Renault K | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Renault lastbiler |
Års produktion | 2013 - nu |
klasse | HCV |
Motor | |
seks-cylindret motor | |
På markedet | |
Relaterede | Renault T |
Lignende modeller |
DAF CF Iveco Trakker MAN TGS Mercedes-Benz Arocs Scania G Volvo FM Volvo FMX KrAZ-6511 |
Renault Kerax | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Renault K er en tung lastbil produceret af det franske firma Renault Trucks siden 2013. Erstattet Renault Kerax familien .
I modsætning til Renault Kerax har Renault K 2 førerhusmuligheder: Day Cab - day, short og Night & Day Cab - en udvidet udgave af dagen med en sovekøje og et standardtag. Hver kabine fik et sidetrin, et system, der gør det muligt for chaufføren at kontrollere belastningen, samt holdbare stålkofangere. Hver model har fremragende tekniske egenskaber og stor frihøjde.
K-modellen er monteret med en 3-delt stålfrontkofanger med en 25 tons direkte trækkrog. Derudover har modellen beskyttelsesgitre på forlygterne, og selve optikken er lavet af polycarbonat. Andre dele af chassiset , der er tilbøjelige til at blive beskadiget, er beskyttet af stålelementer. [1] [2]
Motor | Antal og arrangement af cylindre | Bind | Strøm | Moment | Emissionsstandarder |
---|---|---|---|---|---|
DTI 11 | R6 | 10,8 l | 279 kW (380 hk) | 1850 N*m | Euro 6 |
316 kW (430 hk) | 2040 N*m | ||||
338 kW (460 hk) | 2250 N*m | ||||
DTI 13 | 12,8 l | 324 kW (440 hk) | 2250 N*m | ||
353 kW (480 hk) | 2400 N*m | ||||
382 kW (520 hk) | 2550 N*m |
Renault Lastbiler | Lastbiler||
---|---|---|
Køretøjer i drift Mestre maxitet TRM 10000 Sherpa Sherpa 5 C-lastbil D-lastbil K-lastbil T-lastbil VAB | ||
historiske biler budbringer midliner Manager Major Maxter Puncher GBC 180 Mascott Midlum Adgang Premium distribution Premium rute Magnum Premium Lander Kerax |