Cosmos-496

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. februar 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Cosmos-496
11F615A8 , 7K-T nr. 33A

Soyuz 7K-T, efter modifikation, sikrede levering af to kosmonauter i kredsløb i Sokol rumdragter, der er ingen solpaneler.
Fabrikant TsKBEM
Operatør USSR rumprogram
Opgaver Test af systemer af Soyuz 7K-T rumfartøjet
Satellit satellit
affyringsrampe Baikonur 1
løfteraket 11A511 " Soyuz "
lancering 26. juni 1972 07:20:00 UTC
Deorbit 2. juli 1972
COSPAR ID 1972-045A
SCN 06066
specifikationer
Platform Soyuz 7K-T
Vægt 6675 kg
Dimensioner 7,48 m
Diameter 2,72 m
flyttemand KTDU-35
Orbitale elementer
Excentricitet 0,01105
Humør 51,6°
Omløbsperiode 89,6 minutter
apocenter 342 km
pericenter 195 km
nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/…

Kosmos-496 (Index GUKOS  - 11F615A8 , 7K-T No. 33A) er et sovjetisk ubemandet transportrumfartøj , der blev opsendt for at udføre den første af en række flyvninger for at teste Soyuz 7K-T transportskibet .

Kosmos-496 rumfartøjet blev opsendt den 26. juni 1972 af Soyuz-raketten (indeks - 11A511, serienummer - Yu15000-20) fra affyringsrampe nr. 31 på Baikonur Cosmodrome.

Oprettelseshistorie

I anden halvdel af 1969 arbejdede man på TsKBEM med at skabe en langtidskredsløbsstation (DOS). For at levere besætningerne til stationen blev det besluttet at skabe et transportskib baseret på Soyuz 7K-OK. Denne modifikation af "Unionen" modtog betegnelsen "7K-T" (transport) og indekset 11F615A8 [1] .

I begyndelsen af ​​1972 udførte TsKBEM arbejde på en ændring af det foreløbige design af Soyuz 7K-T for at realisere muligheden for at bruge dette skib til at levere Almaz orbital station. Den nye modifikation af skibet modtog indekset 11F615A9 [1] .

Konstruktion

Designet af Soyuz 7K-T rumfartøjet gjorde det muligt at transportere en besætning på to personer til lav kredsløb om jorden. Skibets længde var 7,48 m, og den maksimale diameter oversteg ikke 2,72 m. Rumfanget af beboelsesrummet var 11 m 3 . Skibets samlede masse var 6,85 tons, hvoraf ikke mere end 500 kg var til brændstof. [2]

Fremdriftssystem

Skibene i Soyuz 7K-OK, 7K-T og 7K-T / A9-serien var udstyret med et korrigerende bremsefremdrivningssystem (DU) KTDU-35 , udviklet i 1962-1967 af teamet fra Design Bureau of Chemical Engineering ( nu - KBKhM opkaldt efter Isaev ). DU KTDU-35 har to raketmotorer  - hovedmotoren og backup, der fungerer i tilfælde af fejl på hovedmotoren eller i tilfælde af afvigelse i driften af ​​hjælpemotorer.

Den vigtigste raketmotor var en enkeltkammer raketmotor med en åben cyklus med multiple inklusion med en pumpende forsyning af selvantændende brændstof [3] .

Heptyl blev brugt som brændstof i kombination med et salpetersyreoxidationsmiddel - AT . Komprimeret nitrogen blev brugt til at styre automatiseringen af ​​fjernbetjeningen [4] .

Den vigtigste raketmotor tillod at udvikle maksimalt tryk på op til 4,09 kN , specifik impuls op til 280 sekunder. Trykket i forbrændingskammeret er ikke mere end 3,92 MPa , trykket ved udgangen af ​​kammeret er 3,9 kPa, det maksimalt tilladte antal indeslutninger er op til 25 med en driftsvarighed fra fraktioner til flere hundrede sekunder. Den maksimale driftstid er over 500 sekunder.

Standby-raketmotoren med flydende drivmiddel - en to-kammeret med styredyser, der opererer på generatorgas, gjorde det muligt at udvikle et maksimalt tryk på op til 4,03 kN med en specifik impuls på ikke mere end 270 sekunder [4] .

Flybeskrivelser

Start

Kosmos - 496-rumfartøjet blev opsendt den 26. juni 1972 af Soyuz -raketten ( indeks  - 11A511 , serienummer - Yu15000-20) fra affyringsrampe nr. 31 på Baikonur Cosmodrome [5] .

Flyprogram

Den ubemandede flyvning af Cosmos-496 rumfartøjet var ikke nok, og den 15. juli 1973 blev endnu en ubemandet Soyuz testet under koden Cosmos-573. Først efter den anden testflyvning blev der udført bemandede flyvetest af det nye Soyuz 7K-T rumfartøj. De første kosmonauter til at teste denne Soyuz efter døden af ​​besætningen på Georgy Dobrovolsky var Vasily Lazarev og Oleg Makarov . De fløj først i september 1973 på et rumfartøj - Soyuz-12 .

Noter

  1. 1 2 Det legendariske skib "Soyuz", 2002 .
  2. Encyclopedia Astronautica .
  3. Hovedmotorerne i udviklingen af ​​KBHM .
  4. 1 2 Raketmotorer. Russisk rumprogram .
  5. NSSDC Master Catalog Search .

Artikler

Links