Guerrero, Robert

Roberto Guerrero
Navn ved fødslen Roberto Jose Guerrero Isaza
Fødselsdato 16. november 1958( 1958-11-16 ) (63 år)
Fødselssted  Medellin
Land
Beskæftigelse racerkører
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Roberto José Guerrero Isaza ( spansk  Roberto José Guerrero Isaza ; født 16. november 1958 i Medellin , Colombia ) er en colombiansk racerkører , Formel 1- og Champ Car -kører .

Generel information

Roberto er gift og har tre børn med sin kone.

I lang tid, da han talte i amerikanske racerserier og boede i USA , modtog colombianeren i 1989 et pas fra en statsborger i dette land, men fortsatte med at erklære sig selv som colombianer ved sportskonkurrencer.

Sportskarriere

Robertos interesse for motorsport dukkede først op i begyndelsen af ​​1970'erne, da han kortvarigt deltog i colombianske karting - begivenheder, og senere konkurrerede i lignende løb i USA . I løbet af anden halvdel af 1970'erne trænede Guerrero på Jim Russell Racing School , hvorefter han flyttede til Europa, hvor han først startede i Formel Ford og senere i Formel Tre med Formel To . På denne vej købte colombianeren sig ikke kun en plads i et eller andet cockpit, men viste også gode resultater, og vandt ofte løb: I 1977 vandt han otte starter i den britiske Formel Ford 1600, og tre år senere blev han bronzevinder. af mesterskabet British Formula Three , foran blandt andre den kommende Formel 1 -verdensmester Nigel Mansell .

Dernæst forsøgte colombianeren sig i europæisk Formel 2 ; i flere år startede han i Macau Grand Prix for formelteknologi (hvor han i 1982 tog andenpladsen - kun tabte til Ayrton Senna ); satsede på racerprototyper. I samme periode - i 1982-83 - optrådte Guerreros navn ofte i ansøgningerne om Grand Prix i Formel 1 -verdensmesterskabet, men udstyret leveret af Ensign- og Theodore - holdene tillod ham ikke altid at kvalificere sig til starten, og i løbene formåede han kun at komme én gang på ottendepladsen (ved det tyske grandprix i 1982 ).

Overbevist om nytteløsheden af ​​denne del af sin karriere vendte Roberto tilbage til Nordamerika og underskrev en kontrakt med et af holdene i det lokale mesterskab CART IndyCar . Valget viste sig at være meget vellykket: de mest lige betingelser for det lokale mesterskab gjorde det muligt for ham regelmæssigt at kæmpe i top ti og vinde titlen som sæsonens bedste rookie både i selve serien og i dets hovedløb - 500 miles af Indianapolis , hvor han sluttede på andenpladsen. Den lyse start havde ikke meget fortsættelse i fremtiden: Roberto havde i nogen tid de umiddelbart vundne positioner: han kæmpede regelmæssigt i den førende gruppe på det "gamle murstenshus", i 1987 vandt han et par løb i løbet af sæsonen, men før man kæmper om titlen eller bliver inviteret til en fra de førende hold i serien, er ikke modnet. I samme 1987 sluttede hans karriere næsten: colombianeren havde en alvorlig ulykke og tilbragte sytten dage i koma.

Efter at være kommet sig over sine skader vendte Guerrero tilbage til serien allerede i 1988 og fortsatte med at deltage i almindelige løb. Det var muligt at fastholde det tidligere hastighedsniveau fra tid til anden, men den tidligere stabilitet i løbene forsvandt gradvist, og colombianeren brugte flere og flere sæsoner på et begrænset skema. I 1992 vandt Guerrero kvalifikationen til Indianapolis 500 på sit ottende forsøg , men styrtede med sin bil under træning og startede ikke.

I 1996 forlod Roberto CART Indycar -serien og flyttede med sit daværende hold til det nyoprettede Indy Racing League rivaliserende mesterskab . Denne manøvre forlængede colombianerens karriere i flere år, men bragte ham ikke særlige resultater; i 2001, for andet år i træk, uden at have bestået kvalifikationssigten på det "gamle murstenshus", sluttede Guerrero sin karriere på motorvejen -ringløb.

I de seneste år har colombianeren forsøgt at deltage i off-road stævner og deltaget i forskellige californiske konkurrencer.

