Amalfi-klasse pansrede krydsere | |
---|---|
klasse Pisa | |
Panserkrydser Amalfi |
|
Projekt | |
Land | |
Planlagt | 3 |
Bygget | 3 |
Gemt | en |
Tab | en |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 10.411—10.688 tons |
Længde | 140,5 m |
Bredde | 21 m |
Udkast | 6,9-7,1 m |
Booking |
Bælte - 83 ... 200 mm dæk - 50 mm hovedkaliber tårne - 160 mm medium kaliber tårne - 130 mm conning tårn - 180 mm |
Motorer | 2 triple ekspansion dampmaskiner , 22 Belleville dampkedler |
Strøm | 20 260—20 808 l. Med. |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 23,6-23,47 knob |
Autonomi af navigation | 2500 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 684-687 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
2 × 2 - 254 mm / 45, 4 × 2 - 190 mm / 45, 16 - 76 mm, 8 - 47 mm, 4 maskingeværer |
Mine- og torpedobevæbning | Tre enkeltrørs 450 mm torpedorør |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pansrede krydsere af Amalfi-klassen (også kendt som Pisa-klassen) var en type krydsere fra den italienske flåde i begyndelsen af det 20. århundrede. De var en væsentligt revideret version af Regina Elena-klassens slagskib . Der blev bygget i alt 3 enheder: "Amalfi" ( italiensk Amalfi ), "Pisa" ( italiensk Pisa ), "Genova" ( italiensk Genova ), og sidstnævnte blev købt tilbage på beddingen af arvingerne efter den græske millionær Georgy Averov for den græske flåde, hvor tjente under navnet " Averof ".
En videreudvikling af projektet var San Giorgio -klassens krydser .
fra KVMS i Italien i 1905-1922 | Bekæmp overfladeskibe||
---|---|---|
slagskibe | ||
Squadron slagskibe | ||
Turret og Barbette slagskibe | ||
Pansrede krydsere | ||
Spejderkrydsere og lette krydsere |
| |
Pansrede krydsere |
| |
torpedokrydsere |
| |
Messenger skibe |
| |
Monitorer |
| |
kanonbåde |
| |
Ødelæggere og ledere |
| |
ødelæggere |
| |
Kampbåde _ |
| |
Mine - fejning af skibe |
| |
kursiverede serier af skibe, der ikke er færdiggjort eller ikke nedlagt |