Tyske FIA ​​WTCC 2009 runde

Den stabile version blev tjekket den 9. april 2020 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Tysk runde 2009
Scenebeskrivelse

Etape 9 ud af 12 i 2009 WTCC sæsonenMotorsport Arena Oschersleben ( Oschersleben , Tyskland )
datoen 6. september 2009
Placere Oschersleben , Tyskland
Spore Motorsport Arena Oschersleben
3 667 km
Vejr overskyet
Første løb
Cirkler 14 (51.338 km)
Førsteposition
Pilot  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Tid 1:41,478
Podium
1  E. Priaulx ( BMW Team UK )
2  G. Tarquini ( SEAT Sport )
3  R. Rudell ( SEAT Sport )
hurtigste omgang
Pilot  E. Priaulx ( BMW Team UK )
Tid 1:36,754
Andet løb
Cirkler 14 (51.338 km)
Podium
1  A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
2  E. Priaulx ( BMW Team UK )
3  G. Tarquini ( SEAT Sport )
hurtigste omgang
Pilot  E. Priaulx ( BMW Team UK )
Tid 1:37.350

Den tyske runde af FIA WTCC 2009  er den niende runde i 2009-sæsonen . Løbsdagen blev afholdt i Motorsport Arena Oschersleben nær den tyske by Oschersleben den 6. september .

For femte gang besøger WTCC Tyskland og kommer til Motorsport Arena Oschersleben .

Generel information

Kvalifikation

På grund af regn under kvalifikationen var startskemaet betydeligt blandet sammen. Den største gavn af dette var en af ​​lederne af mesterskabet , Gabriele Tarquini , i en fabrik SEAT , som tog pole position. Den anden var sæsonens kroatiske debutant Marin Colak på en spansk benzinbil, og det fjerde resultat blev vist af Jaap van Lagen på Lada Priora .

Endnu en gang var Ivan Muller uheldig i kvalifikationen , og kom ikke engang ind i det andet segment. Sammen med ham fuldendte Andy Priaulx kampen på dette stadium .

Løb 1

Det første løb blev selvsikkert vundet af Priaulx, som brød igennem til førerne på midten af ​​distancen og ikke gav sine rivaler en fordel.

Starten på den tyske rundstrækning nær Mannheim var traditionen tro ikke uden en massiv kollision. Kun få ledere, anført af stangholder Gabriele Tarquini , nåede at komme forbi det første sving, før Jörg Müllers BMW vendte rundt der . Denne episode fremkaldte en massiv blokering, hvor otte biler blev beskadiget.

I lang tid modstod han modstandernes overlegne kræfter, og Jaap van Lagen trak sig tilbage på sidste omgang, efter at han blev slået af banen af ​​Nicola Larini , som var ude for en alt for optimistisk ulykke . Italieneren fik en bøde for denne episode.

Bag hollænderen, i kampen mod Augusto Farfus , fløj Ivan Muller ud og stod af .

Efter Priol sluttede Gabriele Tarquini , efter flere angreb fra briten, foretrak han en semi-garanteret andenplads frem for kampen om lederskab. Fuldførte podiet af Rickard Rydell .

Løb 2

Fabriks -BMW'erne fra Farfus og Priaulx tog føringen relativt hurtigt og skabte hurtigt et sådant handicap fra deres rivaler, at deres sejr ikke længere var i tvivl.

På tredjepladsen kom Gabriele Tarquini , som udnyttede problemet med to private handlende - Engstler røg ud af kampen om podiet på grund af mekaniske problemer, og d'Aste blev svigtet af mekanikerne, der var gravet ind før starten (for dette, Italieneren fik en bøde af løbsdirektoratet).

Begge Mullers havde et godt andet løb: Ivan brød fra 20. plads til 7., og Jörg - fra 23. til 4. plads.

