Byen Chelyabinsk blev grundlagt i 1736 som Chelyabinsk fæstning. På nuværende tidspunkt er Chelyabinsk et stort industrielt og kulturelt center med en befolkning på mere end 1 million mennesker.
Chelyabinsk-fæstningen blev grundlagt i 1736 på stedet for Selyabe-kanalen [1] . En af årsagerne til opførelsen af Chelyabinsk-fæstningen såvel som Miass (nu landsbyen Miassskoye ) fra Chebarkulskaya var bashkirernes angreb på vognene med mad, der fulgte fra Techenskaya-bosættelsen til Orenburg- og Verkhoyaitsky - fæstningerne [ 2] [3] .
Den 13. september skrev oberst A. I. Tevkelev (Tevkelev Kutlu-Mukhammed) [4] [5] : "I Chelyaby-trakten, tredive miles fra Miyasskaya-fæstningen, grundlagde han en by" [6] . Fæstningen blev grundlagt med samtykke fra ejeren af det land, som byggeriet var planlagt på, bashkiriske tarkhan Taymas Shaimov [7] ; hvilket i sidste ende førte til løsladelsen af hans bashkirer fra beskatning [7] . Senere, på vegne af A. I. Tevkelev, fuldførte major Ya. Pavlutsky opførelsen af Chelyabinsk fæstningen [8] . Han har formentlig flere år tidligere søgt efter et sted til en fæstning [8] . Siden 1736 var Chelyabinsk-fæstningen administrativt inkluderet i Ufa-provinsen .
Den 20. juni 1742 samlede den tyske rejsende I. G. Gmelin den første beskrivelse af fæstningen: ”Denne fæstning ligger også ved Miyass-floden, på den sydlige bred, den ligner Miyass, men den er større og kun omgivet af træ. vægge lavet af liggende træstammer. Hver væg har cirka 60 favne. Den blev grundlagt kort efter Miyasskaya-fæstningen og fik sit navn fra skoven nærmest den, der ligger højere på sydsiden af floden, i Bashkir Chelyab-Karagai .
I 1743-1781 blev Chelyabinsk-fæstningen det administrative centrum for Iset-provinsen , ifølge dekret fra Orenburg-kommissionen af 22. september 1743 [9] , før det var det blot en del af denne provins.
Den 23. marts 1748 blev den første stenkirke lagt i Chelyabinsk fæstningen , som blev hovedkatedralen i Iset-provinsen.
Fra 1760'erne var der i Chelyabinsk-fæstningen en voivode og et provinskontor (overført fra Techenskaya Sloboda i 1743), en stemmeafgift, en åndelig bestyrelse, et rådhus, omkring 500 husstande (hvoraf omkring 100 husstande var inde). fæstningen). Inde i fæstningen på højre flodbred var der en befæstning med 2 trætårne. Fæstningen på begge flodens bredder var omgivet af et plankeværk (grund) med slangebøsser, huler og tre forbipasserende tårne. Levede: irregulære tropper på 354 kosakker ledet af en ataman og 8 formænd, et regulært provinskompagni af kontoret (infanterikompagni), 192 købmænd og arbejdere, 42 bønder og gårde . Derudover boede 154 sjæle af beboere , der var flyttet fra Shadrinsk , 15 verst i landsbyen Balanchnoy . I fæstningen var der en trækirke af Skt. Nikolas Vidunderarbejderen, bygget før 1743 og bygget efter stenkirken med tre alter (af Kristi Fødsel, St. Johannes Teologen, Skt. Nikolas Vidunderarbejderen). Postvejen til Orenburg gik gennem Zelair fæstningen og var 572 verst [10] .
I 1774, takket være guvernøren A.P. Verevkins handlinger, modstod han belejringen af Pugacheviterne , men i februar 1775 indtog Pugacheviterne fæstningen. General I. A. Dekolong , der ankom med forstærkninger, hjalp med befrielsen .
I 1781 blev Chelyabinsk-fæstningen byen Chelyabinsk og centrum af Chelyabinsk-distriktet i Jekaterinburg-regionen af Perm-vicekongen .
