Special Purpose Garage ( GON ) er en strukturel underafdeling af den føderale sikkerhedstjeneste i Den Russiske Føderation . I henhold til loven "om statsbeskyttelse" sikrer de ansatte i GON den sikre bevægelse af præsidenten for Den Russiske Føderation , formanden for Den Russiske Føderations regering , lederne af begge kamre i Den Russiske Føderations føderale forsamling , samt lederne af alle fremmede stater, der besøger Rusland.
Den særlige garage blev oprettet ved beslutningen fra Rådet for Folkekommissærer af 5. januar 1921. Garagen blev ledet af Lenins personlige chauffør Stepan Gil . I 1922 blev han erstattet i denne stilling af Stalins personlige chauffør Pavel Udalov, som ledede garagen indtil 1953.
På forskellige tidspunkter bestod værkstedets flåde af biler af både udenlandsk og indenlandsk produktion. I 20-30'erne var disse biler af mærkerne Rolls-Royce , Packard , Isotta Fraschini , Vauxhall , Lincoln og andre. Fra anden halvdel af 30'erne, efter at have mestret produktionen af højklassebiler i USSR , blev parkeringspladsen næsten helt indenlandsk, bestående af biler af mærkerne GAZ og ZIL . I det post-sovjetiske Rusland bestod flåden indtil 7. maj 2018 af biler hovedsageligt af udenlandsk produktion.
Nedenfor er de indenlandske GON-biler og deres produktionsår:
I øjeblikket omfatter GON-køretøjsflåden mere end hundrede biler af mærkerne Cortege , Mercedes -Benz , ZIL , Volvo , Volkswagen osv. samt BMW- og Ural -motorcykler , der bruges som æres-eskorte.
Da det er umuligt at placere hele flåden på Kremls område , er GON-biler placeret på territoriet af de tidligere kongelige stalde ved Borovitsky Gates såvel som i specielle rum under Bolshoi Kamenny og Krim- broerne.
Se Special Purpose Garage Museum på VDNKh