Vittorio Veneto (krydser)

"Vittorio Veneto"
Vittorio Veneto (550)

Vittorio Veneto i 2001
Service
Italien
Fartøjsklasse og -type cruiser - helikopterskib
Fabrikant Cant Riuniti Castellsmmare
Byggeriet startede 10. juni 1965
Søsat i vandet 5. februar 1967
Bestillet 12. juli 1969
Udtaget af søværnet 29. juni 2006
Status trukket ud af tjeneste
Hovedkarakteristika
Forskydning 8130 t (standard),
9500 t (fuld)
Længde 179,6 m
Bredde 19,42 m
Udkast 7,9 m
Motorer 4 Foster Wheeler kedler
2 turbiner
Strøm 73.000 liter Med.
flyttemand 2
rejsehastighed max 30,5 knob
krydstogtrækkevidde 6.000 miles ved 20 knob
Mandskab 568 mennesker
Bevæbning
Radar våben Radar SPS-768 , SPS-52C , SPN-748
GAS SQS-23G
Taktiske angrebsvåben 4 × 1 Otomat-Teseo Mk.2 løfteraketter
Artilleri 8×1 - 76mm/62 OTO Melara Compact
Flak 3×2 - 40mm/70 OTO Melara Dardo
Missilvåben 1 × 2 løfteraketter SAM SM-1
Mine- og torpedobevæbning 2 × 3 - 324 mm TA
Luftfartsgruppe hangar til 9 helikoptere , normalt AB 212
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vittorio Veneto  er et italiensk flådekrydser-helikopterskib . Det var beregnet til anti-ubåd og luftforsvar af skibsformationer.

Skabt på grundlag af Andrea Doria-projektet , som er dets forstørrede version. Før idriftsættelsen af ​​hangarskibet "Giuseppe Garibaldi" var flagskibet for den italienske flåde.

Et andet skib af denne type var også planlagt til konstruktion, men dets lægning fandt ikke sted.

Design

Projektet "Vittorio Veneto" blev oprettet på grundlag af krydsere-helikoptere af typen "Andrea Doria". Erfaringerne fra deres drift har vist, at for effektivt at opdage og ødelægge ubåde, bør sammensætningen af ​​luftgruppen øges, og der bør tilvejebringes mere bekvemme betingelser for servicering af fly om bord. I kombination med kravene til øget sødygtighed førte dette til skabelsen af ​​et udvidet helikopterskib.

Projektet blev forberedt i 1965 , samtidig med at lægningen af ​​krydseren fandt sted. Det var planlagt at lægge endnu et skib under Vittorio Veneto-projektet i 1967 , men Trieste blev aflyst. De italienske søfolk kom til den konklusion, at sammensætningen af ​​krydserens luftgruppe stadig var utilstrækkelig til en effektiv opfyldelse af de tildelte opgaver.

Noter

Litteratur