Præstationsstatistikker i motorsport

Pivottabel

resultater
Sæson Serie Hold Race PP f.Kr sejre Briller Pos.
1979 Britisk Formel 3 Anglia biler 16 0 0 0 femten 9
1979 Europamesterskab i Formel 3 en 0 0 0 2 25
1979 BARC TV Race Roldan's Auto med Anglia Cars Ltd. en 0 0 0   2
1979 RAC FOCA Trophy en 0 0 0   2
1980 Britisk Formel 3 Anglia biler tyve 5 3 5 95 3
1981 Europæisk Formel 2 Maurer Motorsport 12 0 0 en 16 7
1982 Macau Grand Prix Formel Pacific Theodor Racing en 0 en 0 0 NK
1982 Formel 1 Fangen F1 otte 0 0 0 0 NK
1982 IMSA GTO Fomfor Racing en 0 0 0 0 NK
1983 Macau Grand Prix F3 Eddie Jordan Racing en 0 0 0   2
1983 Formel 1 Theodor F1 13 0 0 0 0 NK
1983 F1 Champions Race en 0 0 0   7
1984 Macau Grand Prix F3 Team JPS en 0 0 0   9
1984 CART IndyCar Bignotti-Cotter Racing 16 0 0 0 52 11
1985 Macau Grand Prix F3 David Price Racing en 0 0 0   4
1985 CART IndyCar Bignotti-Cotter Racing fjorten 0 0 0 34 17
1985 IMSA GTP n/a en 0 0 0 0 NK
1986 CART IndyCar Team Cotter Racing 16 en 0 0 87 9
1987 CART IndyCar Granatelli Racing 12 fire 2 2 106 4
1987 IMSA GTP Team Zakspeed USA en 0 0 0 0 NK
1988 CART IndyCar Granatelli Racing 12 fire 2 2 40 12
1988 IROC n/a 3 0 n/a 0 19 12
1989 CART IndyCar Alex Morales Motorsport elleve 0 0 0 6 22
1990 CART IndyCar Patrick Racing femten 0 0 0 24 16
1991 CART IndyCar Patrick Racing
King Racing
Euromotorsport
5 0 0 0 0 NK
1992 CART IndyCar konge væddeløb en en 0 0 en 34
1993 CART IndyCar konge væddeløb 13 en 0 0 39 14
1994 CART IndyCar Pagan Racing en 0 0 0 0 NK
1995 CART IndyCar Pagan Racing 2 0 0 0 en 32
1996 Indy Racing League Pagan Racing 3 0 0 0 237 4
1996-97 Indy Racing League Pagan Racing ti 0 0 0 221 7
1998 Indy Racing League Pagan Racing
Cobb Racing
otte 0 0 0 83 26
1999 Indy Racing League Cobb Racing 3 0 0 0 36 30
2000 Indy Racing League AJ Foyt Enterprises
Team Coulson
en 0 0 0 7 43
2001 Indy Racing League Dick Simon Racing 0 0 0 0 0 NK

Formelløb

CART
resultater
Sæson Hold Chassis Motor en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 Briller Pos.
1984 Bignotti Cotter marts 84C Ford
Cosworth DFX

