Angreb på Cadiz | |||
---|---|---|---|
Hovedkonflikt: Franske revolutionskrige | |||
| |||
datoen | juni - juli 1797 | ||
Placere | Cadiz , Spanien | ||
Resultat | Spansk sejr [1] [2] | ||
Modstandere | |||
|
|||
Kommandører | |||
|
|||
Tab | |||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Anglo-spanske krig (1796-1808) | |
---|---|
Cadiz -
bugten Cartagena (1) - San Vicente - Trinidad - San Juan - Cadiz - Santa Cruz - Cartagena (2) - St. George's Cay - Menorca - Gibraltar - Ferrol - Algeciras Bay - Gibraltar Bay - Cape Santa Maria - Boulogne - Cape Finisterre - Trafalgar - Havana - Rio de la Plata - Selskab |
Angrebet på Cadiz er en del af en langvarig flådeblokade af den spanske havn i Cadiz af Royal Navy, som omfattede en belejring og beskydning af byen i juni-juli 1797. Efter slaget ved Cape San Vicente dukkede den britiske flåde, ledet af Lord Jervis og Horatio Nelson , op i Cadiz-bugten. I løbet af de første dage af juli blev byen bombarderet, men det forårsagede kun mindre skader på de spanske batterier, flåden og selve byen. Nelsons mål var at tvinge den spanske admiral José de Mazarredo til at trække flåden tilbage fra havnen. Efter en række mislykkede angreb ledet af kontreadmiral Nelson, og efter at flere britiske skibe blev stærkt beskadiget af ild fra spanske forter og batterier, trak briterne sig tilbage, og belejringen blev ophævet. [4] Imidlertid fortsatte flådeblokaden af Cadiz indtil indgåelsen af freden i Amiens i 1802.
I februar 1797 besejrede briterne den spanske flåde i slaget ved Kap St. Vincent, men selvom spanierne blev tvunget til at trække sig tilbage, var deres flåde ikke fuldstændig besejret og forblev stadig en alvorlig trussel. Efter slaget sejlede admiral Sir John Jervis til Lissabon , skuffet over, at flere værdifulde præmier havde formået at slippe væk, inklusive Santisima Trinidad . Efter at forstærkninger ankom fra England, og de skibe, der blev beskadiget i slaget, var blevet repareret, forlod greven af St. Vincent Lissabon den 31. marts ombord på det 110-kanoners skib Ville-de-Paris og med en eskadron på 21 skibe af linjesættet afsted på direkte kurs til Cadiz, hvor den spanske flåde trak sig tilbage, som nu, efter at have været i forbindelse med skibene i havnen, udgjorde 26 skibe af linjen. Den britiske eskadre nærmede sig Cadiz den 4. april og begyndte at krydse i nogen afstand fra byen indtil den 19. maj, hvorefter skibene ankrede for fuldstændigt at spærre indsejlingen til bugten. Den 29. juni nåede antallet af spanske slagskibe 28, og alle var fuldt udstyret. Jervis ønskede ikke at spilde tid på blokaden af Cadiz, han havde brug for en afgørende kamp. [5] Dette krævede, at spanierne flyttede ud af den beskyttede havn, men de havde ikke travlt med at ty til aktiv handling. I stedet udstyrede de kanonbåde og andre små fartøjer for at beskytte havneindsejlingen mod den britiske flåde.