Siden 1782 blev Chelyabinsk, ligesom amtet, administrativt genunderlagt Ufa-regionen af Ufa-vicekongen , da den blev oprettet fra Orenburg-provinsen . Den 6. juni 1782, ved dekret fra kejserinde Catherine II , blev våbenskjoldet for amtsbyen Chelyabinsk af Ufa-vicekongen godkendt. I den øverste del af skjoldet er der Ufa-våbenskjoldet, og i den nederste del er der en lastet kamel, som tegn på, at handelsruter gik gennem byen.
I 1780'erne var Chelyabinsk en stille amtsby, men begivenheder i verdensklasse fandt sted i den. Så i 1788 studerede en gruppe læger ledet af Andreevsky S. S. symptomerne og gav navnet til miltbrand , og var de første i verden til at isolere et serum mod denne dødelige sygdom [11] .
Siden 1796, i forbindelse med afskaffelsen af guvernørposter, har Chelyabinsk og distriktet været en del af den genskabte Orenburg-provins og et nyt våbenskjold er blevet godkendt: en ladt kamel i den nederste del af provinsskjoldet [12] [ 13] [14] [15] .
I første halvdel af 1800-tallet begyndte der at dannes et handels- og håndværkslag blandt byboerne. Ved midten af det 19. århundrede indtager byen en fast plads i Uralernes fairtrade.
Indtil slutningen af det 19. århundrede var Chelyabinsk en lille by. Chelyabinsks anden fødsel fandt sted i 1892 takket være kejser Alexander III . Det var forbundet med færdiggørelsen af byggeriet af Samara-Zlatoust-jernbanen, som forbandt Chelyabinsk med den europæiske del af det russiske imperium . Det var takket være kejserens indgriben, at det tidligere foreslåede projekt blev annulleret, som skulle føre jernbanen gennem Kazan - Jekaterinburg - Tyumen . Siden 1892 fortsatte konstruktionen af den transsibiriske jernbane længere mod øst i landet. Den videre udvikling af byen blev lettet ved idriftsættelsen i 1896 af en gren af Ural Mining Railway , der forbinder Chelyabinsk med Jekaterinburg, som et resultat af hvilket hele fragtstrømmen fra den tidligere isolerede jernbane strømmede gennem Chelyabinsk til den europæiske del af landet , ud over strømmen fra Vestsibirien. Byen har på få år indtaget en førende position i landet inden for handel med brød [16] , smør, kød og te [17] . Chelyabinsk-børsen i slutningen af det 19. århundrede er den første i Rusland i handel med brød og den anden i handel med importeret te. Dette blev også lettet af landets regerings indførelse af det såkaldte " Teljabinsk- toldbrud " (1896-1913) [18] [19] . Chelyabinsk tildeles den uofficielle ærestitel "Porten til Sibirien".
Fra 1893 til 30'erne af det 20. århundrede i Chelyabinsk, nær jernbanestationen, dukkede det største medicinske og ernæringsmæssige genbosættelsescenter i Rusland op og eksisterede som en del af Genbosættelsesadministrationen , hvorigennem næsten alle immigranter til Sibirien og Fjernøsten på det tidspunkt bestået [20] [21] . Samme år blev Tjeljabinsk-afdelingen af det russiske imperiums statsbank åbnet i byen [22] [23] .
I 1898, ved siden af banegården, blev byens første fabrik, V. G. Stoll og Co. , bygget , som producerede landbrugsredskaber og redskaber [24] .
Inden for få år steg byens befolkning betydeligt (i 1897 - omkring 20 tusinde mennesker, i 1910 - mere end 60 tusinde, i 1917 - omkring 70 tusinde), og territoriet steg med en tredjedel. Mange bebyggelser dukkede op omkring banegården. Der blev åbnet en religiøs skole (1830, en ny bygning blev bygget i 1878), en kvindegymnasium (1870), en realskole (1902, siden 1905 i egen bygning) og en handelsskole. Der blev bygget et folkehus og en jernbaneforsamlingsklub. Omkring 1.500 kommercielle og industrielle virksomheder opererede i byen med en årlig omsætning på op til 30 millioner rubler. Handelskontorer, agenturer, repræsentationskontorer for udenlandske virksomheder, der sælger maskiner og udstyr, blev åbnet. For sin hurtige vækst i begyndelsen af det 19.-20. århundrede, i lighed med amerikanske byer, blev Chelyabinsk undertiden kaldt Trans-Ural Chicago [25] .
