"Kuroshio" | |
---|---|
Japansk 黒潮 | |
Nedstigning "Kuroshio" på vandet |
|
Service | |
Japan | |
Opkaldt efter | Kuroshio |
Fartøjsklasse og -type | destroyer |
Organisation | Den kejserlige japanske flåde |
Fabrikant | Fujinagata skibsværfter, Osaka |
Byggeriet startede | 31. august 1937 |
Søsat i vandet | 28. oktober 1938 |
Bestillet | 1. januar 1940 |
Udtaget af søværnet | 8. maj 1943 |
Status | sunket |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
2.033 t standard 2.540 t fuld |
Længde | 118,5 m |
Bredde | 10,80 m |
Udkast | 3,76 m |
Motorer |
3 kedler "Kampon" 2 TZA "Kanpon" |
Strøm | 52.000 hk (39.000 kW ) |
flyttemand | 2 |
rejsehastighed | 35,5 knob (40,9 mph; 65,7 km/t) |
krydstogtsafstand | 5000 miles ved 18 knob |
Mandskab | 239 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 6 (3x2) 12,7 cm/50 Type 3 |
Flak | 2 (1939), 8 (1943), Type 96 25 mm antiluftskytskanoner |
Anti-ubådsvåben | 18 dybdeopladninger |
Mine- og torpedobevæbning |
2x4 610 mm TA 16 Type 93 torpedoer |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Kuroshio (黒潮sort tidevand ) [1] er en japansk Kagero-klasse destroyer . Opkaldt efter den eponyme bevægelse . Den tredje af 19 Kagero-klasse destroyere bygget mellem 1937 og 1941 på japanske skibsværfter til den kejserlige japanske flåde under "Third Naval Arms Expansion Program" ( Maru San Keikaku ).
Kagero-klassens destroyere var udadtil næsten identiske med Asashio-klassens destroyere , men med forbedringer lavet af japanske designere. De var designet til at eskortere den japanske hovedstyrke og afværge dag- og natangreb fra den amerikanske flåde , da de rykkede frem over Stillehavet , i overensstemmelse med japanske flådes strategiske projektioner. [2] Selvom Kagero-klassens destroyere var blandt de mest magtfulde skibe i deres klasse i verden på tidspunktet for deres færdiggørelse, overlevede kun en af de 19 bygget Stillehavskrigen . [3]
Nedlagt den 31. august 1937 på Fujinagata skibsværftet ( Osaka ), søsat den 25. oktober 1938 og taget i brug den 27. januar 1940 . [4] Kort efter at være trådt i tjeneste, blev Kuroshio tildelt til at deltage i de 16. årlige kombinerede flådemanøvrer . Da hun vendte tilbage, kl. 18.00 den 23. juni 1941, kolliderede hun med destroyerne Natsushio og Minegumo i Bungo-strædet, hvilket resulterede i, at hun var under reparation ved Kure Naval Arsenal i en måned..
Under angrebet på Pearl Harbor blev Kuroshio inkluderet i 15. Destroyer Division (DesDiv 15) af 2. flåde.og baseret i Palau . Brugt som en del af eskorten for USS Ryujo under invasionen af Filippinerne og minelæggeren Itsukushima . 23. december modtog mindre skader fra et bombeangreb fra USAAF B-17 Flying Fortress bombefly . [5]
I begyndelsen af 1942 deltog Kuroshio i invasionen af Hollandsk Ostindien og eskorterede Manado- , Kendari- og Ambon - invasionsstyrkerne i januar og Makassar- , Timor- og Java -invasionsstyrkerne i februar. Den 8. februar reddede Kuroshio overlevende fra forliset af Natsushio. 5. marts, med assistance fra destroyeren "Oyashio" sænkede et minelag fra den britiske flåde . I slutningen af marts eskorterede han Kaga hangarskibet fra Staring-baai Bay i Sulawesi til basen i Sasebo.
I slutningen af april afgik Kuroshio fra Kure for at hjælpe med besættelsen af Cagayan-øerne nær Palawan i begyndelsen af maj, og vendte tilbage den 17. maj med det beskadigede hangarskib Shokaku fra Manila til Kure. I begyndelsen af juni forlod Kuroshio Saipan for at eskortere troppetransporter for at deltage i slaget ved Midway .
I midten af juni blev Kuroshio inkluderet i krydser-eskorteskibene til et planlagt angreb i Det Indiske Ocean , men operationen blev aflyst, da hun nåede Mergui i Burma . Derefter blev hun omplaceret som eskorteskib for krydserne Kumano og Suzuya , der opererede i Balikpapan og Salomonøerne . Under slaget om de østlige Salomonøer den 24. august var Kuroshio en del af den fremskudte formation af 2. flåde (viceadmiral Nobutake Kondo ), men deltog ikke i slaget. I løbet af september blev Kuroshio brugt til at patruljere mellem øerne Truk og Guadalcanal , og sluttede sig i oktober til Tokyo Express , som leverede forstærkninger, våben og ammunition til hærstyrker, der opererede på øerne omkring New Guinea og Salomonøerne. Disse operationer fortsatte indtil midten af februar 1943 . Under slaget ved Santa Cruz den 26. oktober 1942 blev Kuroshio eskorteret af hangarskibet Junyo . Kuroshio deltog også i slaget ved Tassafarong den 30. november, hvor en af dens torpedoer kan have ramt den amerikanske tunge krydser Pensacola .
Den 21. februar 1943 vendte Kuroshio sammen med Junyo tilbage til Kure for reparationer. 10. april, han sammen med hangarskibene "Chuyo"og "Tayo"ankom til Truk. I slutningen af april blev Kuroshio flyttet til Shortland Island og omplaceret til at eskortere troppetransporter.
Natten mellem den 7. og 8. maj 1943 ramte Kuroshio, som eskorterede transporter med tropper til Kolombangara , miner, da han forlod Vila (Kolombangara), eksploderede og sank ved punktet med koordinater ( 08 ° 08′ ° 55′ v. d. ). 83 besætningsmedlemmer blev dræbt. Fjernet fra flådens lister den 20. juni 1943. [6]
Kagero-klasse destroyere | ||
---|---|---|