Lloyd Werft Wismar

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. juni 2017; checks kræver 37 redigeringer .
Lloyd Werft Wismar
Type 1951 - 1990 VEB
fra 1990 GmbH datterselskab
Grundlag 1946
Beliggenhed Wismar , Tyskland
Industri skibsbygning
Produkter ret
Internet side mv-werften.com/de/wismar

MV Werften Wismar (tidligere navne: Lloyd Werft Wismar, Nordic Yards Wismar, Wadan Yards, VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH , Aker MTW) er et skibsværft i Wismar ( Mecklenburg-Vorpommern , Tyskland ) med speciale i konstruktion af skibe af forskellige klasser - fra oceangående superliners til kyst- og flodfartøjer. En del af det samlede konsortium MV Werften , som også omfatter skibsværfterne i Rostock og Stralsund .

Ejer (siden 2016) - Malaysisk-kinesisk virksomhed Genting Hong Kong .

Antal ansatte: ~700 personer (2018).

Historie

Den 27. april 1946, i Wismar, på den sovjetiske besættelseszones territorium, blev et reparationsanlæg under USSR's forsvarsministerium grundlagt , omdøbt den 15. oktober 1946 til et skibsreparationsanlæg under USSR Ministry of Trade , som den 1. januar 1947 blev overført til de lokale tyske myndigheder i Mecklenburg . Det første skib, der ankom til reparation den 3. juni 1946, var Ivan Susanin.

Efter at have overtaget det gamle hanseatiske værft, herunder området for den tidligere "Hafenschmiede" (tysk havnesmedje) og bådeværftet "Schröder und Schackow", blev People's Enterprise , der opstod den 31. oktober 1951, omdøbt til VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar (VEB MTW), opkaldt således til ære for )de: Mathias Thesenkommunisten Matthias Theseen (tysk koncentrationslejren Sachsenhausen . I 1959 fusionerede MTW og andre skibsbygningsvirksomheder i Association of People's Shipbuilding Enterprises ( VVB Schiffbau ), og i 1979 blev VVB Schiffbau til en bekymringslignende Kombinat Schiffbau Rostock -struktur . Siden 50'erne af forrige århundrede er mange oceangående skibe blevet fremstillet til handels- og fiskerflåden i DDR , andre CMEA-lande og det internationale marked.

Fra 1982 til 1985 fandt en omfattende modernisering af værftet sted for at bringe sidstnævnte til verdensniveau for teknisk udstyr. Som led i den økonomiske reform i DDR blev Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH grundlagt den 1. juni 1990 , som nu tilhører Deutsche Maschinen und Schiffbau AG (DMS). Efter at være blevet omdøbt til MTW Schiffswerft GmbH i august 1992, blev værftet overtaget af Bremer Vulkan Verbund AG .

I 1994-1998. DM blev investeret i værftet , selv om Bremer Vulkan selv indgav konkursbegæring i 1996. Den 1. maj 1998 blev værftet overtaget af det norske selskab Aker RGI , efter at have fået navnet Aker MTW . Omkring tidspunktet for integrationen af ​​Kværner -koncernen i den eksisterende Aker Yards -gruppe i 2002, har det tidligere skibsværft Kvaerner Warnow Werft Rostock GmbH og Aker MTW Werft samarbejdet under navnet Aker Ostsee .

I 2008 solgte Aker Yards de fleste af sine aktiver for 292 millioner euro til den russiske iværksætter Vitaly Yusufov , søn af Igor Yusufov , medlem af Gazproms bestyrelse og tidligere energiminister [1] . Transaktionen trådte i kraft med tilbagevirkende kraft fra 1. januar 2008 og fra 22. september 2008 opererer værfterne under Wadan Yards -mærket . [2]