Bygningen af den første sogneskole for mænd (nu Sovetskaya street, 51. On Glory Boulevard)
Bygningen af den anden lavere folkeskole (nu Struggle Street, 28)
Bygningen af den tredje lavere elementære (parochial) kvindeskole (nu Volodarsky street, 14)
Zemstvo skolebygning (nu Vorovskogo Street , 5)
Bygningen af Chelyabinsk realskole (nu Krasnaya Street , 38)
Bygningen af mændenes jernbaneskole (nu Svoboda Street , 175)
Opstanden af det tjekkoslovakiske korps efter begivenhederne den 14. maj 1918 på Chelyabinsk -banegården og erobringen af byen natten mellem den 26. og 27. maj 1918 førte til, at mange tusinde korps, som tidligere havde iagttaget neutralitet, til deltage i borgerkrigen på KomUchs og senere den hvide bevægelses side [26] . Trods politisk ustabilitet blev Chelyabinsk elevatoren sat i drift i 1918 . Efter erobringen af byen i juli 1919 af de røde ( Chelyabinsk operation ), begyndte bolsjevikiske myndigheder at danne: en revolutionær komité blev oprettet, der blev afholdt valg til partikomiteer. Fra den 3. september 1919 blev Chelyabinsk centrum for Chelyabinsk-provinsen , oprettet ved beslutning fra den all-russiske centraleksekutivkomité , som blev omdannet den 3. november 1924 til Chelyabinsk-distriktet i Ural-regionen .
Den 17. januar 1934, ved dekret fra den all-russiske centrale eksekutivkomité, blev Ural-regionen opdelt i tre regioner - Sverdlovsk -regionen med et center i Sverdlovsk , Chelyabinsk-regionen med et center i Chelyabinsk og Ob-Irtysh-regionen med et center i Tyumen [27] .
I 1937 blev spørgsmålet om at omdøbe byen Chelyabinsk til Kaganovichgrad [28] overvejet .
Under de første sovjetiske femårsplaner blev Chelyabinsk et af de største industricentre i landet. Hvis der i 1919 kun var to virksomheder i drift i byen , så begyndte traktor- , slibe- , ferrolegerings- , elektrode- , værktøjsmaskiner , zinkfabrikker fra begyndelsen af 1930'erne deres arbejde [29] . Her er, hvad Louis Aragon skrev om denne periode , som besøgte Chelyabinsk i sommeren 1932 på vej fra Sverdlovsk som en del af en delegation af progressive forfattere fra Europa og USA:
“... Tjeljabinsk åbner sig pludselig. Vi kredser hele kilometer af nye huse, hvide med grå striber. For foden af dem sidder stadig de sorte grave, som de plejede at bo i... ... der er ikke en eneste turist, der ikke ville spørge den første pligt: "Hvad er det her? Dette er Chelyabtraktorstroy. Og dette er kraftværket - ChGRES . Og mere derhjemme, mere derhjemme..."
- . A. A. Shmakov // Chelyabinsk: Sydural bogforlag. - 1980. - 42 s. (S. 10-12)Chelyabinsk blev ikke forbigået af undertrykkelser , en af sådanne påmindelser er massegravene på Det Gyldne Bjerg og biografien om de første høvdinge fra South Ural Railway .