Heltene fra de sidste omgange af det første løb - Larini og van Lagen - havde et løb på forskellige måder: italieneren sluttede på sjettepladsen (en straf for begivenhederne i det første løb fulgte senere), og hollænderen kæmpede i nogen tid i top ti, sluttede til sidst kun på en 20. plads.

Resultater

Kvalifikation

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid i Q1 Tid i Q2
en 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:41,478 1:39,866
2 28 jeg Marin Colak SEAT Leon 1:42,321 1:41,692
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:42,073 1:42.192
fire atten Jaap van Lagen Lada Priora 1:42,294 1:42,307
5 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze 1:41,804 1:43,626
6 elleve Robert Huff chevrolet cruze 1:41,891 1:45,526
7 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon 1:41,490 1:46,104
otte 7 Joerg Müller BMW 320si 1:41,626 1:46,249
9 otte Augusto Farfus BMW 320si 1:41,629 1:46,481
ti 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:42,916 1:47,667
elleve ti Sergio Hernandez BMW 320si 1:43,034  
12 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si 1:43,108  
13 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si 1:43,140  
fjorten 25 jeg Franz Engstler BMW 320si 1:43,183  
femten 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:43,533  
16 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon 1:43,987  
17 en Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:44.198  
atten 42 jeg Michel Nukier Chevrolet Lacetti 1:44,204  
19 12 Alain menu chevrolet cruze 1:44,259  
tyve 43 jeg Jason Watt SEAT Leon 1:44,273  
21 41 jeg Jean Marie Claire SEAT Leon 1:44,407  
22 fire Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:44,705  
23 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si 1:44,759  
24 38 jeg Philip Geipel BMW 320si 1:45,476  
25 tyve Victor Shapovalov Lada Priora 1:45,521  
26 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:46,127  
NPC 19 Kirill Ladygin Lada Priora 1:48,959  

Udvælgelsestid : 1:48.841

Bemærkninger:
Poulsen er blevet straffet med et ryk ti positioner tilbage på startgitteret til Race 1 for ikke at bremse i den gule flagzone under træning. [1]
Ladygin har lov til at starte løb efter dommernes beslutning. [2]
Huff blev straffet ved at rykke ti pladser tilbage på startgitteret til det første løb for et motorskifte. [3]

Løb 1

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 6 Andy Priaulx BMW 320si 22:52.547 1:36,754
2 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +3,939 1:37,425
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +6.350 1:37,384
fire 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +15,398 1:37,552
5 otte Augusto Farfus BMW 320si +22,553 1:37,810
6 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +22,749 1:37,720
7 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +23,044 1:38.004
otte ti Sergio Hernandez BMW 320si +23,392 1:37,830
9 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +31,979 1:38,828
ti atten Jaap van Lagen Lada Priora +32,059 1:38.698
elleve 28 jeg Marin Colak SEAT Leon +33,376 1:39,226
12 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +33,596 1:38,990
13 38 jeg Philip Geipel BMW 320si +36,101 1:38,635
fjorten 41 jeg Jean Marie Claire SEAT Leon +36,557 1:38,589
femten fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +52.502 [4] 1:38,364
16 19 Kirill Ladygin Lada Priora +1:19,407 1:39,843
17 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +1 cirkel 1:38,747
atten 12 Alain menu chevrolet cruze +2 omgange 1:38,582
19 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +3 omgange 1:38,232
NK 42 jeg Michel Nukier Chevrolet Lacetti +7 omgange  
NF en Ivan Muller SEAT Leon TDI +10 omgange  
NF tyve Victor Shapovalov Lada Priora +12 omgange  
NF fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +12 omgange  
NF elleve Robert Huff chevrolet cruze +14 omgange  
NF 7 Joerg Müller BMW 320si +14 omgange  
NF 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +14 omgange  
NF 43 jeg Jason Watt SEAT Leon +14 omgange  

Bemærk:
Larini bliver straffet ved at køre gennem pitlane for at forårsage en nødsituation på banen. [5]

