Artyom Ivanovich Mikojan | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
arm. Արտեմ Հովհաննեսի Միկոյան | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 23. juli ( 5. august ) , 1905 | |||||||||||||||||||||||||
Fødselssted |
Med. Sanahin , Borchalin Uyezd , Tiflis Governorate , Det russiske imperium |
|||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 9. december 1970 (65 år) | |||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||||
Type hær | Luftvåben | |||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1928 - 1970 | |||||||||||||||||||||||||
Rang |
generaloberst |
|||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige | ||||||||||||||||||||||||||
Priser og præmier |
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Artyom Ivainovich Mikojan ( Arm . Հովհ միկոյ միկոյ ; navn ved fødslen - Anushavan Ovanosovich Mikojan ( Arm .
Han blev født den 23. juli ( 5. august ) 1905 i bjerglandsbyen Sanahin [1] i Borchali-distriktet i Tiflis-provinsen i en fattig armensk bondefamilie . Ud over Anushavan havde familien yderligere fire børn - to sønner (Yervand og Anastas ) og to døtre (Voskehat og Astghik). Hans far, Hovhannes Nersesovich Mikoyan (1856-1918), arbejdede på et kobbersmelter i Manes . Hans mor, Tamara (Talita) Otarovna Mikoyan (1867-1960), var en husmor.
Han modtog sin primære uddannelse i en landskole (to klasser). Efter sin fars død i 1918 sendte hans mor Anushavan til Tiflis for at bo hos sin kusine Verginia Tumanyan. Her fortsatte han sine studier på den armenske skole. I sommeren 1921 organiserede Mikoyan en Komsomol-celle i sin fødeby.
I 1923 flyttede han til sin ældre bror Anastas [2] i Rostov-on-Don . Om dagen arbejdede han som drejer på Red Aksai -fabrikken, og om aftenen gik han i undervisning på FZU-skolen . I 1924, under Lenins appeldag, blev Mikoyan accepteret som kandidatmedlem af RCP (b), og et år senere, i juni 1925, blev han fuldgyldigt medlem af partiet. I november ankom han til Moskva , hvor han først boede i huset [3] af Ekaterina Sergeevna Shaumyan, enken efter S. G. Shaumyan , en af de 26 Baku-kommissærer . Først og fremmest fik Mikoyan job som drejer på Dynamo-fabrikken , hvor han arbejdede indtil 1928. Først lejede han en lejlighed, senere flyttede han for at bo hos designingeniøren Dodev. I december deltog han i CPSU's XIV kongres (b) . I 1928 blev han anbefalet til posten som sekretær for festarrangøren af Oktyabrsky sporvognsdepot. I december blev han indkaldt til den røde hærs rækker . Mikoyan blev indskrevet i infanteriet, han tjente i den militære enhed i byen Livny , Oryol-regionen . I august 1929 blev han overført til Ivanovo-Voznesenskaya militærskole (senere - den første sovjetiske tankskole Oryol panserskole ) i byen Orel .
Efter at have tjent i hæren arbejdede han som sekretær for festudvalget på Moskva Kompressor-fabrikken. I 1931 var Mikoyan blandt de tusindvis af partimedlemmer, der blev sendt for at studere ved VVA opkaldt efter N. E. Zhukovsky . Blandt akademiets lærere var grundlæggeren af aerodynamik B. N. Yuryev , matematiker V. V. Golubev , V. P. Vetchinkin , B. S. Stechkin , V. F. Bolkhovitinov , V. P. Glushko og mange andre. andre
I 1935 blev Mikoyan sendt til praktik i Kharkov . Sammen med andre studerende på akademiet byggede han sit første fly - det lette Oktyabryonok, som var meget værdsat af Central Aero Club . I foråret 1936 begyndte Mikoyan at skrive sit afgangsprojekt, som tog mere end et år at gennemføre. 22. oktober 1937 forsvarede han sit afgangsprojekt, han blev tildelt titlen som militær mekanisk ingeniør i den røde hærs luftvåben.
