Flodstation (Nizjnij Novgorod)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. januar 2021; checks kræver 8 redigeringer .
River Station
Nizhny Novgorod flodstation

Nizhny Novgorod flodstation
56°19′46″ s. sh. 43°59′16″ Ø e.
Land  Rusland
By  Nizhny Novgorod
Arkitekt M. I. Churilin
Konstruktion 1962 - 1964  _
Hoveddatoer
  • 1896 - kejsermolen
  • 1930 - frontlåge
  • 1964 - ny stationsbygning
  • 2003 - ombygning af bygningen
Internet side www.volgaflot.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

River Station  - et kompleks af bygninger og strukturer til servicering af passagerer i flodtransport i Nizhny Novgorod . Det er placeret på højre bred af Oka ved dets sammenløb med Volga .

Historie

Navigation langs Volga er nævnt i Kievan Rus annaler (over 1000 år siden), og dens historie er uden tvivl endnu mere gammel. Skibe med varer fortøjet til Dyatlovy-bjergene , hvor Nizhny Novgorod Kreml var placeret , og herfra afgik skibe til krige med Kazan-khanatet [1] .

Fra det 19. århundrede blev landingspladser og moler installeret på kysten , der først og fremmest tjente Nizhny Novgorod Fair , den største i Rusland . I 1896, specifikt for ankomsten af ​​kejser Nicholas II 's August-familie som en del af fejringen af ​​Romanov-dynastiets 100- års jubilæum , blev der bygget en kejsermole, også en regeringsmole. Hun blev også brugt til at betjene den frivillige flådes skibe . Der var en politistation ved siden af.

Efter revolutionen , under borgerkrigen , blev Volga militærflotille oprettet , hvis skibe var baseret på molerne i den fremtidige flodstation.

I 1930'erne, på stedet for den moderne bygning, over for den centrale mole, blev forporten bygget [2] . I 1952 dukkede inskriptionen "River Station" op på dem. Pladsen foran porten blev genopbygget og et monument over Lenin blev rejst på den [3] .

Modernitet

Stationens moderne bygning blev bygget i 1964 af arkitekten M. I. Churilin. I stationsbygningen blev der åbnet venteværelser, kantine og underjordiske gange til den centrale mole. Bygningens form ligner en flodbåd. Under genopbygningen af ​​2002-2003 blev der tilføjet halvcirkelformede rotunder på siderne af stationen.

Siden 2000'erne har administrationen af ​​Volga Shipping Company OJSC og kontoret for Vodokhod -rejseselskabet været placeret i bygningen af ​​flodstationen . Under genopbygningen af ​​Nizhne-Volzhskaya-dæmningen blev udgangene til den centrale mole lukket, og stationens lokaler blev omdannet til firmakontorer. Stationen fungerer faktisk ikke, på grund af manglen på regelmæssig intercity-flodtransport, da den er en kontorbygning.

Siden 2019 er flyvninger af højhastighedsfartøjer " Valdai 45R " fra det centrale designbureau opkaldt efter R.E. Alekseev [4] [5] blevet genoptaget for trafik inden for byer og forstæder ( Gorodets , Makaryevo ) .

Flodsporvogn

I perioden med flodsejlads kører en flodsporvogn inde i byen. Det forbinder Zarechnaya og Upland- delene af Nizhny Novgorod. Den afgår fra South Pier i Yug-mikrodistriktet i Avtozavodsky-distriktet og følger til Aleksandrovsky Sad Pier ved Chkalov-trappen [6] . Flodsporvognen gør også et stop ved molen nær flodstationen.

Derudover er der regelmæssige flyvninger fra flodstationens moler til satellitbyen Bor , Gorodets og Makaryevsky-klosteret .

# Linjenavn Slutstationer Antal

stationer

en hjem South pier - mole "Alexandrovsky Garden" 3
I alt: 3

Sammenkædning af offentlig transport

Busruter

Ingen. Transplantationer Destination 1 Følger gaderne Destination 2
45 Moskva

Kanavinskaya Moskva banegård
Nizhny Novgorod bytog

Nizhny Novgorod

Gade Akademicheskaya Kazanskoe sh. , st. Rodionova , st. Minina , pl. Minin og Pozharsky , Nizhne-Volzhskaya emb. , pl. Gorky , Pokvalinsky-kongressen, Metro-broen , Moskva-motorvejen, st. Odessa, Metromost, Moskva motorvej, st. Ryabtseva, st. Luftfart, st. Chaadaeva, st. Tsiolkovsky, pr. Skibsbyggere ZKPD-4
52 Pil Gade Akademicheskaya Kazanskoe sh., St. Rodionova, st. Minina, pl. Minin og Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya dæmningen, pl. Lenina, st. Sovjet, st. Sergei Akimov, st. Burnakovskaya Marked Burnakovsky
61 Moskovskaya Moskva banegård
Nizhny Novgorod bytog 		Bogdanovich gade st. Varvarskaya , pl. Minin og Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya dæmningen, pl. Lenina, st. sovjetisk, pl. Revolution , st. Dolgopolova Dolgopolova gaden
90 Moskva

Kanavinskaya

Burnakovskaya

Burevestnik Moskva banegård
Nizhny Novgorod bytog

Nizhny Novgorod bytogPochinki

Nizhny Novgorod

Gade Akademicheskaya Kazanskoe sh., St. Rodionova, st. Minina, pl. Minin og Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya dæmningen, pl. Lenina, st. Sovetskaya, Moskovskoe sh., Sormovskoe sh., St. Komintern, st. Svobody, pr. Skibsbyggere, st. Zaitsev ZKPD-4

Sporvognslinjer

Ingen. Destination 1 Følger gaderne Destination 2
elleve Blagoveshchenskaya sq. st. Rozhdestvenskaya , Zelensky-kongressen, st. Oktyabrskaya, st. Osharskaya, st. Piskunova sort dam

Se også

Noter

  1. ↑ Anna Medvedeva. Sider af historien om Volga-skibsfarten (XIX - begyndelsen af ​​XX århundreder) . Nizhny Novgorods centrale bybibliotek . www.gorbibl.nnov.ru. Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.
  2. ↑ 1936-1946 River Station Square . PastVu. Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.
  3. ↑ 1952-1954 Plads nær flodstationen . PastVu. Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.
  4. ↑ "Valdai" vil løbe fra Nizhny Novgorod til Gorodets . www.vremyan.ru Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.
  5. ↑ Hydrofoilskib "Valdai" fortøjet i Nizhny Novgorod . Moskovsky Komsomolets . www.nn.mk.ru Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.
  6. ↑ Flodsporvogn i Nizhny Novgorod. . Let på vej op (22. juli 2014). Hentet 26. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. februar 2019.

Links