For at tvinge den spanske admiral Jose de Mazarredo til at gå til søs besluttede St. Vincent at begynde at beskyde Cadiz. Han betroede denne operation til kontreadmiral Horatio Nelson, som blev udnævnt til chef for den interne eskadron, der blokerede byen. Natten til den 3. juli bombarderede skibet Thunder , under kommando af løjtnant John Gourley, under beskyttelse af en afdeling af kanonbåde, både og pramme af flåden, under kommando af kontreadmiral Horatio Nelson, som personligt ledede operation, forankret nær tårnet på slottet San Sebastian, 2500 m fra byens mure. Garnisonen i Cadiz var på det tidspunkt over 4.000 soldater, byen var beskyttet mod bugten af 70 kanoner og otte store morterer. [6] Torden begyndte at bombardere byen med stor nøjagtighed, men det blev hurtigt klart, at den vigtigste 13-tommer morter var svigtet. For at sikre sikkerheden for bombardementskibet, som blev tvunget til at vende tilbage for reparationer, 74-kanon Goliath , kaptajn Thomas Foley, 32-kanon fregatten Terpsichore , kaptajn Richard Bowen, og 10-kanon kutter Fox , løjtnant John Gibson, nærmede sig kysten og dækkede dem med ild og vendte tilbage. [7]
Tordens tilbagetog signalerede en styrke af spanske kanonbåde og bevæbnede både, der forsøgte at erobre den. De blev opsnappet af den samme afdeling, ledet af kontreadmiral Nelson. Det efterfølgende slag var et af de farligste i Nelsons karriere og kostede ham næsten livet. Den spanske kommandant, Don Miguel Turason, forsøgte på sin langbåd, med en besætning på 26 personer, at erobre en lille båd, hvori der var en kontreadmiral og 15 andre personer. Der fulgte hånd-til-hånd kamp, hvor begge befalingsmænd deltog. Til sidst blev Don Miguel Turason, da han så, at 18 af hans hold blev dræbt, og han selv og alle de andre blev såret, tvunget til at overgive sig. Derefter trak spanierne sig tilbage til Cadiz' mure og efterlod briterne med to kanonbåde og kommandantens langbåd med flere fanger. I dette slag mistede briterne en dræbt og yderligere 20 blev såret, inklusive John Sykes, Nelsons trofaste rorsmand, som beskyttede kontreadmiralen og blev alvorligt såret. [7]
Natten til den 5. juli blev valgt af kontreadmiral Nelson til det andet bombardement af Cadiz. Denne gang deltog tre bombardementsskibe i beskydningen - Thunder , Terror og Strombolo under dække af det 74-kanoners skib Theseus , kaptajn Ralph Willett Miller og to fregatter - 32-kanon Terpsichore , kaptajn Richard Bowen og 36-kanon Emerald , kaptajn John Waller . Bombardementet forårsagede betydelig skade på både byen og flåden, så næste morgen, for at undgå dets gentagelse, blev ti skibe af linjen, inklusive flagskibene fra admiralerne Mazarredo og Gravina, bragt uden for rækkevidde af de engelske kanoner . [3] De britiske og spanske kanonbåde løb ind i hinanden igen, som den første nat. De tab, som briterne led, er ikke specificeret, men mindst tre blev dræbt og 16 blev såret. Tabene fra spaniernes side var formentlig meget større, men kan ikke nøjagtigt konstateres. Natten til den 8. juli planlagde Nelson at udføre endnu en operation under hans direkte opsyn, men vinden var så kraftig fra bugten, at det var umuligt at bringe bombardementskibe dertil. [otte]
Blokaden af Cadiz fortsatte med mellemrum i de næste tre år, indtil freden i Amiens i 1802, som i høj grad begrænsede den spanske flådes aktiviteter. Dette gjorde det muligt for Royal Navy at konsolidere sin position i Middelhavet. Nelson deltog i blokaden i nogen tid, indtil et rygte nåede flåden om, at de spanske galeoner, fyldt med skatte fra den nye verden, som skulle ankomme til Cadiz, stoppede i Santa Cruz på øen Tenerife efter at have lært om tilstedeværelse af engelske skibe. Nelson tænkte straks på at tage dertil for at tage disse skatte i besiddelse. Hans vedholdende, overbevisende anmodninger besejrede endelig St. Vincents ubeslutsomhed, og den 15. juli 1797 blev Nelson skilt fra flåden med en afdeling på 4 skibe og 3 fregatter betroet til hans start. Men i sidste ende førte denne ekspedition til endnu et nederlag for ham.
Det spanske folk i Cadiz komponerede en sang om sejren, der blev meget populær i Spanien i det 19. århundrede :
¿De qué sirve a los ingleses
tener fragatas ligeras
si saben que Mazarredo
tiene lanchas cañoneras?