Cobra-K

Cobra-K er en af ​​de hviderussisk-slovakiske [2] muligheder for moderniseringen af ​​den sovjetiske BTR-70 pansrede mandskabsvogn .

Historie

Udviklingen af ​​opgraderede versioner af BTR-70 til landets væbnede styrker og udenlandske kunder begyndte på det 140. reparationsanlæg i Republikken Belarus' forsvarsministerium i byen Borisov i begyndelsen af ​​2000'erne [3] .

I 2001 begyndte anlægget at udvikle en moderniseret version af BTR-70 sammen med det slovakiske firma Metapol, som tilbød sit Cobra-tårn-kampmodul til installation på en pansret mandskabsvogn (som også blev foreslået til installation på BMP-1 og på en opgraderet version af OT-64 SKOT pansrede mandskabsvogn tjekkoslovakisk produktion) [4] .

Udviklingen af ​​det pansrede køretøj fandt sted i 2001-2002, det blev overværet af det 140. reparationsanlæg, det hviderussiske Peleng OJSC, samt de slovakiske firmaer Metapol og ZTS Dubnica [5] . Efterfølgende deltog den første "Cobra-K" i Berezina-2002 komplekse operationelle-taktiske øvelser, som fandt sted fra 27. maj til 2. juni 2002 [6] .

I oktober 2002 deltog en demonstrationsprøve af Kobra-K panserkøretøjet i den internationale udstilling af våben og militært udstyr "SOFEX-2002" i Amman (Jordan), hvor den demonstrerede sine kamp- og tekniske evner. Ifølge testresultaterne blev "Cobra-K" tildelt udstillingens sølvmedalje [7] .

Senere blev "Cobra-K" præsenteret på den 2. internationale udstilling af våben og militært udstyr "MILEX-2003" afholdt den 13.-16. maj 2003 i Minsk som en eksportversion af moderniseringen af ​​BTR-70 [4] .

I 2007 købte Sudan to Cobra-K pansrede mandskabsvogne [8][ angiv ] .

Beskrivelse

Under omdannelsen af ​​BTR-70 til "Cobra-K", en større eftersyn , udføres remotorisering (to ZMZ-4905 benzinmotorer udskiftes med en 8-cylindret KAMAZ-7403.10 turboladet dieselmotor med en effekt på 260 hk ) [1] .

Tårnet blev demonteret, i stedet blev der installeret et Cobra - tårnkampmodul , bevæbnet med en 30 mm 2A42 automatisk kanon (med en ammunitionsbelastning på 300 patroner), et 7,62 mm PKT maskingevær parret med det (med en ammunitionsbelastning på 1600 runder), blev en ATGM 9P135M placeret i tropperummet (med 3 missiler) [1] . Kampmodulet produceres på ZTS-fabrikken i byen Dubnica nad Vahom [9] .

Et forbedret brandkontrolsystem med et BPK-2-42 sigte blev installeret. Radioudstyret udskiftes - i stedet for R-123M radiostationen blev R-173 radiostationen med R-174 intercom [4] installeret .

Desuden er det pansrede køretøj udstyret med seks 81 mm 902V Tucha-2 røggranatkastere og et tyskproduceret DATO-V klimaanlæg [5] .

Varianter og modifikationer

• der er oplysninger om, at muligheden for at installere "Cobra"-modulet på BTR-60PB [3] blev overvejet .

Driftslande

•  Hviderusland [6]
•  Sudan [10]

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Eftersyn og modernisering af Kobra-K arkivkopi dateret 31. oktober 2020 på Wayback Machine /officiel hjemmeside for JSC "140th Repair Plant"
2. ↑ Cobra-K panserskib . Hentet 15. december 2018. Arkiveret fra originalen 15. december 2018. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Valery Kovalev. Effekten af ​​modernisering // "Red Star" af 15. august 2002
4. ↑ 1 2 3 Alexey Mazepov. MILEX 2003 // magasin "Udstyr og våben", nr. 8, 2003. s. 11-14
5. ↑ 1 2 Valery Kovalev. Cobraerne går ind i forretningen ... Arkivkopi af 14. august 2018 på Wayback Machine // Red Star af 25. oktober 2001
6. ↑ 1 2 7. maj fejrer det 140. reparationsanlæg (Borisov) 60-året for dets grundlæggelse // "For the Glory of the Motherland" dateret 4. maj 2003
7. ↑ Reserve-oberstløjtnant Nikolai Makarevich. Succes kommer til dem, der ved, hvordan man arbejder pålideligt og med høj kvalitet .
8. ↑ De Forenede Nationers register over konventionelle våben (utilgængeligt link) . Hentet 25. februar 2019. Arkiveret fra originalen 25. februar 2019. (ubestemt) 
9. ↑ Kaptajn M. Topol. Militærindustri i østeuropæiske lande // Foreign Military Review, nr. 12, 2017. s. 23-28
10. ↑ Hvordan ser Hviderusland ud på baggrund af verdens våbenhandlere? // News of Tut.by, 11. marts 2013 (utilgængeligt link) . Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 3. december 2019. (ubestemt)