| Fly 992 Dana Air | |
|---|---|
| Konsekvenser af katastrofen | |
| Generel information | |
| datoen | 3. juni 2012 |
| Tid | 15:45 |
| Karakter | Crash ved tilgang |
| årsag | Motorfejl, besætningsfejl |
| Placere | 9,3 km fra Murtala Mohammed Lufthavn , Lagos ( Nigeria ) |
| Koordinater | 06°34′38″ s. sh. 003°19′16″ Ø e. |
| død | 159 (153 på flyet + 6 på jorden) |
| Fly | |
| Forstyrrede fly 2 år og 7 måneder før styrtet | |
| Model | McDonnell Douglas MD-83 |
| Flyselskab | Dana Air |
| Afgangssted | Nnamdi Azikiwe Internationale Lufthavn , Abuja |
| Bestemmelsessted | Murtala Mohammed International Airport , Lagos |
| Flyvningen | 9J992 |
| Tavlenummer | 5N-RAM |
| Udgivelses dato | november 1990 |
| Passagerer | 147 |
| Mandskab | 6 |
| Overlevende | 0 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MD-83-styrtet i Lagos er en større luftfartsulykke, der fandt sted den 3. juni 2012 . Dana Airs McDonnell Douglas MD-83 , der opererede indenrigsflyvning 9J992 på Abuja - Lagos -ruten , styrtede ned i et boligområde ved indflyvning. Styrtet dræbte 159 mennesker - alle 153 personer om bord på flyet (147 passagerer og 6 besætningsmedlemmer) og 6 personer på jorden.
McDonnell Douglas MD-83 (registreringsnummer 5N-RAM, fabrik 53019, seriel 1783) blev udgivet i november 1990. Den 13. november samme år blev det overført til Alaska Airlines (bord på N944AS). Den 30. januar 2009 blev den købt af Dana Air , hvor den modtog en b/n 5N-RAM. Drevet af to Pratt & Whitney JT8D-219 turbojetmotorer . På dagen for katastrofen lavede han 35.219 start- og landingscyklusser og fløj 60.846 timer [1] [2] .
Flyet blev fløjet af en erfaren besætning, dens sammensætning var som følger:
Fire stewardesser arbejdede i flyets kabine .
| Statsborgerskab [3] [4] | Passagerer | Mandskab | i alt |
|---|---|---|---|
| Nigeria | 134 | fire | 138 |
| Kina | 6 | 0 | 6 |
| USA | 2 | en | 3 |
| Indien | en | en | 2 |
| Benin | en | 0 | en |
| Canada | en | 0 | en |
| Frankrig | en | 0 | en |
| Tyskland | en | 0 | en |
| Indonesien | en | 0 | en |
| Libanon | en | 0 | en |
| i alt | 147 | 6 | 153 |
I en afstand af 20 kilometer nord for Lagos lufthavn rapporterede besætningen om fejl på begge motorer. 15:45 lokal tid styrtede flyet ind i det tætbefolkede boligområde Iju Ishaga, 9,3 kilometer fra lufthavnen og kollapsede fuldstændig og brød i brand [5] [6] . Som følge af flystyrtet blev to beboelsesbygninger, en kirke og et trykkeri ødelagt.
Lederen af National Aviation Administration, Harold Demurin, sagde, at der ikke var nogen overlevende om bord på flyet [7] . Blandt de døde var flere dignitærer, herunder to generaler, adskillige medlemmer af bestyrelsen og ansatte i Central Bank of Nigeria [8] . Mindst 40 mennesker boede i et af de huse, som flyet styrtede ned på [9] .
Efter styrtet skyndte plyndrer sig til området, hvor flyet styrtede ned. Ikke kun de beskadigede bygninger og bagage fra passagererne i det forulykkede fly blev plyndret, men også de overlevende huse af lokale beboere. Som følge af panikken kunne brandvæsen og ambulancer i lang tid ikke komme frem til stedet for tragedien. Som følge heraf blev forstærkede politienheder trukket ind i katastrofeområdet, som mandag morgen ved hjælp af stafetter genoprettede ro og orden og afspærrede ulykkesstedet [10] .
Nigerias præsident Goodluck Jonathan erklærede tre dages national sorg i landet i forbindelse med tragedien [11] .
Kondolencer blev udtrykt af Aserbajdsjans præsident Heydar Aliyev [12] , Ruslands præsident Vladimir Putin [13] og Estlands udenrigsminister Urmas Paet [14] .
Ulykken efterforskes af Nigerias Accident Investigation Bureau. Flight recorders fundet på stedet blev afleveret der. I overensstemmelse med internationale konventioner var repræsentanter for det land, der skabte flyet, American National Transportation Safety Board (NTSB) [15] involveret i undersøgelsen .
| |
|---|---|
| |
| |