Under den store patriotiske krig spillede Chelyabinsk en stor rolle som en bagerste by. Chelyabinsk modtog tusindvis af evakuerede borgere. Befolkningen i byen voksede fra 270 til 650 tusinde mennesker. På grundlag af mere end to hundrede virksomheder evakueret i 1941 [30] , som fusionerede med lokale industrier, blev giganterne i industrien ChKPZ , ChMK , ChTPZ [31] skabt . De moldaviske og Izmail -kontorer i USSR State Bank blev evakueret til Chelyabinsk-kontoret for USSR State Bank (på det tidspunkt var der også regionale kontorer for Prombank of the USSR og Agricultural Bank of the USSR i byen ) [ 23] [32] . Chelyabinsk var vært for People's Commissariat for Tank Industry , et af de største industrielle folks kommissariater i USSR, fra 1941 til 1945. Derudover husede byen Folkekommissariatet for Ammunition [33] , Folkekommissariatet for Mellem Maskinbygning [34] , Folkets Kommissariat for Kraftværker [35] og Folkets Kommissariat for Byggeri [32] . Den 10. januar 1942 fik Chelyabinsk status som regimeby af 1. kategori [36] . Fra 21. august 1943 var Chelyabinsk en by med republikansk ( RSFSR ) underordning.
Allerede i begyndelsen af krigen erhvervede Chelyabinsk et andet, uofficielt navn - Tankograd. I starten var dette navnet på verdens største Kirov-tankfabrik i Chelyabinsk, skabt på grundlag af ChTZ, senere blev navnet overført til hele byen, hvoraf en væsentlig del var fokuseret på at sikre dens drift [37] . Efter at have forbundet kapaciteten på Chelyabinsk Tractor Plant med to evakuerede virksomheder - Leningrad Kirov og Kharkov Engine Building, skiftede enorm produktion til produktion af tanke. Anlægget har produceret tunge tanke KV-1 siden 1940 (siden 1943 har det produceret IS-2 ). Efter evakueringen af Leningrad Kirov-anlægget var det den eneste i landet, der producerede tunge tanke og selvkørende kanoner og var hovedvirksomheden for produktion af tankdieselmotorer [38] . Det blev også mestret på kun 33 dage, masseproduktionen af T-34-tanke . For første gang i verdens praksis med tankbygning blev monteringen af en mellemstor tank sat på transportøren på ChTZ, som senere blev overtaget af Uralvagonzavod . Under den store patriotiske krig blev 60 tusind tankdieselmotorer produceret i Chelyabinsk. Siden 1943 producerede ChTZ selvkørende artilleriophæng SU-152 og derefter ISU-152 . I alt producerede anlægget i krigsårene 18 tusind militærkøretøjer, hvilket er en femtedel af alle producerede i landet. På fabrikken. Kolyushchenko , hvor især Kompressor -anlægget blev evakueret , blev produktionen af BM-13- installationen, den berømte Katyushas , mestret . I krigsårene producerede byens virksomheder dieselmotorer, ammunition (patroner, miner, bomber, landminer, raketter), elektrisk udstyr til kampkøretøjer, dele til kampvogne og ZIS -køretøjer , panserglas til fly og andre nødvendige produkter til sejr. Ved slutningen af krigen havde hver tredje kampvogn og kampfly Chelyabinsk stål [31] .
Den 30. juli 1941 begyndte dannelsen af Chelyabinsk Tank School . Det uddannede kampvognskommandører (besætninger), militærteknikere, seniormekaniker-chauffører til tunge kampvogne og tunge selvkørende artilleriophæng. Uddannelsen blev kombineret med erhvervserfaring i ChTZ-værkstederne inden for produktion af tanke. I alt fra 1942 til 1945 producerede skolen 37 kandidater fra militære specialister i forskellige specialer. I alt 6.863 officerer blev uddannet til panserstyrkerne. Før slaget ved Kursk deltog skolekandidater såvel som indbyggere i byen og regionen i dannelsen af det 30. Ural Volunteer Tank Corps (senere 10. Guards Ural Volunteer Tank Corps ), tankbrigader og i dannelsen af 16. tunge selvkørende artilleriregimenter . Især blev følgende dannet i Chelyabinsk [39] : den 96. kampvognsbrigade opkaldt efter Chelyabinsk Komsomol (dannet i maj 1942, æresnavnet Shumenskaya blev givet for militære fortjenester); 97. Tankbrigade (dannet i juni 1942, senere 52. Guards Tankbrigade , Fastovskaya); 99th Tank Brigade (dannet i juni 1942, senere 59th Guards Tank Brigade , Lublinskaya); 244. Chelyabinsk Tank Brigade (dannet som en del af Ural Volunteer Tank Corps, senere 63. Guard Chelyabinsk Tank Brigade , Petrakuvskaya); 119. kampvognsbrigade (dannet i foråret 1942, senere reorganiseret på grund af tab til 7. gardes gennembrudsregiment , Yelninsky); 166. kampvognsbrigade (dannet i foråret 1942, senere omorganiseret til kampvognsregiment på grund af tab); 360. Separate Ural Volunteer Tank Regiment (dannet i sommeren 1942); 1536. Heavy Self-Propelled Artillery Regiment (dannet i 1943, senere 378. Guards Heavy Selvkørende Artilleri Regiment , Novgorod); 1529. tunge selvkørende artilleriregiment (dannet i 1943, senere 333. gardes tunge selvkørende artilleriregiment , Polotsk-Vitebsk); 1548. tunge selvkørende artilleriregiment (dannet i 1943, senere 367. gardes tunge selvkørende artilleriregiment , Oder); 1544. tunge selvkørende artilleriregiment (dannet i 1943, senere 377. gardes tunge selvkørende artilleriregiment ).
