| Zhezkazgan International Airport | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : DZN - ICAO : UAKD | |||||||||||||||||||
| Information | |||||||||||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||||||||||||||
| Land | Republikken Kasakhstan | ||||||||||||||||||
| Beliggenhed | 8 km syd for Zhezkazgan | ||||||||||||||||||
| Operatør | JSC JSC "Zhezkazgan Air" | ||||||||||||||||||
| Hub lufthavn til | Zhez Air | ||||||||||||||||||
| NUM højde | +381 m | ||||||||||||||||||
| Tidszone | UTC+6 | ||||||||||||||||||
| Arbejdstimer | 02.00-16.00 UTC | ||||||||||||||||||
| Internet side | Officiel side | ||||||||||||||||||
| Kort | |||||||||||||||||||
| Placering af lufthavnen på kortet over Karaganda-regionen | |||||||||||||||||||
| Landingsbaner | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Statistikker | |||||||||||||||||||
| Årlig passagertrafik | 26,6 tusind (2016) | ||||||||||||||||||
Zhezkazgan Lufthavn er en lufthavn i byen Zhezkazgan i Karaganda-regionen i Kasakhstan .
Siden 1949 har der været en gammel lufthavn 1 kilometer fra Zhezkazgan -banegården , som havde to ikke-asfalterede baner (bane 18/36 med dimensioner 1800 × 100 m og landingsbane 10/28 med dimensioner på 1400 × 100 m). Ofte på grund af regn, såvel som i foråret, når sneen smeltede, blev landingsbanerne våde, og lufthavnen kunne ikke modtage fly, hvilket førte til aflysning af fly.
En ny (i øjeblikket fungerende) lufthavn med en asfaltbetonlandingsbane i Dzhezkazgan blev bygget i 1971-1973, og i 1985 en ny terminal, der kunne betjene op til 200 passagerer i timen.
Den første flyvning fra den nye lufthavn blev udført den 13. juli 1973 på et Il-18 fly . I 1970'erne blev Dzhezkazgan United Air Squadron (DOAE) dannet på lufthavnens territorium. I 1983 begyndte DOAE kommerciel drift af L-410-flyet og modtog i 1995 2 Mi-8 helikoptere . I oktober 1996 blev Zhezkazgan Air dannet .
Siden 2004, på bekostning af den økonomiske støtte fra Kazakhmys LLP , er lufthavnen blevet rekonstrueret terminalen, landingsbanen og opgraderet udstyr. Siden juni 2008 har lufthavnen ved et dekret fra Republikken Kasakhstans regering fået status som international.
An-12 , An-24 , An-26 , Il-76 , L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak - 42 , Bombardier CRJ 100/200 , Bombardier Q400 , Embraer EMB 120 Brasilia Boeing 737 og andre typer fly af klasse 3-4, helikoptere af alle typer. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 37/R/B/X/T.
Den 6. januar 1987 opererede An-2R-flyet (halenummer USSR-16075) fra Dzhezkazgan UAE, X-607-postflyvningen på ruten Dzhezkazgan - Kara-Kengir - Kurgasyn - Amangeldy - Sary-Kengir - Sary-Su - Dzhetykonur - Dzhezkazgan, styrtede ned under vanskelige vejrforhold (lav overskyethed, snefald, begrænset sigtbarhed, isdannelse) 34 km nord for Urozhayny-flyvepladsen i Karaganda-regionen. Mens besætningen fløj over snedækket terræn i en højde under sikkerhed, mistede besætningen visuel kontakt med jorden. Klokken 12:03 Moskva-tid kolliderede flyet med en bakke i en højde af 680 m. Flychefen døde. Eftersøgningen af flyet fra luften og af jordhold blev kompliceret af vanskelige vejrforhold (snestorm med en sigtbarhed på 1000 m og vind op til 18 m/s, samt lave skyer på 100 m). Nedstyrtningsstedet blev opdaget 5 dage senere, kl. 09:10 Moskva-tid den 11. januar 1987 (190 km fra Dzhezkazgan-lufthavnen med en azimut på 353°). Co-piloten, fundet i live, blev evakueret med helikopter og bragt til hospitalet, hvor han døde den 13. januar 1987. [2]
| Lufthavne i Kasakhstan | |
|---|---|
| International | |
| Regional | |
| Militær | |
| landingspuder | |
| Ikke-fungerende | |