Slaget ved Havana (1806)

Slaget ved Havana  er et mindre søslag under de franske uafhængighedskrige , som fandt sted den 23. august 1806 ud for kysten af ​​den spanske koloni Cuba nær havnen i Havana. Den spanske fregat Pomona blev erobret af de to britiske fregatter Anson og Arethusa under kommando af henholdsvis kaptajnerne Charles Lydiard og Charles Brisbane. Ud over erobringen af ​​fregatten under slaget blev kystbatteriet beskadiget, og flotillen af ​​kanonbåde, som forsøgte at hjælpe det spanske skib, blev ødelagt.

Baggrund

Royal Navy dominerede Vestindien efter den franske flådes nederlag i slaget ved St. Domingo . Den spanske flåde gik i defensiven med den franske flådemagts tilbagegang og den efterfølgende blokade af Cadiz , muliggjort af sejren i slaget ved Trafalgar . Lydiard blev udnævnt til at kommandere den 44-kanoner fregatten Anson [3] i 1805. Anson var oprindeligt et 64-kanon tredje klasses skib , men blev razée i 1794. [4] Lydiard sejlede ombord på Anson til Vestindien i begyndelsen af ​​1806 og ankom der i august. Om morgenen den 23. august befandt han sig sammen med 38-kanon fregatten Arethusa , under kommando af kaptajn Charles Brisbane, i Havana -området , da den spanske fregat med 38 kanoner på læsiden, to miles fra Morro Castle. Pomona blev set komme fra Veracruz med et læs mønter og varer.

Kamp

Pomona forsøgte at komme ind i havnen, men da hun så de nærgående britiske fregatter, blev hun bragt til vinden og ankret nær et kystbatteri af 11 lange 36-pundskanoner, placeret i en afstand af to miles øst for Morro. Her modtog hun forstærkninger i form af 12 kanonbåde fra Havana, hver bevæbnet med en lang 24-punds kanon, og med 60 eller 70 besætningsmedlemmer om bord. [5] Kanonbådene stillede sig straks op foran fregatten og gjorde sig klar til at forsvare den. Da det spanske skib havde kastet anker, nærmede to britiske fregatter hende og ankrede også - den ene overfor kanonbådsafdelingen, den anden lidt til højre, overfor Pomona .

En bitter kamp begyndte mellem to britiske fregatter på den ene side og en spansk fregat, 10 kanonbåde og et kystbatteri på den anden side. Pomona gav op efter 35 minutter . [5] Alle kanonbåde enten eksploderede, sank eller blev tvunget til at kaste sig i land. Batteriet fortsatte med at skyde i nogen tid, og det lykkedes endda at sætte ild til en af ​​de britiske fregatter, men en kraftig eksplosion gjorde det tavst. Nogle spanske søfolk blev reddet, og i alt 317 blev taget til fange, hvoraf mange blev såret. [2]

Konsekvenser

Ilden fra de spanske kanonbåde var så unøjagtig, at ingen om bord på Anson kom til skade, men Arethusa mistede to dræbte mænd og 32 sårede, inklusive kaptajn Brisbane. Derudover forårsagede ilden fra kystbatteriet en brand, men den blev hurtigt slukket af mandskabet. [1] Pomona , med en besætning på 347, mistede 20 dræbte (fregattens kaptajn døde også) og 32 sårede.

Penge tilhørende kongen af ​​Spanien blev losset kun ti minutter før slagets start, men en stor mængde guldbarrer og andet gods ombord gik til vinderne. Pomona blev efterfølgende indsat i Royal Navy som HMS Cuba , [6] [7] og premierløjtnanter fra Arethusa og Anson John Parrish og Thomas Sullivan, der erobrede prisen, blev forfremmet som en belønning. Charles Brisbane, der var kommanderende for Anson , deltog senere i angrebet på den hollandske ø Curaçao i januar 1807.

Noter

1. ↑ 12 James, s . 258
2. ↑ 1 2 Tracy, s. 232
3. ↑ Winfield, s. 92.
4. ↑ Gardiner, s. 41
5. ↑ 12 James, s . 257
6. ↑ College, s. 85
7. ↑ Winfield, s. 202.

Litteratur

• JJ College; Ben Warlow. = Royal Navy's skibe: Den komplette optegnelse over alle kampskibe fra Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006 [1969]. — ISBN 978-1-86176-281-8 .

• Reef Winfield. = British Warships of the Age of Sail 1794–1817: Design, Construction, Career and Fates. - Seaforth, 2007. - ISBN 1-86176-246-1 .

• Robert Gardiner. = Fregatter fra Napoleonskrigene. - London: Chatham Publishing, 2006. - ISBN 1-86176-292-5 .

• Nicholas Tracy. = Hvem er hvem i Nelson's Navy: 200 Naval Heroes. - London: Chatham Publishing, 2006. - ISBN 1-86176-244-5 .

• William James. [1] = The Naval History of Great Britain, bind 4, 1805–1807. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. - ISBN 0-85177-906-9 .