Amfibiefartøj (fra græsk ἀμφί- "dobbelt" + βίος "liv") - et terrængående køretøj udstyret med en motor (en eller flere), der er i stand til at bevæge sig uafhængigt både på land (land) og til vands , som til vands og ad luftvejen, og så videre, det vil sige i stand til at bevæge sig i flere miljøer (steder).
Tidligere blev bæltekøretøjer på hjul kaldt amfibier , det vil sige køretøjer med fremdrift på hjul og larve , hvilket gjorde det muligt for dem selvsikkert at bevæge sig langs motorvejen (hjultræk) og off -road (larvedrev), for eksempel en amfibietank [ 1] .
Senere refererede navnet padder hovedsageligt til maskiner, der kunne køre og svømme. Dybest set udvikles sådanne maskiner efter ordre fra de militære afdelinger i verdens stater, for eksempel flydende biler og motorkøretøjer ( PB-4 , Ford GPA , GAZ-46 , ZIS-485 , UAZ-3907 , VAZ-2122 ) , GAZ-3409 og andre), amfibiske kampvogne (sovjetiske PT-76 , kinesiske type 63 , svenske IKV-91 og andre), amfibiske pansrede mandskabsvogne (sporet: BTR-50 , EFV , AAV7 og andre; VAE på hjul og andre) .
Ved at vurdere muligheden for at bruge padder ( svævefly - i terminologien fra 1935) i fjendtligheder sagde den sovjetiske militærleder S. A. Mezheninov , som talte på et møde i den Røde Hærs kommandostab den 9. december 1935, følgende: Vi er nu overgået til tropperne et relativt lille antal svævefly. Disse svævefly betragtes af os som et virkemiddel på floderne og som et middel til at smide de første lag ud under krydsninger . Men vi har ikke rapporter og udtalelser fra stederne vedrørende disse svæveflys anvendelsesmetoder og tekniske egnethed på stedet. I mellemtiden er disse svævefly nu tilpasset til bevægelse på jorden. For eksempel gik svæveflyet fra Moskva til Gorokhovets på sine egne hjul og flyttede derefter til floden. Så nu er han justeret. Dette betyder, ganske uventet for fjenden, kan hjælpe os i operationer på søer og floder [2] .
Til civilt brug er disse ukarakteristiske designløsninger og oftest mange firmaer og entusiaster, selvom små partier af eksperimentelle køretøjer kommer på markedet, for eksempel Amphicar , Lopasnya , Emelya , Taiga , amfibiske sightseeingbusser (ofte ombygget fra nedlagt militærlast -passagertransportører), og der er endda masseproduktion, for eksempel GAZ-3409 .
Tanke PT-76 . 7. forsvarsdivision, polsk hær ( polske væbnede styrker ), 1971 .
Amerikansk lille flydende bil Ford GPA
Sovjetisk flydende fragt-passagertransportør af eftersøgnings- og redningskomplekset til eftersøgning og evakuering af astronauter ZIL-49061
Moderne lille russisk larve flydende fragt-passagertransportør-sne og sump køretøj GAZ-3409
En moderne britisk amfibisk sightseeingbus på Themsen i London
Sne og sump køretøj GAZ-3344-20 "Aleut"
Padder "drossel"