I lokomotivdepotet på byens banegård i 1941-1942 blev 5 pansertog bygget, dannet og sendt til fronten som en del af den 38. separate division af pansertog og den 39. specialafdeling af pansertog [40] . Mere end ti skibataljoner blev også dannet i Chelyabinsk (især 39., 40., 43., 44., 155., 157., 217., 218., 242., 243.) og den 15. Skibrigade [41] . Den 85. Chelyabinsk Rifle Division , dannet i Chelyabinsk regionen , tog kampen allerede den 22. juni 1941, og fra den 27. juni 1941 den 174. Rifle Division [42] .
Under krigen blev 10 evakueringshospitaler indsat i Chelyabinsk for alvorligt sårede, der krævede langtidsbehandling (i alt 118 evakueringshospitaler blev indsat i regionen, indtil 1943, herunder i bosættelserne i den nuværende Kurgan-region ), og afdelinger af en række store hospitaler i byen blev genbrugt, hvortil det blev leveret med front omkring 220.000 mennesker, hvoraf 78% blev helbredt og vendte tilbage til fronten [43] . Ikke uden dødelige udfald på 0,3 % af det samlede antal. De sårede og syge, der døde på hospitaler, blev hovedsageligt begravet på Lesnoy- og Uspensky -kirkegårdene i massegrave. De 4251. og 4253. infektionssygdomme, 5153. mobile felthospitaler blev dannet i byen og sendt til fronten. I 1941-1944 blev Kiev Medical Institute , som uddannede læger til fronten, evakueret i Chelyabinsk ; i 1944 blev Chelyabinsk Medical Institute etableret på dets grundlag .
I krigsårene var Chelyabinsk-lejren nr. 102 af UNKVD i Chelyabinsk-regionen for internerede krigsfanger fra den udenlandske hær og tvangsarbejdslejren Chelyabmetallurgstroy (oprindeligt Bakalstroy -Bakallag , senere Chelyablag) i NKVD -systemets GULAG -system af USSR [44] [45] var placeret i byen .
I efterkrigstiden blev Chelyabinsk en leverandør af udstyr, maskiner, menneskelige ressourcer til restaurering af Stalingrad , Donbass , DneproGES og andre. Betydningen af Chelyabinsk bevises også af det faktum, at den blev inkluderet på listen over 20 byer i USSR, der er genstand for atombombning , ifølge den første efterkrigsplan for krigen mod USSR ( plan "Totality" ) udviklet i USA allerede i 1945, og indgik også i efterfølgende lignende planer.
I 1947 blev der godkendt en ny bebyggelsesplan, som sørgede for højhuse i bymidten og områder, der støder op til industrivirksomheder [46] . Dette ændrede radikalt panoramaet af Chelyabinsk [47] . Virksomheder blev bygget, nye industrier dukkede op.