Efter eksamen fra akademiet blev Mikoyan udnævnt til militær repræsentant ved statens luftfartsanlæg nr. 1 (GAZ nr. 1). I februar 1939 blev N. N. Polikarpovs designbureau overført til flyfabrik nr. 1 fra fabrik nr. 156 , som blev udnævnt til chefdesigner af anlægget. Ingeniør Mikoyan etablerede sig som en førsteklasses specialist og blev snart tildelt til at overvåge udviklingen af I-153 jagerflyet .
I maj 1939 blev arbejdet på I-180 højhastighedsjageren overført til GAZ nr. 1 . Snart blev N. N. Polikarpov sendt på forretningsrejse til Tyskland . I hans fravær var direktøren for fabrikken Voronin P.A. og chefingeniøren P. V. Dementyev adskilt fra sammensætningen af designbureauet nogle af afdelingerne og de bedste designere (inklusive M. I. Gurevich ) og organiserede en ny eksperimentel designafdeling (OKO), og faktisk - et nyt designbureau, lederen af som blev udnævnt til ung flydesigner Mikoyan. Mikoyan fik også projektet med et nyt I-200- jagerfly (fremtidig MiG-1 ), som Polikarpov sendte til People's Commissariat of Aviation Industry (NKAP) til godkendelse inden sin rejse til Tyskland.
Den 8. december 1939, efter ordre fra NKAP, blev Mikoyan udnævnt til chef for KB-1 og vicechefdesigner af GAZ nr. 1. Denne dag betragtes som dagen for dannelsen af Design Bureau opkaldt efter A. I. Mikoyan .
Den 8. september 1941, i status som chefdesigner, blev han tildelt Order of the Red Star (blandt andre ansatte i GAZ-flyfabrikken nr. 1, som derefter producerede MiG-3- jageren ) "For eksemplarisk opfyldelse af Regeringens opgaver for produktion af kampfly." [fire]
Medlem af CPSU (b) siden 1925 . Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR 3-8 indkaldelser. Generaloberst for Engineering and Technical Service, leder af OKB-155 . Akademiker fra Videnskabsakademiet i USSR ( 1968 ).
Død 9. december 1970 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården (grund nr. 1) [5] .
Artyom Mikoyan mødte sin fremtidige kone, Zoya Ivanovna Lisitsina, til hendes fødselsdagsfest, hvor han blev inviteret af Gevork Avetisyan. Den 23. februar 1936 blev de mand og kone. Efter brylluppet boede de nygifte i en fælles lejlighed på Kirov-gaden . I december blev deres datter Natasha født.
Søn af Artyom Mikoyan er Hovhannes. Nu er han rådgiver for vicegeneraldirektøren for RAC MiG.
Under hans ledelse (sammen med M. I. Gurevich og V. A. Romodin ) blev MiG-1 og MiG-3 jagerflyene, der deltog i den store patriotiske krig , skabt . Efter krigen blev MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , MiG-21 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG-29 jagerfly skabt på Mikoyan Design Bureau .
Der blev sat 55 verdensrekorder på Mikoyan Design Bureau-fly.
Hovhannes Mikoyan | Astghik Tumanyan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yervand | Anastas Ivanovich (1895-1978) | Ashkhen Lazarevna Tumanyan ( 1896-1962) | Artyom Ivanovich (1905-1970) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zhora | Cardei | Vladimir Anastasovich (1924-1942) | Vano (Ivan) Anastasovich (1927-2016) | Natalya Artemovna | Hovhannes Artyomovich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stepan Anastasovich (1922-2017) | Alexey Anastasovich (1925-1986) | Sergo (Sergey) Anastasovich (1929-2010) | Svetlana Artyomovna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexander Stepanovich ( Alik ) (f. 1952) | Anastas Alekseevich ( Stas Namin ) (f. 1951) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artyom Anastasovich (f. 1993) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tematiske steder | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|
"MiG" | Flymærke||
---|---|---|
Fightere / interceptorer | ||
Trommer | ||
Intelligens | ||
Uddannelse | ||
Civil |
| |
eksperimentel | ||
Projekter |