Marco Polo | |
---|---|
|
|
→ | |
Opkaldt efter | Marco Polo |
Fartøjsklasse og -type |
Ivan Franko klasse , projekt 301/Seefa 750 klasse symbol (1A1 ICE-1C passagerskib) [1] |
Isklasse | 1C |
Hjemmehavn |
1965-1984: Leningrad ; 1984-1991: Vladivostok ; 1991-: Nassau |
IMO nummer | 6417097 |
kaldesignal | C6JZ7 [2] |
Organisation | SE Baltic Shipping Company MMF USSR [3] → Story Cruise Ltd. [en] |
Ejer | FESCO , Baltic Shipping Company og Orient Lines [d] |
Operatør | Global Cruise Lines Ltd. — Krydstogt og Søfart |
Fabrikant | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar DDR |
Søsat i vandet | 26. april 1964 [4] |
Bestillet | 1965 |
Udtaget af søværnet | 2020 |
Status | Genanvendt |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
22.080 BRT 9.081 NRT DWT 5.180 (t) |
Længde | 176,28 m [4] |
Bredde | 23,55 m |
Udkast | 8,20 m |
Motorer | 2 x Sulzer-Cegielski 7RND76 diesel |
Strøm | 3939 kW |
rejsehastighed | 20,5 knob |
Mandskab | 347 [3] |
Passagerkapacitet | 750 (under projektet); 850 (efter ombygning) |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Marco Polo (indtil 1991 Alexander Pushkin ) er et otte -dæks Ivan Franko -klasse passagerkrydstogtskib , projekt 301 / (tysk betegnelse) Seefa 750 (søpassagerskib til 750 passagerer) bygget af den sovjetiske orden ved VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar skibsværft i Wismar (DDR) i 1965. Skibet blev opkaldt efter den russiske digter Alexander Pushkin . Tvillingskibene er Ivan Franko , Shota Rustaveli , Taras Shevchenko og Mikhail Lermontov . I 2020 sendt til skrot til indiske Alang.
Det andet fartøj i projekt 301/Seefa 750 , serienummer 126, blev bygget på VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar-værftet i Wismar (DDR). Opsendelsen fandt sted den 26. april 1964 og oceanlinjen Alexander Pushkin blev overdraget til den sovjetiske kunde den 14. august 1965. [4] Oprindeligt var skibet ejet af State Enterprise Baltic Shipping Company MMF fra USSR i Leningrad (nu Skt. Petersborg), hvorfra det foretog flyvninger på linjerne Leningrad - London og Leningrad - Le Havre , og den 13. april , 1966, den første flyvning fra Leningrad til Montreal fandt sted , om sommeren fortsatte flyvninger på denne rute, og på andre tidspunkter af året var Alexander Pushkin involveret i krydstogtsruter rundt om i verden. I sommeren 1967 sejlede skibet mellem havnene i Leningrad, Bremerhaven og Montreal. I 1979-1984 gennemførte skibet krydstogt. I 1984 blev skibet overført til Far Eastern Shipping Company , og allerede i 1985 blev skibet udlejet til CTC Cruises , som drev krydstogter fra havnen i Sydney . I 1991 blev Alexander Pushkin solgt til vestlige redere fra Shipping & General (Orient Lines) , som omdøbte skibet til Marco Polo . I juni 1991 ankom skibet til Neorion- værftet på øen Syros ( Grækenland ) for en dyb modernisering, hvor ikke kun den indvendige udsmykning, men også det tekniske udstyr blev udskiftet. Efter moderniseringen i november 1993 begyndte Marco Polo at drive krydstogter i Middelhavet . I juli 1998 blev skibet solgt til Orient Lines Europe Ltd. fra Nassau. I november 2000 blev skibet omregistreret til Norwegian Cruise Line Ltd. ( NCL ) og solgt til Ocean World Ltd i juli 2004 . , hvor hun arbejdede i 3 år og i juli 2007 blev solgt til Story Cruise Ltd. . [4] Den 1. november 2014 gik krydstogtskibet Marco Polo på grund ud for Norges kyst. [5]