Balashikha (station)

Balashikha
Station
Gorky retning
Moskva jernbane

55°48′33″ N sh. 37°56′52″ Ø e.
DCS	DCS-1 Moskva-Kursk
Område d.	Moskva-Kursk
åbningsdato	1912 [1]
Type	mellemliggende
kølighed	3
Antal platforme	en
Antal stier	4 + 1 (Gorenki park) + PPZhT
parker	Gorenki Park
platformstype	ø
platforms form	lige
Platformlængde, m	250
Tilstødende træk	Byggeplads - Balashikha (2)
Afslut til	Sovetskaya st., Grøn st.
Beliggenhed	Balashikha
Overfør til	A 5, 8, 15, 16, 17, 19, 20, 28, 31, 32, 338, 385, 396
Afstand til Moskva	27 km
Tarifzone	fire
Kode i ASUZhT	230309
Kode i " Express 3 "	2001940
Nabo om. P.	Gorenki
Mediefiler på Wikimedia Commons

Balashikha er den sidste blindgydebanestation i den dobbeltsporede gren Reutovo - Balashikha i Gorky-retningen af Moskva-jernbanen i byen Balashikha , Moskva-regionen. Det er en del af Moskva-Kursk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-1 under Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge hovedansøgningen er den mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, den er tildelt 3. klasse.

Historie

Jernbanelinjen Reutovo- Balashikha blev anlagt i 1912, et halvt århundrede efter anlæggelsen af jernbanen fra Moskva til Nizhny Novgorod . I 1935 blev stikledningen elektrificeret . I lang tid var stationen den eneste på stiklinjen efter Reutovo . Vejen tjente først og fremmest Balashikha-fabrikken, der ligger få hundrede meter væk. I 1970'erne-1990'erne var der et typisk muret venteværelse på perronen [2] . I 2003 blev der bygget en ny jernbanestation ved Balashikha station .

Siden slutningen af 1990'erne har der været drøftelser om at udvide jernbanen ud over Balashikha-stationen til Aviatorov-mikrodistriktet ved at rekonstruere de eksisterende adgangsjernbanelinjer til gods-formål og bygge et transportknudepunkt med organisationen af Zvyozdnaya-stationen [3] [4 ] [5] .

I 2021 blev den gamle stationsbygning og de tidligere perroner revet ned. Efter en kort periode med midlertidige (træ)perroner og en midlertidig pavillon blev der opført og åbnet en ny stationsbygning, drejekorspavilloner, en betonperron med baldakiner samt et forhøjet fodgængerfelt, der forbinder gaden. sovjetiske og st. Grøn [6] .

Beskrivelse

Det ligger 12 kilometer fra Reutovo junction station og 27 kilometer fra Kursk jernbanestation .

Stationen er en blindgyde for forstadstog, selvom jernbanesporet fra stationen fortsætter længere, i omkring 3 km, faktisk til Shchelkovo motorvej . En ny Zvyozdnaya-station er planlagt til opførelse på denne sektion.

Udgangen fra stationen er til Sovetskaya Street, mellem 1. og 5. fabrik, ikke langt fra Pekhorka -floden . Nord for perronen er Ordzhonikidze Street, mod vest er Zelenaya Street.

Ved stationen er der udover hovedsporudviklingen (4 spor) en Gorenki-park mod vest langs linjen (2 spor). Hver har et stoppunkt med en platform: Balashikha-platformen er placeret i hovedparken (den sydlige platform), Gorenki- platformen er i Gorenki-parken.

Der er et billetkontor og et servicecenter på Balashikha-platformen. Stationen er udstyret med drejekors.

I nærheden af stationen er der et busstoppested "Station Balashikha".

Ruter

Hver dag kører 12-13 par elektriske tog til Kursk banegård via Reutovo, rejsetiden til Reutovo er 17 minutter [7] , til Kursk banegård - 41 minutter [8] .