Siden den 5. juni 2009 har de tyske ejere af Wadan Yards Group AS , herunder Wadan Yards MTW GmbH i Wismar, indgivet en konkursbegæring ved voldgiften i byen Schwerin . Lederen af ​​konkursbehandlingen var Schwerin-advokaten Marc Odebrecht , medlem af Brinkmann & Partners kontor. I midten af ​​august 2009 kunne han introducere en investor, som også overtog Wismar-værftet. Nordstreams kontorchef i Moskva, Vitaly Yusufov (søn af Igor Yusufov, tidligere russisk energiminister og medlem af Gazproms bestyrelse) erhvervede tyske aktieejeres ejendom i Wadan gennem Nordic Yards , som han dannede, for omkring 40,5 millioner euro.
I oktober 2009 genoptog virksomheden formelt arbejdet, men havde som tidligere ingen ordrer [3] . I 2010 vandt Vitaly Yusufov ordrer på konstruktion af et specialtankskib 170 meter langt af den nordiske AT 19 -type til Norilsk Nickel til en værdi af 100 millioner euro [4] . Derudover byggede værftet offshore boreplatforme og små specialfartøjer. I december 2012 modtog værftet en regeringsordre fra Rusland om konstruktion af to redningsfartøjer af isbrydertypen til den arktiske region [5] .

Derefter blev værftets arbejde rystet af en fælles undersøgelse fra anklagemyndighederne i Spanien og Tyskland mod den russiske mafia og russiske statsembedsmænd ; efterforskningen anklagede medejerne for hvidvaskning af penge stjålet fra den russiske statskasse, bedrageri på det spanske ejendomsmarked, bedrageri med "skillevægge" og "konkurser" på Wadan Yard-værftet. [6]

Modernitet

I marts 2016 blev Nordic Yards købt ud af det malaysisk-kinesiske selskab Genting Hong Kong for 230 millioner euro, med en anslået pris på 108,5 millioner euro [7] . Hun blev også endnu en gang omdøbt til MV Werften Wismar , hvilket betyder, at dette er Wismar-delen af ​​den generelle forening, som også omfatter skibsværfterne Stralsund og Rostock  - MV Werften (" Skibsværfter i Mecklenburg-Vorpommern ").

I perioden 2016-2018 efter ordre fra det hollandsk-schweizisk-østrigske krydstogtselskab "Crystal River Cruises", en serie på fire skibe af det 6-stjernede flodkrydstogt "Rhin-klassen" - "Crystal Bach", "Crystal Mahler", "Crystal Ravel", "Crystal Debussy. Dimensioner: længde 135 m, bredde 11,40 m, 55 balkon-suite kahytter, antal passagerer op til 110 [8] . Navigationsområde Rhinen , Main , Donau , Mosel . Denne serie efterfølges af den næste af fem skibe.

8. marts 2018 blev annonceret byggestart[ hvor? ] 'Global' klasse ocean mega-cruiser (se en:Global-class krydstogtskib ), til en værdi af 1 milliard euro. Dimensioner: længde 342 m, bredde 46,4 m, dybgang 9,5 m, forskydning 204.200 BRZ, antal passagerer over 5 tusind, passagerkabiner 2503; navigationsområde - Vost. Asien; med disse dimensioner vil skibet blive en rekord i skibsbygningens historie i Tyskland. Antallet af underleverandører er omkring 600 firmaer. Den planlagte lancering er 2020. I 2019-2021 det andet skib i denne serie skulle også bygges her. [9]

