C-16 "Sovjetunionens sygeplejersker" | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Polar |
Lancering | 25. august 1940 |
Udtaget af søværnet | 29. december 1955 |
Moderne status | skrottet |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Mellem ubåd |
Projektbetegnelse | type C - "Medium", serie IX-bis |
Hastighed (overflade) | 19,5 knob |
Hastighed (under vandet) | 8,7 knob |
Driftsdybde | 80 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab | 42 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 837 t |
Undervandsforskydning | 1090 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
77,7 m |
Skrogbredde max. | 6,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 100/51 B-24PL |
Mine- og torpedobevæbning |
6 x 533 mm TA (4 i stævnen og 2 i agterstavnen), 12 torpedoer |
luftforsvar | 1 x 45/46 halvautomatisk 21-K |
S-16 (fra 24. april 1944 - "Sovjetunionens Helt Nurseitov") - Sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd af IX-bis-serien, C - "Midt" under Anden Verdenskrig .
Nedlagt den 10. august 1939 på anlæg nummer 112 i Gorky under bedding nummer 272. Søsat den 25. august 1940 .
Begyndelsen af den store patriotiske krig S-16 mødtes på fabrikken nummer 112 i færdiggørelsen, graden af beredskab blev anslået til 72%. I efteråret 1941 blev båden bugseret til bagvandet nær byen Kamyshin , hvor hun opholdt sig hele vinteren, hvorefter hun blev returneret til fabrikken i foråret og langsomt på grund af omlægningen af Krasny Sormovo til produktion af kampvogne, de stod færdige indtil oktober 1943. Acceptprøver fandt sted i Baku ved acceptbasen i vinteren 1943-44, trådte i tjeneste (dato for underskrivelse af acceptloven) den 10. februar 1944 , på trods af fraværet af en række instrumenter og mekanismer, herunder en 100- mm pistol.
I marts-maj 1944 blev S-16 overført til Molotovsk ad indre vandveje. Samtidig fik hun i april et æresnavn til ære for Helten fra Sovjetunionen Dzhappasbay Nurseitov , som udmærkede sig, mens han krydsede Dnepr.
Under krigen formåede S-16 at lave en kampkampagne (7.-21. november 1944), opdagede fjendens konvoj, der gik mod vest, men kunne ikke gå til angreb, og havde ikke tid til at indtage en angrebsposition.
Indtil 29. december 1955 fortsatte S-16 med at tjene i den nordlige flåde, hvorefter den fungerede i omkring et år som flydende ladestation PZS-28 og ZAS-3.
Den 12. marts 1958 blev båden udelukket fra flådens liste over vandscootere og ophugget.
Ubåde type C - "Medium" | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
† Døde / * Rødt Banner / ** Vagter / *** Rødt Banner og Vagter |