Far Eastern Shipping Company
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. juli 2018; checks kræver 24 redigeringer .| PJSC "Far Eastern Shipping Company", PJSC "FESCO" | |
|---|---|
| Type | Offentligt Aktieselskab |
| Børsnotering _ | MCX : FESH |
| Grundlag | 1880 |
| Beliggenhed | Rusland :Vladivostok |
| Nøgletal | Arkady Korostelev (præsident og bestyrelsesformand), Andrey Severilov (formand for bestyrelsen) |
| Industri | transport og logistik |
| omsætning |
|
| Driftsresultat |
|
| Nettoresultat | RUB 8,346 milliarder (2020) |
| Brug af store bogstaver | |
| Antal medarbejdere |
|
| Tilknyttede virksomheder | Far Eastern Shipping (USA) [d] |
| Internet side | www.fesco.ru |
Far - Eastern Shipping Company ( FESCO ) er et af de største russiske rederier . Fulde navn - Aktieselskab "Far Eastern Shipping Company". Moderselskab for FESCO transportgruppen . Hovedkvarteret er i Moskva . En afdeling af samfundet er beliggende i Vladivostok .
Historie
Datoen for grundlæggelsen af rederiet anses for at være den 25. april 1880, da dampskibet fra den frivillige flåde "Moskva" ankom fra Odessa til Vladivostok , hvilket markerede begyndelsen på regelmæssig russisk handelsskibsfart mellem havnene i det europæiske Rusland og det fjerne Øst . Vasily Esipov , en agent for Volunteer Fleet Society, der ankom på skibet, oprettede et lokalt agentur, som senere blev til administrationen af den frivillige flåde i Fjernøsten.
I 1924 blev det omdøbt til det fjernøstlige kontor "Sovtorgflot", og i 1935 - Far Eastern State Shipping Company [3] . I 1972 blev alle 43 tankskibe [4] tildelt Primorsky State Shipping Company fra dets sammensætning . Det blev omdannet til et aktieselskab i 1992.
Indtil januar 2013 tilhørte en kontrollerende aktiepost i FESCO Industrial Investors -gruppen af iværksætter Sergei Generalov , hvorfra den blev købt ud af Summa -gruppen af iværksætter Ziyavudin Magomedov for et beløb anslået til 1-1,4 milliarder dollars [5] .
Den 31. maj 2016 undlod udstederen at opfylde udstederens forpligtelser over for ejerne til at indløse en del af den pålydende værdi på 20 % af den pålydende værdi af børshandlede obligationer til en værdi af 401.559.000,00 rubler, som såvel som manglende opfyldelse af udstederens forpligtelser over for ejerne til at betale kuponindkomst i et beløb på 120.146.452,80 rubler. [6] Kuponbetalingen blev senere foretaget. Disse begivenheder har nedgraderet virksomhedens langsigtede kreditvurdering til russiske og internationale investorer.
Den 28. september 2020 anklagede Ziyavudin Magomedov, som ejer 32,5 % af FESCO-gruppen, sin ledelse for "raider-overtagelse" af virksomheden. Magomedov sagde, at lederen af FESCOs bestyrelse, Leyla Mammadzade , og flere af hans medlemmer, herunder den næststørste aktionær i gruppen, Mark Garber (ejer 23,8%), tidligere leder af FESCO Alexander Isurin og Denis Kant Mandala , forsøger at forstyrre generalforsamlingen for aktionærer i selskabet, der er planlagt den 30. september. Blandt de foranstaltninger, der havde til formål at forstyrre mødet, tilskrev forretningsmanden især den tidlige opsigelse af FESCO-præsident Maxim Sakharovs beføjelser i begyndelsen af september og udnævnelsen af Arkady Korostelev til denne post. Det ultimative mål med alt, hvad der sker, kalder Magomedov "hjælp til tredjeparter i raiderfangsten" af virksomheden [7] .
Ejere og ledelse
FESCO-gruppens aktiestruktur er som følger: Ziyavudin Magomedov ejer 32,5%, forretningsmand, medejer af Loko-Bank JSC Mikhail Rabinovich - 17,4%, andre aktionærer/free float - 26,3%.
Formanden for selskabets bestyrelse er Andrey Severilov, formand og bestyrelsesformand er Arkady Korostelev.
Aktiviteter
Selvom FESCO historisk har udviklet sig som et rederi, er det i dag basisselskabet for FESCO Transport Group , den største nationale containeroperatør, der kombinerer evnerne hos en operatør af sø-, jernbane- og vejtransport, og samtidig leverer stevedortjenester på egen hånd og tredjeparts fragtterminaler i havnene i Vladivostok, St. Petersborg, Novorossiysk og agenturtjenester for skibe og fragtskibe i forskellige havne i verden gennem et netværk af vores egne internationale repræsentationskontorer.
