| Katastrofe i Gabar | |
|---|---|
| Tu-134 fra Balkan -selskabet | |
| Generel information | |
| datoen | 16. marts 1978 |
| årsag | Ikke installeret |
| Placere | Gabare , Byala Slatina ( Bulgarien ) |
| død |
|
| Fly | |
| Model | Tu-134 |
| Flyselskab | Balkan |
| Afgangssted | Sofia ( Bulgarien ) |
| Bestemmelsessted | Warszawa ( Polen ) |
| Tavlenummer | LZ-TUB |
| Udgivelses dato | 1968 |
| Passagerer | 66 |
| Mandskab | 7 |
| død | 73 (alle) |
Tu-134-styrtet i Gabar er en luftfartsulykke, der fandt sted den 16. marts 1978 nær landsbyen Gabar i Vrachan-regionen i Bulgarien med et Tu-134- fly fra Balkan -flyselskabet , som et resultat af hvilket 73 mennesker døde.
Tu-134 med halenummer LZ-TUB (fabrik - 8350501, serie - 05-01) blev frigivet af Kharkov Aircraft Plant i 1968 og overført til Bulgarian TABSO ( Transport and Aviation Bulgarian-Sovjet Society , senere omdøbt til Balkan ) i September. Kabinens passagerkapacitet var 72 sæder [1] . Det er værd at bemærke, at Bulgarien blev det første af landene efter USSR , som begyndte at betjene Tu-134-fly.
Flyet gennemførte en passagerflyvning på ruten Sofia - Warszawa , og om bord var 7 besætningsmedlemmer og 66 passagerer. Tu-134 lettede fra Sofia lufthavn og begyndte at klatre. Men efter 10 minutter, idet han passerede en højde på 4900 meter, vendte han pludselig 135 ° og gik i et stejlt fald, hvorefter han styrtede ind i en sten nær landsbyen Gabare , 130 kilometer fra Sofia og kollapsede fuldstændigt. Alle 73 personer om bord blev dræbt. Dette er det største flystyrt i Bulgarien (det 8. i Tu-134'erens historie) [1] [2] .
Årsagen til styrtet er aldrig blevet fastslået. Der er en version om, at det bulgarske luftvåbens fly havde en indvirkning på passagerflyet på en eller anden måde (at komme i kølvandet , en kollision i luften osv.) [3] .
| |
|---|---|
| |
| |