| Altmark hændelse | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Anden Verdenskrig | |||
| Tyskere, der døde i hændelsen, bliver båret i land til begravelse | |||
| datoen | 16. februar 1940 | ||
| Placere | Josingfjord , Norge | ||
| Resultat | Britisk flådesejr | ||
| Modstandere | |||
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
| Slaget ved Atlanterhavet | |
|---|---|
| |
| Skandinavien og tilstødende regioner under Anden Verdenskrig | |
|---|---|
| Altmark-hændelse •
Dansk-norsk operation ( Danmark • Norge ) • Slaget ved Narvik • Færøerne • Island • Lofotenøerne • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Angreb på Vemork • Murmansk • Raid på Kirkenes og Petsamo • Petsamo-Kirkenes operation • Besættelse af Danmark • Besættelse af Norge • Dansk modstandsbevægelse • Norsk modstandsbevægelse • Evakuering af befolkningen i Nordnorge • Holocaust i Danmark • Holocaust i Norge • Operation Warhorse • Sverige • " Hvide busser " | |
Altmark-hændelsen er et militært sammenstød i den indledende fase af Anden Verdenskrig mellem Storbritanniens og Nazitysklands skibe i det neutrale Norges territorialfarvand , som fandt sted den 16. februar 1940 . Fungerede som påskud for den tyske invasion af Norge i april 1940, som var begyndelsen på aktive fjendtligheder i Europa.
Det tyske hjælpefartøj, tankskibet " Altmark " ( tysk : Altmark ), der ledsagede og tankede den tunge krydser " Admiral Graf Spee " ( tysk : Admiral Graf Spee ), var efter sidstnævntes død på vej fra Sydatlanten til hende hjemland med omkring 300 fanger om bord - medlemmer af besætninger på britiske skibe sænket af Spee.
Forfulgt af britiske destroyere forsøgte han at søge tilflugt i Josingfjord i det sydvestlige Norge. Destroyeren " Cossack " ( eng. HMS Cossack ) under kommando af kaptajn 1. rang Philip Vian , der gik ind i bugten efter "Altmark", anvendte magt med tilladelse fra Churchill [1] - landede et boardinghold på den og befriede fanger, på trods af at der var norske krigsskibe i nærheden. Under denne aktion blev 7 tyskere dræbt. Holdet blev efterladt på skibet, Altmark sad på klipperne under angrebet, men var efterfølgende i stand til selvstændigt at nå den tyske havn.
Denne hændelse var en af de få tilfælde af boarding under Anden Verdenskrig.
Den norske regering protesterede over for de britiske myndigheder, men sidstnævnte sagde, at der kun havde været tale om et teknisk brud på neutraliteten .
Kort før dette fandt en lignende hændelse sted: Det amerikanske skib City of Flint ( Eng. SS City of Flint ) taget til fange af den tunge krydser Deutschland ( German Deutschland ) gik ind i norsk farvand med en tysk prisbesætning om bord. Derefter internerede de norske myndigheder tyskerne , og skibet blev frigivet.
For tysk side var de norske skibes passivitet under erobringen af Altmark et bevis på, at Norge var parat til at tolerere britisk intervention, for at forsvare sin neutralitet fra Tyskland. Få dage senere, den 21. februar 1940, beordrede Hitler , at forberedelserne til operationen for at erobre Norge skulle begynde . [2] [3]
Briterne mente, at denne hændelse tværtimod var forårsaget af en for blød undersøgelse fra nordmændene af det tyske skib. [1] Den franske premierminister Edouard Daladier opfordrede til erobringen af norske havne, "ligesom Altmark". [3]
Fangernes udråb i befrielsesøjeblikket - "Flåden er her!" ( eng. Navy's here! ) - blev briternes kampråb.