| Slaget den 15. juli 1798 | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Franske revolutionskrige | |||
| Fangst af Dorothea , 15. juli 1798 af Thomas Whitcomb | |||
| datoen | 15. Juli 1798 | ||
| Placere | 97 miles (156 km ) sydøst for Cartagena , Spanien | ||
| Resultat | britisk sejr | ||
| Modstandere | |||
|
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Anglo-spanske krig (1796-1808) | |
|---|---|
| Cadiz -
bugten Cartagena (1) - San Vicente - Trinidad - San Juan - Cadiz - Santa Cruz - Cartagena (2) - St. George's Cay - Menorca - Gibraltar - Ferrol - Algeciras Bay - Gibraltar Bay - Cape Santa Maria - Boulogne - Cape Finisterre - Trafalgar - Havana - Rio de la Plata - Selskab | |
Slaget den 15. juli 1798 eller slaget ved Cartagena, et mindre søslag i perioden med de franske uafhængighedskrige, fandt sted den 15. juli 1798, 157 miles sydøst for Cartagena , Spanien . I dette slag besejrede Royal Navy-skibet af linje HMS Lion under kommando af kaptajn Manly Dixon en eskadron på fire spanske fregatter under kommando af kommodor Don Felix O'Neill.
Lion var et af flere skibe, der blev sendt til det vestlige Middelhav af viceadmiral Earl St. Vincent , chef for den britiske middelhavsflåde , med base i Tahoe i Portugal i det sene forår 1798. De spanske skibe var raiders, der var sejlet fra Cartagena til Murcia syv dage tidligere og var blevet opsnappet, mens de vendte tilbage til basen efter en mislykket rejse. Selvom styrken af de spanske skibe tilsammen var overlegen i forhold til det britiske fartøj, var de hver for sig svagere, og Commodore O'Neill var ude af stand til at koordinere sin eskadrons handlinger. Som et resultat faldt en af fregatterne, Santa Dorothea , bagved resten af skibene og blev angrebet af Lion . Trods effektiv langdistancebeskydning på det britiske skib fra resten af den spanske eskadron, blev den afskårne Santa Dorothea tvunget til at overgive sig. O'Neill vendte til sidst tilbage til Cartagena med de resterende fregatter.
Uden modstand var Dixon i stand til at beholde sin pris og sende den til jarlen af St. Vincents flåde i Cadiz , hvor den efterfølgende blev erhvervet til Royal Navy. Lion forblev i Middelhavet i endnu et år og deltog i blokaden af Malta og Alexandria. Spanierne, hvis havne blev blokeret af eskadriller fra Royal Navy, foretog ingen aktiv handling i Middelhavet i løbet af året.
I begyndelsen af 1797 var Middelhavet fuldstændigt under kontrol af den franske flåde og deres allierede, inklusive Spanien, som hoppede af til franskmændene i slutningen af 1796 under betingelserne i San Ildefonso-traktaten . Uden adgang til dybvandshavne og mangel på forsyninger, blev Royal Navy, udstationeret i Middelhavet under viceadmiral Sir John Jervis , tvunget til at trække sig tilbage til den nærmeste allierede havn ved mundingen af Tejo-floden i Portugal. [1] Selvom briterne måtte trække sig tilbage, var Jervis' flåde fuldt operationel og besejrede Spanien i slaget ved Kap St. Vincent den 14. februar 1797 og erobrede fire spanske linjeskibe. [2] Blokaden af spanske Atlanterhavshavne blev genoptaget, inklusive den af Cadiz , en vigtig, godt befæstet havn, og spanierne forsøgte ikke et gennembrud før i slutningen af året. [3]
Tidligt i 1798 fik Jervis, for nylig gjort til greve af St. Vincent, at vide, at en fransk styrke under kommando af general Napoleon Bonaparte var ved at samle sig i Middelhavshavnen Toulon . Lignende rygter nåede admiralitetet i London, så St. Vincent sendte kontreadmiral Sir Horatio Nelson med tre skibe i linjen for at observere fransk aktivitet. [4] Nelson ankom dog for sent, og den franske flåde havde allerede sat sejl og bragt 30.000 tropper til det østlige Middelhav. Nelson, der sluttede sig til en flåde på ti skibe sendt af St. Vincent under kaptajn Thomas Troubridge , forfulgte franskmændene, men formåede ikke engang at kende deres destination, før den franske flåde indtog Malta . Ti dage senere sejlede Bonaparte til Alexandria for at invadere Egypten. Nelson tog dertil, men da han bevægede sig hurtigere end franskmændene, overhalede hans eskadron dem og nåede først til Alexandria. Da Nelson ikke fandt franskmændene der, besluttede Nelson at vende tilbage og gik i den modsatte retning af den, hvorfra franskmændene nærmede sig. [5]
Mens Nelson krydsede Middelhavet, udnyttede St. Vincent fraværet af fjendtlige styrker i det vestlige Middelhav til at indsætte nyligt ankomne krigsskibe. [6] Et af disse skibe var det 64-kanoners skib af linje HMS Lion , under kommando af kaptajn Manly Dixon, som blev sendt til St. Vincents flåde tidligere på året som erstatning for et af Troubridges skibe. Beordret til at patruljere den spanske middelhavskyst krydsede Lion 97 miles (156 km) sydøst for Cartagena , en havn i spanske Murcia, da fire sejl blev observeret mod sydøst kl. 09:00 den 15. juli. [7]