Automatisering blev aktivt introduceret i virksomheder, produktionen blev moderniseret. Så siden 1954 kom biler med mærket fra Kolyushchenko -fabrikken ind på verdensmarkedet og blev leveret til 40 lande i verden. På rørvalseværket i 1956 blev første etape af verdens største elektriske rørsvejseværksted sat i drift. I løbet af et årti blev 18 nye værksteder sat i drift på det metallurgiske anlæg, og i 1958 blev højovn nr. 5 lanceret - den første All-Union shock Komsomol byggeplads i Chelyabinsk stod færdig. I denne periode blev ChMP (nu ChMK ) flagskibet for jernmetallurgien i USSR .
I 1960 var der allerede omkring 15 tusind studerende i Chelyabinsk. Det første klassiske universitet i det sydlige Ural - ChelGU blev grundlagt i 1976. I 1980'erne var hovedstaden i det sydlige Ural blevet et stort videnskabeligt center i landet: der var 7 universiteter og omkring 40 forsknings- og designinstitutter.
Siden 3. juni 1958 er Chelyabinsk igen en by med regional underordning.
I begyndelsen af 1970'erne modtog ChTZ og ChTPZ sanatorier og dispensarer deres første besøgende , et bystudiehospital dukkede op, og store medicinske institutioner blev bygget. I løbet af kort tid blev den nordvestlige del af byen bygget op, nye kvarterer af højhuse dukkede op på ChTZ og den nordøstlige del. Den 13. oktober 1976 blev den millionte beboer født i Chelyabinsk, mens 3 nyfødte straks blev talt som sådan [48] [49] .
I 1980 leverede byens virksomheder mere end halvdelen af hele Unionens produktion af rustfrit stål, en femtedel af rør produceret i USSR, en tredjedel af ferrolegeringer og op til 40% af vejmaskiner. På dette tidspunkt blev en ny bygning af Drama Theatre til 1200 pladser åbnet, Chelyabinsk Puppet Theatre fik al-russisk berømmelse. I 1986 fejrede Chelyabinsk sit 250-års jubilæum, til ære for hvilket et geologisk museum, en kammer- og orgelmusiksal , monumenter til Igor Kurchatov og " On a New Way " blev åbnet.
Den første halvdel af 1990'erne blev vanskelig for Chelyabinsk, hvilket resulterede i virksomheders konkurs, manglende udbetaling af løn og underfinansiering af sociale programmer [12] . Fra anden halvdel af årtiet genoptog industrien arbejdet i Chelyabinsk, og mange mejetærskere og fabrikker kom ind på verdensmarkedet med deres produkter [12] . I 1996 fandt åbningen af den zoologiske have sted , og i 2004 - gågaden Kirovka , som er blevet et yndet sted for gående Chelyabinsk-beboere og gæster i byen [12] . I 2006 blev en ny bygning af State Historical Museum of the Southern Ural [50] åbnet , og i 2009 blev Traktor isarenaen med en kapacitet på 7.500 tilskuere [51] åbnet .
I 2010'erne, efter den økonomiske afmatning i 1990'erne, intensiverede byggeriet og ibrugtagningen af nye boliger i byen, store mikrodistrikter blev bygget fra bunden (til gengæld bestående af mindre mikrodistrikter og boligkomplekser) med al infrastrukturen i det østlige og nordlige den vestlige udkant, for hvilken byens grænser blev udvidet ved at overføre landene i Sosnovsky-distriktet : "Churilovo", "Topolnaya-gyde", "Akadem-Riverside", "Parkovy", i hele byen, blev udvikling af tætningssteder udført ud ved at bygge både etageejendomme i flere lejligheder og hele boligkomplekser med deres egne navne, og nogle gange størrelsesmæssigt sammenlignelige med små kvarterer [52] [53] [54] [55] [56] .
Den 1. september 2011 opstod der en bromlækage i byen ved Chelyabinsk-Glavny banegården , hvor 102 mennesker blev såret [57] , og nogle områder af byen var dækket af en kvælende lugt [58] . Den 15. februar 2013 faldt en meteorit af samme navn i nærheden af Chelyabinsk , 7320 bygninger og 1613 mennesker led af eksplosionsbølgen, der opstod under efteråret [59] .
I 2015 blev Chelyabinsk tildelt titlen "City of Labor Valor and Glory" af den offentlige Interstate Union of Hero Cities [60] [61] [62] [63] , og i 2020 - den æresstatslige titel " City of Labor Valor " [64] .