristall-modulet. Efterfølgende blev APAS-89- systemet brugt i Mir-Shuttle-programmet , i nogle moduler af ISS og i Shuttle -dockingsystemet til docking med ISS.
Et andet træk ved denne ekspedition var Znamya-eksperimentet for at installere en 20-meter solreflektor leveret af Progress M-15 rumfartøjet. Ved hjælp af denne reflektor var det planlagt at undersøge muligheden for at bruge sådanne reflektorer til at belyse store jordbaserede bygninger fra rummet. Eksperimentet var mislykket - det var ikke muligt at udfolde reflektoren fuldt ud.
Ekspeditionens videnskabelige program bestod af astrofysiske, materialevidenskabelige, biologiske, medicinske og teknologiske eksperimenter. Derudover blev der udført 140 observationer af Jorden. Dette omfattede afgrødeforudsigelser, mineralprospektering, observationer af vulkansk aktivitet i det infrarøde og observation af gydepladser for visse fiskearter. Under ekspeditionen blev der udført målinger af kosmisk stråling, observationer af stjerner i UV-området og undersøgelser af atmosfærens øverste lag (inklusive ozonkoncentration). Der er blevet søgt efter interplanetariske støvskyer, røntgenkilder og tunge grundstoffer i vores galakse. Opførsel og muligheder for at bruge smeltede metaller i vægtløshed blev undersøgt . Opførslen af smelte- og blandingsprocesser i nærvær af elektrostatiske og magnetiske felter er blevet undersøgt specielt. Derudover blev eksponeringsgraden inde i stationen målt, og varmeafskærmende farvestoffer blev testet.
Under to rumvandringer den 14. april og 18. juni blev overførslen af to solpaneler fra Kristall-modulet til Kvant-modulet forberedt. Til dette formål blev der lagt et kabel og installeret en positioneringsanordning for solpaneler. For enden af udgangene blev stationen undersøgt for udvendige skader, og kommunikationsantennen blev repareret .
Proviant og forbrugsstoffer blev leveret af Progress M-16 , M-17 og M-18 transportskibe .
Orbital station "Mir" | ||
---|---|---|
Moduler | ||
skibe | ||
Programmer | ||
Ekspeditioner |
| |
Samlingssekvensen for orbitalstationen "Mir"
Layoutet af modulerne til orbitalstationen "Mir" før oversvømmelse
|
Rumskibe fra Soyuz-serien | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bemandet |
| |||||||||||||||||
Ubemandet |
| |||||||||||||||||
Annulleret |
| |||||||||||||||||
Aktuelle flyvninger er fremhævet . Ruteflyvninger er i kursiv .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 og DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (besøgsekspeditioner til 5. hovedekspedition). |