Fotogalleri: produktion før 1991

Sammenklappelige foldebåde (tysk Faltboot ) type Delphin 140 Små fartøjer i forskellige serier Skibe i Rodina-serien (Project 588/BiFa Type A)
Byggemåned og -år serienummer
_		 Et billede Navn Første rederi Hjemmehavn Flag Serie Omdøbninger og status
marts 1954 13001 Et billede V. Chkalov ERP* Krasnojarsk → jeg
juni 1954 13002 Et billede A. Matrosov ERP Krasnojarsk → jeg
september 1954 13003 N. Gastello WORP Bitter → jeg omdøbt → Alexey Tolstoy , moderniseret
april 1955 13004 L. Dovator WORP Bitter → jeg omdøbt → Arabella , moderniseret
juni 1955 13005 moderland WORP Bitter → jeg omdøbt → Hellige Rusland , moderniseret
1955 13006 Ernst Thalmann WORP Bitter → jeg omdøbt → Cæsar (2004-); moderniseret
april 1956 11000 Andrey Vyshinsky WORP Bitter → jeg omdøbt → Charmed Wanderer , Taras Shevchenko , Sergey Kuchkin , Taras Shevchenko (1963-1981); moderniseret
juni 1956 11001 Et billede F. Engels WORP Bitter → jeg nedlagt november 2003
september 1956 11002 Et billede I. A. Krylov WORP Bitter → jeg moderniseret
november 1956 11003 Et billede Karl Liebknecht WORP Bitter → jeg omdøbt → Yuri Nikulin (2002)
december 1956 11004 Et billede Ilyich WORP Bitter → jeg moderniseret
1957 112 Alexander Nevskiy WORP Bitter → II moderniseret
maj 1957 113 Karl Marx WORP Bitter → II
juni 1957 114 Dmitry Donskoy WORP Bitter → II omdøbt → Kabargin (2002), Kabargin
1957 115 Mikhail Kutuzov WORP Bitter → II
august 1957 116 Dmitry Pozharsky WORP Bitter → II
november 1957 117 Ryleev WORP Bitter → II
december 1957 118 Alyosha Popovich WORP Bitter → II
december 1957 119 Nikitich WORP Bitter → II omdøbt → Prikamye (2003)
marts 1958 120 Ilya Muromets WORP Bitter → II
april 1958 121 Bagration WORP Bitter → II nedlagt i oktober 1999; og skrottet i 2003
maj 1958 122 Kaukasus WORP Bitter → II omdøbt → Kosmonaut Gagarin (1961); moderniseret i 2005 og 2008
juni 1958 123 Et billede Ural WORP Astrakhan → II omdøbt → Inzhener Ptashnikov (1961), Taras Bulba ; moderniseret, i stedet for en biografsal, en basketball- og fodboldhal
oktober 1958 124 Elbrus WORP Astrakhan II omdøbt → Valentina Tereshkova (1963); medvirkede i 1960 i filmen "Girl's Spring"; brændt ned, nedlagt og bortskaffet i 1978 nær Astrakhan
november 1958 125 Et billede Altai SZRP Leningrad II medvirkede i 1973 i filmen "Italienernes utrolige eventyr i Rusland"; solgt til Baltikum; skrottet i 1990'erne
december 1958 126 kazbekisk WORP Astrakhan → II omdøbt til Mikhail Lermontov (1965); nedlagt i juli 1998; skrottet i 2003
marts 1959 127 N.V. Gogol WORP Bitter → II
april 1959 128 Et billede A. I. Herzen WORP Bitter → II
maj 1959 129 T. G. Shevchenko SZRP Leningrad → →  ? II omdøbt → Sankt Peter (1994-1997), Anichka ; sunket ud for Sligo, Irland ; nedlagt i 2003
juni 1959 130 Et billede I. S. Turgenev WORP Bitter → II
august 1959 131 G. V. Plekhanov WORP Bitter → II
september 1959 132 Et billede K. A. Timiryazev WORP Astrakhan → II
december 1959 133 Et billede Denis Davydov WORP Astrakhan → II
februar 1960 134 Ivan Susanin MCI Moskva → II omdøbt → Peter den Store (2006); 1992-2004 ved floden Meuse , Holland
marts 1960 135 Et billede Sergo Ordzhonikidze MCI Moskva II brændte ned i 1992 på Lake Onega; medvirkede i "Titanic" af gruppen " Nautilus Pompilius " i 1994; nedlagt og skrottet i 1995
april 1960 136 Et billede Kozma Minin WORP Bitter → II
august 1960 137 Stepan Razin WORP Bitter → II omdøbt → Aurora (2003)
oktober 1960 138 Yury Dolgoruky WORP Bitter → II genbrugt [10]
november 1960 139 Et billede General I. D. Chernyakhovsky WORP Bitter → II
december 1960 140 General N. F. Vatutin WORP Bitter → II omdøbt → Rusland den Store (2011)
januar 1961 141 Et billede Wilhelm Peak PKK Permian → II omdøbt til Pavel Bazhov (1992)
april 1961 142 A. S. Popov SZRP Leningrad → II
juli 1961 143 N. K. Krupskaya SZRP Leningrad → II omdøbt til Petrokrepost (indtil 1993)
august 1961 144 K. E. Tsiolkovsky BORP Petrozavodsk → II omdøbt → Anatoly Papanov ; ulykke i 1996 nær Valaam, brændte ned og sank i St. Petersborg i 2001; moderniseret
september 1961 145 Et billede F. Joliot-Curie PKK Permian → II brændte ned i oktober 2011 i dødvandet [11]
oktober 1961 146 F. I. Panferov PKK Permian → II moderniseret, endnu et dæk tilføjet
november 1961 147 Et billede Fedor Gladkov PKK Permian → II
december 1961 148 Alexander Fadeev PKK Permian → II
december 1961 149 Kirurg Razumovsky PKK Permian → II moderniseret, endnu et dæk tilføjet
Fartøjer af Mikhail Kalinin-klassen (projekt 101/Seefa 340);

