| B-440 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | USSR → Rusland |
| Hjemmehavn | Polyarny → Kronstadt |
| Lancering | 16. september 1970 |
| Udtaget af søværnet | 1998 |
| Moderne status | Museumsskib i Vytegra |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | stor torpedo-ubåd |
| Projektbetegnelse | Projekt 641 |
| NATO-kodificering | foxtrot |
| Hastighed (overflade) | 16,8 knob |
| Hastighed (under vandet) | 16 knob |
| Driftsdybde | 250 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 400 m |
| Autonomi af navigation | 90 dage |
| Mandskab | 80 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 1945 v. |
| Undervandsforskydning | 2472 tons |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
91,3 m |
| Skrogbredde max. | 8,5 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
5 m |
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
6 bov og 4 agterstavn 533 mm torpedoer, 22 torpedoer eller 32 miner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
B-440 er et projekt 641 dieselelektrisk ubåd fra USSR's flåde og Rusland , som tjente i den nordlige flåde i 1970-1999. Siden 2005 har den været installeret i Vytegra som museumsubåd.
Nedlagt den 1. juni 1970 på Novo-Admiralteysky-fabrikken i Leningrad . Lanceret den 16. september 1970 .
Den 16. januar 1971, efter acceptprøver, blev den en del af den 211. ubådsbrigade af den 4. ubådseskadron i USSR's nordlige flåde . I 1971 - 1972 , 1973 - 1974 , 1977 og i 1983 udførte hun kampmissioner i Middelhavet , i 1982 i Barentshavet og Norskehavet , i 1984 i det nordøstlige Atlanterhav.
I januar - juli 1988 gennemførte hun en gruppesøgning efter NATO Navy-ubåde sammen med B-396 Novosibirsk Komsomolets og B-401 Novosibirsk . Den 12. august 1989 [1] på 80 m dybde ramte en B-440 trawlet fra den norske fisketrawler Orion sydøst for Bjørneøen . Netværket blev fjernet af skibets personale, senere gik båden i en nedsænket stilling, under forhandlingerne med stemmen skjulte kaptajnen sin nationalitet. Hovedårsagerne til ulykken er analfabet manøvrering og uberettiget tilgang til mål.
I 1990 - 1995 _ gennemgik et større eftersyn på Kronstadt Marine Plant . I 1994 blev hun overført til Østersøflåden og indrulleret i den 25. ubådsbrigade i 4. division af træningsskibe. I 1998 blev hun udelukket fra flåden og overført til bortskaffelse.
I 2003 blev det besluttet at installere ubåden som museum i byen Vytegra . I 2003 begyndte ombygningen til museum på Kronstadt Marine Plant, som stod færdig i 2005 . De fleste af rummene er fuldstændig bevaret, resten bruges til museets udstilling. Uddybning blev udført i Vytegorsky-bugten, hvorefter B-440 fortøjede ud for kysten på adressen Vytegra, Komsomolskaya Street, 15. Ubåden blev leveret til Vytegra langs vandet i Ladoga-søen og Onega . Den 10. december 2005 blev ubåden åbnet for offentligheden, og veteranen fra Pacific Fleet Captain 3rd Rank Valery Nazarenko blev chef for museumsskibet.
| Projekt 641 ubåde ( Foxtrot klasse ) | |
|---|---|
| |
| Museumsskibe i Rusland | ||
|---|---|---|
| Krigsskibe - museer |
| |
| Ubåde - museer |
| |
| Civile skibe - museer |
| |