| Søfragt-passagerskibe af klassen "Ivan Franko" | |
|---|---|
| projekt 301 , Seefa 750 | |
|
Marco Polo i Istanbul den 18. september 2007 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter | |
| År i drift | 1964—2020 |
| Planlagt | 5 |
| Bygget | 5 |
| I brug | 0 |
| Sendt til skrot | fire |
| Tab | en |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
19.861 BRT 10.614 NRT [ 1 ] |
| Længde | 175,79 m [2] |
| Bredde | 23,61 m [2] |
| Højde | 16,19 m |
| Udkast | 8,11 m |
| Motorer | 2 diesel Sulzer-Cegielski 7RND76 |
| Strøm | 15.666 kW (21.300 hk) |
| rejsehastighed | 20,45 knob [2] |
| Mandskab | 347 [3] |
| Passagerkapacitet | 750 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ivan Franko er en klasse af otte-dæks marine fragt-passagerskibe bygget på VEB Mathias Thesen Werft Wismar skibsværft i Wismar ( DDR ), også kendt som projekt 301 , den tyske betegnelse er Seefa 750 (tysk: Seefahrgastschiff für 750 Passagiere - sea) passagerskib til 750 passagerer). Klassen er opkaldt efter hovedskibet i dette projekt, Ivan Franko , bygget i 1964 .
Søpassagerskibe af dette projekt blev fremstillet fra 1964 til 1972, og i alt blev 5 skibe af projekt 301 bygget efter ordre fra USSR , som blev det smukkeste blandt søskibene i USSR og det største bygget i efterkrigstiden Tyskland (DDR og BRD). Det tyske værft VEB Mathias Thesen Werft Wismar byggede skibe af sit eget design, som erstattede de små fragt-passagerskibe designet til 340 passagerer Seefa 340, Mikhail Kalinin klasse . 3 skibe blev leveret til Black Sea Shipping Company - ChMP (Ivan Franko, Taras Shevchenko og Shota Rustaveli) og 2 skibe til Baltic Shipping Company - BMP. I 1972 begyndte moderniseringen, hvor indretningen blev udført i russisk, ukrainsk og georgisk stil. Efter Sovjetunionens sammenbrud, startende i 1991, begyndte skibe at blive nedlagt og solgt for hård valuta. Men tilbage i 1986 sank Mikhail Lermontov ud for New Zealands kyst, hjemmehavnen i Leningrad, Baltic Shipping Company. Den sovjetiske offentlighed blev ikke informeret.
Skibets hovedkraftværk bestod af to Sulzer-Cegielski 7RND76 dieselmotorer. Fartøjet var udstyret med aktive stabilisatorer.
Oceanliner med en passagerkapacitet på 700 sæder og evnen til at transportere op til 300 biler var ikke kun de største blandt sovjetiske standardpassagerskibe, men også de mest komfortable: udstyret med stabilisatorer, med første- og turistklasserestauranter om bord, flere barer , biografsale, svømmebassiner osv. Af de 11 dæk, forbundet med tre trapper med forhal på hvert dæk og elevatorer, havde syv passagerrum.
I løbet af driften blev hytternes komfort konstant øget, mange offentlige lokaler blev udvidet og finske saunaer blev bygget. Klasseskibene havde omkring 300 kahytter: seks deluxe kahytter (fire dobbeltværelser og to singler), bestående af en salon, et soveværelse og et badeværelse med toilet, udstyret med et husholdningskøleskab, et skrive- og spisebord, et klædeskab og andre ting. der giver passagererne komfort og hygge. Der var mere end 270 dobbeltkahytter udstyret med håndvask, hvoraf omkring 120 dobbeltkahytter havde bad og toilet. Desuden var der fire-sengs kahytter på skibet.
På fartøjets øverste dæk var der en lukket veranda med et dansegulv og en bar til 40 personer, på det tredje dæk var der: en musiksalon til 200 pladser, fire barer, en souvenirkiosk, et postkontor, et telegraf, en telefon, en Beryozka valutabutik, en biograf med 120 sæder, rygerum , spillelokale, biblioteks-læsesal, dame- og herrefrisører og en indendørs swimmingpool. Restauranten med 400 pladser var placeret på det femte hoveddæk. [fire]
Listen indeholder det oprindelige navn på fartøjet, dets omdøbning er angivet i parentes i kronologisk rækkefølge:
Projekt 301 skibe
Listen over projektets fartøjer indeholder alle fartøjer med angivelse af det oprindelige navn i noten:
| Byggemåned og -år | serienummer _ |
Et billede | Navn | Første rederi | Hjemmehavn | Flag | IMO nummer | Omdøbninger og status |
| november 1964 | 125 | Åben | Sortehavets rederi | Odessa → Kingstown | → | 5415901 | *eks. Ivan Franko ; skrottet i 1997 | |
| august 1965 | 126 | Marco Polo | Baltisk rederi | Leningrad → Vladivostok → Nassau | → | 6417097 | *eks. Alexander Pushkin ; skrottet i 2021 | |
| april 1966 | 127 | Tara | Sortehavets rederi | Odessa → Monrovia → Odessa | → → → → | 6508195 | *eks. Taras Shevchenko ; skrottet i 2005 | |
| juni 1968 | 128 | Assedo | Sortehavets rederi | Odessa → Monrovia → Odessa → Kingstown | → → | 6707753 | *eks. Shota Rustaveli ; skrottet i 2003 | |
| marts 1972 | 129 | Mikhail Lermontov | Baltisk rederi | Leningrad | 7042318 | sank 16. februar 1986 nær Gannet Point ( New Zealand ) |