Listen over projektets fartøjer indeholder alle fartøjer med angivelse af det oprindelige navn i noten:

Byggemåned og -år serienummer
_		 Et billede Navn Første rederi Hjemmehavn Flag IMO nummer Omdøbninger og status
juli 1958 101 Mikhail Kalinin Baltisk rederi Leningrad 5234917 skrottet i 1994 ved Alang
1958 102 Felix Dzerzhinsky Far Eastern Shipping Company Vladivostok *omdøb. Excelsior Neptune (1992), i 1993 sank skibet ved værftsdokken og blev ophugget [12]
1959 103 Grigory Ordzhonikidze Far Eastern Shipping Company Vladivostok i 1992 blev skibet ophugget [12]
1959 104 Et billede M. Uritsky Far Eastern Shipping Company Vladivostok → ChMP → i 1996 blev skibet ophugget [12]
december 1959 105 Vaclav Vorovsky Murmansk rederi Murmansk Foto af skelettet ved Vyborg
1959 106 Maria Ulyanova Far Eastern Shipping Company Vladivostok omdøbe 1992, i 1993 blev skibet ophugget [12]
maj 1960 107 Et billede Estland Baltisk rederi Leningrad → 5109019 omdøbe Catherine II , skibet blev ophugget i 1997 i Alang
1960 108 Et billede Letland Sortehavets rederi Odessa → 5203920 * omdøb. Letland ; søsat 31-12-1959, leveret til Black Sea Shipping Company Odessa / USSR : 26-08-1960; [13] ; den sidste rejse på Sortehavet på linjen Varna-Batumi-Varna; 1. april 1988 blev hotellet i Riga trukket tilbage fra rederiet og solgt til en skibsreder i Østersøen; [14] solgt i 1995 til Aliag til ophugning [15]
1960 109 Et billede Vladivostok Far Eastern Shipping Company Vladivostok → Sankt Johannes → 5383029 omdøbe 1967-1988 russisk Priamurye , derefter Priamurye ; skibet brændte ned den 18. maj 1988 i havnen i Osaka ( Japan ), ophugget i august 1988 i Taiwan [12] [16]
1960 110 Et billede Litauen Sortehavets rederi Odessa → → 5209780 omdøbe Boguchar på transittid, Fu Jian , skrottet i 1997 [17]
1960 111 Petropavlovsk Kamchatka rederi Vladivostok (skibet blev i midten af ​​80'erne omdøbt til Bosporus)?, i 1997 blev skibet bortskaffet [12]
1961 112 Et billede Turkmenistan Far Eastern Shipping Company Vladivostok 12. november 1986 brændte skibet ned og blev senere ophugget [12]
1962 113 Khabarovsk Far Eastern Shipping Company Vladivostok (skibet blev omdøbt i 1990 til Sounds of Orients, et datterselskab af FESCO - Pacific Cruise Company)?, lagt op i Vladivostok [12] , Khabarovsk på billedet
juli 1962 114 Et billede Nikolaevsk Kamchatka rederi Petropavlovsk-Kamchatsky → Murmansk → 5252359 i 1994 blev skibet overført til Murmansk, senere bortskaffet
1962 115 Baikal Far Eastern Shipping Company Vladivostok skibet blev lagt op i Sochi, returneret til FESCO i 2001 [12]
september 1963 116 Susan Baltisk rederi Leningrad → → 6415207 *→ ex. Nadezhda Krupskaya , Kuban ( sovjetisk flåde ); [18] ; i 1992 solgt til Bulgarien som natklub; skib ophugget i 1998 i Aliaga, Tyrkiet
1963 117 Armenien Sortehavets rederi Odessa → 5024752 omdøbe → sendt til genbrug under navnet Arm 1995 i Aliag, Tyrkiet [19]
marts 1964 118 Bashkiria Sortehavets rederi Odessa → → → → 5414971 Odessa Song , Royal Dream , Silver Star , Star , Nandini , Olviara , Ocean Princess ; skroget af Siritara Ocean Queen ved mundingen af ​​Xhao Phraya-floden i Bangkok, den 28. juli 2008 [20]
1964 119 Et billede Adjara Sortehavets rederi Odessa → 6415130 skrottet i 1996
Skibe af Ivan Franko-klassen (projekt 301/Seefa 750);