FESCO er det største fragtskib i det russiske fjernøsten.
Chefer for Far Eastern Shipping Company
I løbet af historien om eksistensen af Far Eastern Shipping Company blev det ledet af mange berømte kaptajner og statsmænd. Lederne af FESCO, som tilfældigvis stod i spidsen for kompagniet under den store patriotiske krig, er især respekteret af sømændene. Den sovjetiske civile flåde i Stillehavet blev ledet af den kommende marineminister i USSR Alexander Alexandrovich Afanasiev (1940-1942) og Georgy Afanasevich Mezentsev (1943-1945 ), kaptajnen på Komsomol-skibet, der blev sænket af nazisterne . Georgy Afanasyevich Mezentsev tjente som en ægte prototype af kaptajnen på monumentet til sømændene fra handelsflåden, der døde i den store patriotiske krig. Du kan også fremhæve Yuri Mikhailovich Volmer , som faktisk viste sig at være den sidste minister for USSR's flåde (fra 24.10.1986 til 26.11.1991).
- JA. Lukhmanov (1867-1945) - den første administrerende direktør for den frivillige flåde i Fjernøsten (03.1920 - 05.1921);
- V.A. Gvozdarev - leder af den fjernøstlige afdeling af Dobroflot i Fjernøsten (11/1/1922 -);
- A.A. Goncharov - Leder af afdelingen for den sovjetiske handelsflåde i Stillehavsområdet ( 09.1929 - 04.1934);
- P.P. Kovel - leder af Stillehavsafdelingen for flåden fra maj 1934 til maj 1936;
- K.A. Gribanov - siden maj 1936;
- V.F. Fedotov (1894-1954) - 1937;
- A.V. Timofeev fra februar 1938, igen fra 1953;
- A.A. Afanasiev - 04.1940 -08.1942;
- V.F. Fedotov 1942-1944;
- V.A. Fedoseev - Stedfortrædende leder af FESCO for arktisk transport (siden 1957, efter fusionen af FESCO og de arktiske rederier) ;
- G.A. Mezentsev (1903-1976) - siden 1944 eller 1945;
- I.G. Rå (1905-1953) - siden 1948;
- PÅ DEN. Kolotov - leder af Vladivostok Arctic Shipping Company i 1952-1953 ;
- OM EFTERMIDDAGEN. Makarenko - siden 1953;
- N.N. Malakhov - siden 1959;
- S.A. Lukyanchenko - 1964-1968;
- V.P. Byankin - 1969 - marts 1977;
- Yu.I. Ostrovsky - siden marts 1977.
- Yu.M. Volmer 1980 - 1986
- V.M. Miskov 1986 - 1993
Noter
- ↑ http://www.finam.ru/analysis/newsitem/chistaya-pribyl-dvmp-po-msfo-za-2013-god-sostavila-550-mln-rubleiy-protiv-ubytka-godom-ranee-20140328-2008 /
- ↑ http://finance.yahoo.com
- ↑ 130 år siden dannelsen af Far Eastern Shipping Company (utilgængeligt link) . Primorsky State United Museum opkaldt efter V. K. Arseniev . Hentet 5. april 2013. Arkiveret fra originalen 3. juni 2013.
- ↑ 1935 - 1972. New Horizons (Gruppens historie / Brief Chronicle) . Hentet 5. april 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013.
- ↑ Summa Group lovede en 20,3% ejerandel i TransContainer til Natixis og ING under et lån til at købe FESCO . // rbc.ru. Hentet 5. februar 2013. Arkiveret fra originalen 25. februar 2014.
- ↑ "Far Eastern Shipping Company" PJSC, udvekslingsrente dokumentarisk ihændehaverobligationer, serie BO-02 - obligationsudstedelsesspørgeskema, generel information - Rusbonds . www.rusbonds.ru Dato for adgang: 17. juni 2016. Arkiveret fra originalen 17. juni 2016.
- ↑ Magomedov anklagede lederen af FESCOs bestyrelse i en raider-overtagelse . Hentet 7. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2020.
Litteratur
- FRK. Babievskiy, V.P. Byankin et al. Far Eastern Shipping Company, 1880–1980 (samling); MMF USSR, FESCO; [kol. forfattere:; Vladivostok: Dalnevost. Bestil. forlag, 1980. - 592 s., [32] s.
Links
- Officiel hjemmeside for FESCO Transport Group
- Obligatorisk offentliggørelse
- Vicepræsident for FESCO i spidsen for VMTP
- Arkady Korostelev udnævnt til præsident for FESCO Transportation Group
 I sociale netværk | |
|---|---|
| Tematiske steder | |
| I bibliografiske kataloger |
| Rederier i USSR | |
|---|---|
| Sammensat af: |
|
| Rederier |
|
| strukturer |
|