De fire sejl set fra det engelske fartøj var en eskadron af spanske fregatter , der sejlede fra Cartagena den 8. juli til en kort og mislykket angrebsoperation i det vestlige Middelhav. [8] Hvert skib bar 34 kanoner med en salvevægt på cirka 180 pund (82 kg) mod 678 pund (308 kg) for løven . [4] Da de spanske skibe så den nærgående løve , dannede de en kamplinje i følgende rækkefølge: Commodore Felix O'Neill på flagskibet Pomona under kaptajn Don Francis Villamil, derefter Proserpina under kaptajn Don Bial, Santa Dorothea under kaptajn Don Manuel Guerraro og Santa Casilda under kommando af kaptajn Don Errara. Som svar på fjendens manøvrer beordrede Dixon, at skibet skulle bringes i vinden for at bevare en vindstilling, hvilket gav ham manøvrefrihed. Ved at udnytte denne fordel nærmede Dixon sig eskadronen af fregatter, som forberedte sig på at afvise angrebet. [9]
En af fregatterne, Santa Dorothea , havde mistet sin formast endnu tidligere, hvilket resulterede i, at den var langsommere end resten af eskadronens skibe. Han haltede bagefter, og Guerraro fandt hurtigt ud af, at hans skib var afskåret fra resten af skibene, da Lion , på Dixons ordre, var på vej mod kløften mellem de spanske skibe. O'Neill bemærkede faren og beordrede de første tre fregatter til at vende om og bevæge sig for at forsvare Santa Dorothea . De passerede tæt på Lion inden for musketrækkevidde og åbnede kraftig ild kl. 11:15. [8] Lion reagerede, og de spanske fregatter blev tvunget til at trække sig tilbage, mens Dixon begyndte at forfølge Santa Dorothea . [6]
I et forsøg på at blande sig i slagskibet beordrede Guerraro, at der skulle beskydes Lion med retirade-kanoner, hvilket forårsagede betydelig skade på Dixons rigning. [10] Da Lion begyndte at lukke afstanden, vendte O'Neills skibe tilbage, og igen, denne gang fra en større afstand, åbnede de ild mod briterne uden at forårsage nævneværdig skade. [6] Endelig lykkedes det Dixon at komme tæt på den spanske fregat, og skibene begyndte at udveksle bredsider. Et mere kraftfuldt britisk fartøj forårsagede alvorlig skade på Santa Dorothea , og inden for få minutter mistede hun sin mizzenmast, og stormasten og roret blev beskadiget. [10] Da Santa Dorothea svingede ud af kurs, angreb O'Neill Lion en tredje gang, fra en endnu større afstand, igen uden at forårsage nævneværdig skade og igen blev ramt af returild fra linjeskibet. Da han så, at hans sidste forsøg på at redde Dorothea var endt i fiasko, trak O'Neill sig tilbage. Hans skibe rejste alle sejl og bevægede sig mod Cartagena kl. 13:10. [11] Guerraro, forladt af sine kammerater, havde ingen chance for frelse, og rejste derfor et omvendt engelsk flag i overgivelse. [otte]
Santa Dorothea blev hårdt beskadiget under det korte slag - ud af hendes besætning på 371 døde mindst 20 mennesker og 32 blev såret. På den anden side mistede briterne kun to sårede i slaget: en sømand mistede et ben og en midtskibsmand blev såret i skulderen. [12] Selvom løvens rigning var stærkt beskadiget, var dens skrog stort set ubeskadiget. Dixon tog sin pris og brugte den næste dag på at reparere Santa Dorothea , før hun blev sendt til grev St. Vincent i Cadiz. Det erobrede skib blev købt af Royal Navy og tjente i flere år som HMS Santa Dorotea , en 12-punds, 36-kanon fregat. [13] Præmiepenge blev udbetalt til Dixons besætning i oktober 1800. [14] Søværnet udstedte medaljer til dem, der blev tildelt for dette slag næsten fem årtier senere, i 1847. [femten]
Lion forblev i det vestlige Middelhav i de næste to måneder, indtil den sluttede sig til en eskadrille bestående af fire portugisiske skibe af linjen under kommando af Thomas Xavier da Gama, Marquis de Niza. [16] I september fik de Nises eskadron ordre til at slutte sig til Nelson på jagt efter franskmændene og sejlede mod øst. Men da de passerede nord for Malta, stødte de på en stor konvoj af ramponerede skibe under kommando af kaptajn Sir James Sumarez . Disse var syv britiske skibe af linjen og seks erobrede franske skibe, der alle overlevede slaget ved Aboukir den 1. august. Den anglo-portugisiske eskadron fortsatte videre til Alexandria og ankom i oktober, hvor den kortvarigt deltog i blokaden med eskadronen stationeret der under kaptajn Sir Samuel Hood , før den vendte tilbage til Malta i december som en del af den nydannede eskadron. [17] Spanierne foretog ikke nogen aktiv handling i Middelhavet før i slutningen af 1798. [3]
| Slaget om den første koalition (1792-1797) | |
|---|---|
| 1792 | |
| 1793 | |
| 1794 | |
| 1795 | |
| 1796 | |
| 1797 | |