Race 2 Startfelt

Række Indre del ydre del
en 25 Franz Engstler 27 Stefano D'Aste
2 otte Augusto Farfus fjorten Nicola Larini
3 21 Tom Coronel 3 Rickard Rudell
fire 2 Gabriele Tarquini 6 Andy Priaulx
5 ti Sergio Hernandez 22 Tom Boardman
6 atten Jaap van Lagen 28 Marin Colak
7 26 Christian Poulsen 38 Philip Geipel
otte 41 Jean Marie Claire 9 Alessandro Zanardi
9 12 Alain menu 5 Tiago Monteiro
ti 42 Michel Nukier en Ivan Muller
elleve fire Jordi Genet elleve Robert Huff
12 7 Joerg Müller 23 Felix Porteiro
13 43 Jason Watt tyve Victor Shapovalov
fjorten 19 Kirill Ladygin    

Noter:
Shapovalov, Ladygin, Yo. Muller, Huff, Porteiro og Watt sendt til slutningen af ​​nettet for at overtræde reglen om "lukket park" mellem løb. [6] [7] [8] [9] [10] [11]

Løb 2

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en otte Augusto Farfus BMW 320si 22:58.530 1:37,670
2 6 Andy Priaulx BMW 320si +0,644 1:37.350
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +5,177 1:37,715
fire 7 Joerg Müller BMW 320si +7,976 1:37,679
5 ti Sergio Hernandez BMW 320si +8,661 1:37,782
6 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +13,596 1:38,373
7 en Ivan Muller SEAT Leon TDI +18,835 1:38.517
otte 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +19,170 1:38,229
9 elleve Robert Huff chevrolet cruze +25,377 1:38,718
ti 12 Alain menu chevrolet cruze +26,383 1:38.518
elleve 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +26,787 1:38,305
12 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +29,148 1:38,842
13 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +29,413 1:38.595
fjorten 38 jeg Philip Geipel BMW 320si +29,957 1:39,258
femten 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +33,380 1:38,755
16 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +33,518 1:37,807
17 41 jeg Jean Marie Claire SEAT Leon +33,609 1:39,292
atten 42 jeg Michel Nukier Chevrolet Lacetti +35,008 1:38,974
19 43 jeg Jason Watt SEAT Leon +35,321 1:39,340
tyve atten Jaap van Lagen Lada Priora +36,193 1:39,485
21 28 jeg Marin Colak SEAT Leon +40,624 1:39,106
22 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +55,944 1:38,921
23 19 Kirill Ladygin Lada Priora +2 omgange 1:40,499
24 tyve Victor Shapovalov Lada Priora +4 cirkler 1:39,285
NF 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +6 omgange  
NF fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +11 omgange  
NF 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +11 omgange  

Bemærkninger:
D'Astee blev straffet med et pit-lane-pas for ikke at adlyde et 15-sekunders signal på startgitteret. [12]
Poulsen straffes for at køre gennem pitlane for en tjuvstart. [13]

Samlet stilling efter etapen

Personlig offset
Pos. Pilot Briller
en Gabriele Tarquini 91
2 Augusto Farfus 90
3 Ivan Muller 84
fire Andy Priaulx 66
5 Rickard Rudell 61
Konto for "privat"
Pos. Pilot Briller
en Tom Coronel 168
2 Felix Porteiro 150
3 Franz Engstler 116
fire Stefano D'Aste 111
5 Tom Boardman 67
Constructors' Cup
Pos. Konstruktør Briller
en SÆDE 235
2 bmw 234
3 Chevrolet 159
fire Lada 68
     

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Noter

  1. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 6
  2. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 11
  3. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 12
  4. Larinis tid blev straffet efter løbet for at kollidere med van Lagen.
  5. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 21
  6. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 13
  7. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 14
  8. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 15
  9. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 16
  10. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 17
  11. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 18
  12. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 19
  13. Dommerprotokol for FIA WTCC-runden i Oschersleben 2009 nr. 20

Links