LBH
NF

PH1
NF

IND
2

MIL
NF

POR
NF

MEA
NF

CLE
5

MI1
5

ROA
11

POC
NF

MDO
NF

SAN
NF

MI2
NF

PH2
NF

LS
7

Lvg
6
52 11
1985 Bignotti Cotter marts 85C Ford
Cosworth DFX

LBH
NF

IND
3

MIL
6

POR
NF

MEA
NS

CLE
19

MI1
NF

ROA
NF

POC
NF

MDO
NF

SAN
NF

MI2
NF

LS
4

PHX
NF

MIA
NF
34 17
1986 Cotter marts 86C Ford
Cosworth DFX

PH1
8

LBH
NS

IND
4

MIL
NF

POR
NF

MEA
4

CLE
NF

TOR
NF

MI1
NF

POC
NF

MDO
2

SAN
NF

MI2
NF

ROA
4

LS
5

PH2
NF

M.I.A.
2
87 9
1987 Granatelli marts 87C Ford
Cosworth DFX

LBH
NF

PHX
1

IND
2

MIL
NF

POR
NF

MEA
NF

CLE
5

TOR
4

MIS
NF

POC3
_

ROA
7

MDO
1
- - - 106 4
1988 Granatelli Lola T88/00 Ford
Cosworth DFX

PHX
2

LBH
NF

IND
NF

MIL
NS

CLE
NF
- -
MIS
NF

POC3
_

MDO
11

MIA
NF
40 12
marts 87C
POR
14
- -
ROA
NF

Naz
6

LS
NF
1989 Moral marts 89 e.Kr Alfa Romeo
Indy
V8
- - - -
DET
8

POR
NF

CLE
13

MEA
NF

TOR
NF

MIS
NF

POC
16

MDO
12

ROA
NF

LS
NF
6 23
marts 88C - - - -
NAZ
NF
1990 Patrick marts 90CA Alfa Romeo
Indy
V8

PHX
NF

LBH
14

IND
NF

MIL
NF

DET
NF

POR
8

CLE
NF

MEA
NF
- 24 16
Lola T90/00 -
MIS
5

DEN
NF

VAN
NF

MDO
NF

ROA
8

NAZ
9

LS
NF
1991 Patrick Lola T91/00 Alfa Romeo
Indy
V8
- - -
IND
NF
- - - - - - - - - 0 37
Konge Buick V6 (t/c) - - - -
DET
15
- - - -
DEN
NF
- - - -
LS
18
Euromotorsport Ford
Cosworth DFS
- - - - - - -
TOR
NF
- - - - -
1992 Konge Lola T91/00 Buick V6 (t/c) - -
LBH
NF
- - - - - - - - - - - - en 38
Lola T92/00 - -
IND
NF
- - - - - - - - - - - -
1993 Konge Lola T93/00 Chevrolet 265C
SRF
NF

PHX
NF

LBH
5

IND
NF

MIL
7

DET
NF

POR
NF

CLE
NF

TOR
10

MIS
7

NHA
4

ROA
NF

Van
11
- - - 39 14
1994 Hedensk Lola T92/00 Buick V6 (t/c) - - -
IND
NF
- - - - - - - - - - - - 0 54
1995 Hedensk Reynard 94i Mercedes-Benz
IC108B
- -
PHX
16
- -
IND
12
- - - - - - - - - - - en 33

Start fra pole position er markeret med fed skrift. I kursiv er den hurtigste omgang i løbet.

IRL
resultater
Sæson Hold Chassis Motor en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 Briller Pos.
1996 Hedensk Reynard 94i Ford XB
WDW
5

PHX
16
237 5
Reynard 95i
IND
5
1996-97 Hedensk Reynard 95i Ford XB
NHM6
_
221 7
Reynard 94i
Lvs
4
Dallara Infiniti
WDW
17

PHX
7

IND
27

TXS
13
Oldsmobile
PPI
18

CLT
17

NH2
6

LV2
14
1998 Hedensk Dallara Oldsmobile
WDW
26

PHX
27

IND
22

TXS
24
- - - 83 26
Cobb G kraft Infiniti - - -
PPI
21

ATL
19

TX24
_

LVS
20
1999 Cobb G kraft Infiniti
WDW
13

PHX
16

IND
25
- - - - - - - 36 30
2000 Foyt Dallara Oldsmobile - - -
IND
NPC
- - - - 7 44
Coulson G kraft - - - - - -
KTY
23
-
2001 Simon Dallara Oldsmobile - - -
IND
NPC
- - - - - - - - - 0 NK

Start fra pole position er markeret med fed skrift. I kursiv er den hurtigste omgang i løbet.

Indy 500 resultater
År Chassis Motor joint venture FP Hold
1984 marts Ford Cosworth 7 2 Bignotti Cotter
1985 marts Ford Cosworth 16 3 Cotter
1986 marts Ford Cosworth otte fire Cotter
1987 marts Ford Cosworth 5 2 Granatelli
1988 Lola Ford Cosworth 12 32 Granatelli
1990 marts Alfa Romeo 28 23 Patrick
1991 Lola Alfa Romeo 28 tredive Patrick
1992 Lola Buick en 33 Konge
1993 Lola Chevrolet ti 28 Konge
1994 Lola Buick tredive 33 Hedensk
1995 Reynard mercedes benz 13 12 Hedensk
1996 Reynard Ford 6 5 Hedensk
1997 Dallara Infiniti 19 27 Hedensk
1998 Dallara Oldsmobile 9 22 Hedensk
1999 G kraft Infiniti 25 25 Cobb
2000 Dallara Oldsmobile NPC Foyt
2001 Dallara Oldsmobile NPC Simon

Links

  • Profil  (engelsk) på Driver Database-webstedet
  • Profil  (engelsk) på Racing Reference-webstedet
  • Profil  (tysk) på hjemmesiden for magasinet Speedsport
  • Profil  (russisk) på wildsoft.motorsport.com
  • Profil  (engelsk) på silhouet.com