Ivan Franko klasse skibe :

Byggemåned og -år serienummer
_		 Et billede Navn Første rederi Hjemmehavn Flag IMO nummer Omdøbninger og status
november 1964 125 Et billede Åben Sortehavets rederi Odessa → Kingstown → 5415901 *eks. Ivan Franko
august 1965 126 Marco Polo Baltisk rederi Leningrad → Vladivostok → Nassau → 6417097 *eks. Alexander Pushkin
april 1966 127 Tara Sortehavets rederi Odessa → Monrovia → Odessa → → → → 6508195 *eks. Taras Shevchenko , Taras Shevchenko , Taras Shevchenko
juni 1968 128 Assedo Sortehavets rederi Odessa → Monrovia → Odessa → Kingstown → → → 6707733 *eks. Shota Rustaveli
marts 1972 129 Mikhail Lermontov Baltisk rederi Leningrad 7042318 sank 16. februar 1986 nær Gannet Point New Zealand

Fotogalleri: produktion efter 1991

Se også

Noter

  1. ↑ NDR : Neuer Navn: Aker-Werften heißen jetzt Wadan Yards  (tysk) , 22/09/2008
  2. ↑ Aker skibsværfter er nu Wadan Yards Arkiveret 22. september 2009 på Wayback Machine  (tysk)
  3. ↑ Wadan skibsværfter - håb for de røde
  4. ↑ Nordisk AT19-tankskib under søforsøg  (utilgængeligt link)
  5. ↑ 150-Millionen-Auftrag für Nordic Yards - Quelle: https://www.svz.de/4139601 ©2018 . Hentet 9. marts 2018. Arkiveret fra originalen 10. marts 2018.
  6. ↑ Frankfurter Rundschau : Volle Kraft voraus in den Untergang Arkiveret 10. marts 2018 på Wayback Machine . (tysk) (russisk oversættelse: "Fuld fart til bunden!")
  7. ↑ Asiaten kaufen Nordic Yards i Mecklenburg-Vorpommern Arkiveret 28. februar 2018 på Wayback Machine .
  8. ↑ Beskrivelse af "Rhein-klassen" på MV WERFTEN-webstedet . Hentet 9. marts 2018. Arkiveret fra originalen 14. december 2017.
  9. ↑ Bau von Mega-Kreuzfahrtschiff startede . Hentet 9. marts 2018. Arkiveret fra originalen 10. marts 2018.
  10. ↑ "Yuri Dolgoruky" på englishrussia.com . Dato for adgang: 28. maj 2012. Arkiveret fra originalen 25. maj 2012.
  11. ↑ "Joliot-Curie" brændte ned i dødvandet Arkiveret 6. oktober 2011.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Krydstogtrejser - Generel info Arkiveret 2. november 2013.  (Engelsk)
  13. ↑ Shipspotting IMO 5203920 Arkiveret 25. december 2014 på Wayback Machine 
  14. ↑ ChMP-skibe . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 25. maj 2012.
  15. ↑ Fakta om fartyg (downlink) . Arkiveret fra originalen den 1. august 2012.   (Svensker.)
  16. ↑ PRIAMURYE-inskription efter Osaka-branden . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  17. ↑ Grønne kyst (indtil 1995 Fu Jian, indtil 05.1993 Boguchar, indtil 03.1993 Litauen) . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 14. november 2012.
  18. ↑ Nadezhda Krupskaya  - IMO 6415207 Arkiveret 17. december 2014 på Wayback Machine 
  19. ↑ Odessa Star (indtil 1993 Armenien) . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 14. november 2012.
  20. ↑ Siritara Ocean Queen i Bangkok, status pr. 28. juli 2008 . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 17. december 2014.

Links