Slaget ved Kap Spartivento

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. oktober 2020; checks kræver 10 redigeringer .
Slaget ved Kap Spartivento, Slaget ved Kap Teulada
Hovedkonflikt: Slaget ved Middelhavet

Hangarskibet ArkRoyal under angreb af italienske bombefly
datoen 27. november 1940
Placere Middelhavet syd for Sardinien
Resultat Tilbagetrækning af den italienske flåde
Modstandere

 Storbritanien

 Kongeriget Italien

Kommandører

James Somerville

Inigo Campioni

Sidekræfter

1 hangarskib
1 slagskib
1 slagkrydser
1 tung krydser
5 lette krydsere
1 luftforsvarskrydser
14 destroyere
4 korvetter
3 transporter

2 slagskibe
6 tunge krydsere
14 destroyere

Tab

1 tung cruiser beskadiget

1 destroyer beskadiget

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Slaget ved Kap Spartivento ( eng.  Slaget ved Kap Spartivento ), i den italienske klassifikation Slaget ved Kap Teulada ( italiensk:  Battaglia di Capo Teulada ) er et søslag fra Anden Verdenskrig mellem den italienske og britiske flåde .

Det skete den 27. november 1940 i Middelhavet . Ingen af ​​siderne led alvorlig skade, men italienerne måtte opgive deres angreb på den britiske transportkonvoj.

Baggrund

Italienerne holdt deres hovedstyrke i Tarantos havn i håb om, at deres tilstedeværelse ville forstyrre passagen af ​​britiske konvojer . Natten til den 11. november 1940 foretog briterne et vovet luftangreb på havnen og deaktiverede halvdelen af ​​de italienske slagskibe [1] .

Britiske luftoperationer i Middelhavet var stærkt afhængige af Malta . For at forsyne øens garnison udstyrede briterne en konvoj under tung bevogtning af gruppe H fra Gibraltar og gruppe D ( styrke D ) fra Alexandria (Operation Collar ). Konvojen blev opdaget af italiensk efterretningstjeneste, og flåden gik ud for at opsnappe [1] .

Sidekræfter

italiensk flåde britiske flåde

Kamp

Briterne , der havde Ultras oplysninger om den italienske flådes bevægelser, flyttede for at beskytte konvojen, fjendtlige flåder begyndte at nærme sig. 27. november kl. 09:45 opdagede rekognosceringsvandflyver IMAM Ro.43 fra den tunge krydser " Bolzano " den britiske eskadron [2] .

Kort derefter, kl. 09:56, modtog admiral Somerville , kommandør for gruppe H, en rapport fra et rekognosceringsfly fra hangarskibet Ark Royal om, at fem krydsere og fem destroyere havde angrebet, og antog, at disse var de vigtigste italienske styrker. Gruppe D fra Alexandria var endnu ikke ankommet, og briterne var i undertal. Men efter 15 minutter blev der modtaget information om gruppe Ds tilgang, og situationen ændrede sig radikalt [3] . Parternes kræfter var omtrent lige store. Den italienske admiral Inigo Campioni fik dog ordre til kun at gå i kamp med en klar fordel [1] [4] .

Somerville delte sine skibe i to, med fem krydsere kommanderet af kontreadmiral Lancelot Holland foran, og to slagskibe og syv destroyere i den anden gruppe. Længere mod syd gjorde hangarskibet Ark Royal sig klar til at opsende Fairey Swordfish -torpedobombefly . Italienerne delte deres styrker i tre grupper: Foran var to grupper af seks tunge krydsere og syv destroyere, den tredje - af to slagskibe og syv eskorte-destroyere - noget bagved. Klokken 12:07 indså Campioni efter at have modtaget en rapport fra vandflyet, at styrkerne var lige store, og beordrede krydserne til at trække sig tilbage under beskyttelse af slagskibene. Men på dette tidspunkt var en gruppe krydsere allerede gået ind i slaget [4] .

12:22 åbnede krydseren " Fiume " ild fra en afstand af 23 km . Efterhånden som rækkevidden blev kortere, begyndte den overlegne ildkraft fra de italienske tunge krydsere at vise sig. Ankomsten af ​​det britiske slagskib Ramillis udlignede oddsene, men slagskibets fremskridt var ikke nok til at holde krydserne i kø, og klokken 12:26, ​​efter adskillige salve, droppede hun ud af slaget. Fire minutter senere modtog viceadmiral Angelo Iachino , chef for den italienske krydsergruppe, ordren om at trække sig ud. Yaquino beordrede hastigheden øget til 30 knob, satte et røgslør op og begyndte at trække sig tilbage.

På dette tidspunkt blev den italienske destroyer Lanchere ramt af en salve fra den lette krydser Manchester og alvorligt såret; efter slaget nåede han alligevel at blive bugseret til havnen. 12:22 modtog den britiske tunge krydser Berwick et gennemtrængende hit fra en 203 mm granat på Y-tårnet [a] ; syv mennesker blev dræbt, ni blev såret og en brand brød ud [b] . 12:35 afbrød et andet slag på det elektriske panel strømmen til den agterste del af skibet, inklusive det agterste tårn [5] [6] .

En salve fra slagkrydseren Rinaun [c] dækkede krydseren Trieste med granatsplinter [7] . Klokken 13:00 åbnede slagskibet Vittorio Veneto ild fra en afstand på 27 km og affyrede 19 skud i syv salver mod de britiske krydsere. Af frygt for hits trak Berwick og Manchester sig tilbage mod sydøst under beskyttelse af Rinaun [8] , mens Manchester modtog granatsplinter [9] . I alt varede kampen 54 minutter; ingen af ​​siderne led væsentlig skade [10] [11] [12] .

Konsekvenser

Efter slaget ved Spartivento ønskede Churchill at erstatte Somerville, siden angrebet ved Mers el Kebir , idet han mente, at han ikke var aggressiv nok for admiralen. Undersøgelseskommissionen frikendte imidlertid Somerville, til hvis forsvar flere admiraler udtalte sig. Campioni gik dog glip af chancen for at påføre briterne et afgørende nederlag, så dagene for hans kommando til søs var talte [13] .

Noter

Kommentarer
  1. Agterste tokanontårn
  2. "Tunge" krydsere i Kent -klassen var designet til at beskytte kommunikation fra raiders og lette krydsere, deres rustning var designet til kun at beskytte mod 76 mm kanoner. De italienske tunge krydsere af typen Trento havde 203 mm hovedkanoner .
  3. Havde artilleri GK 15" ( 380 mm ), mens italienske tunge krydsere - kun 8" ( 203 mm ); projektilvægt - henholdsvis 700 kg og 100 kg .
Kilder
  1. 1 2 3 Greene & Massignani, s. 116
  2. Shores, Cull and Malizia, s. 93
  3. Greene & Massignani, s. 118
  4. 1 2 Greene & Massignani, s. 119
  5. O'Hara, 2009, s. 70-71
  6. Stern 2015, s. 60
  7. Stern, 2015, s. 62
  8. O'Hara, 2009 s. 72
  9. Stern, 2015, s. 63
  10. Greene & Massignani, pp. 121-122
  11. Slaget ved Cape Teulada, af Cristiano D'Adamo . Hentet 1. april 2020. Arkiveret fra originalen 25. juni 2021.
  12. Bragadin, Marc'Antonio (1957). Den italienske flåde i Anden Verdenskrig . United States Naval Institute, s. 52. ISBN 0-405-13031-7
  13. O'Hara, 2009 s. 73

Litteratur

Links