| Catherine II | |
|---|---|
| Fartøjsklasse og -type | Mikhail Kalinin klasse , projekt 101, Seefa 340 |
| Hjemmehavn |
1960–1993: Leningrad 1993–1997: Novorossiysk [2] |
| IMO nummer | 5109019 |
| kaldesignal | UIFF [2] |
| Organisation | BGMP ; LLC "GALS-T" [3] ( Novorossiysk ) |
| Operatør | Baltisk rederi |
| Fabrikant | VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar , Wismar , Østtyskland |
| Søsat i vandet | december 1959 |
| Bestillet | 1960 |
| Udtaget af søværnet | 2003 |
| Status | fartøj ophugget i 2003 [4] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
4.871 BRT 2.061 NRT DWT: 1.371 t [5] |
| Længde | 122,15 m [6] |
| Bredde | 16,04 m [5] |
| Højde | 7,60 m [5] |
| Udkast | 5,18 m [5] |
| Motorer | 2 x 6-cylindrede MAN-DMR dieselmotorer ( Rostock ) [7] |
| Strøm | 6 192 kW |
| rejsehastighed | 17,0 knob |
| Mandskab | 134 [8] |
| Passagerkapacitet | 350 |
Ekaterina II (oprindeligt Estland ) - et sovjetisk firedæks passagerskib (engelsk ocean liner) [ 9] klasse Mikhail Kalinin - ombygget og brugt siden 70'erne som krydstogtskib - blev bygget efter en sovjetisk ordre på værftet VEB Mathias- Thesen-Werft Wismar i Wismar , DDR i 1960. Skibet blev opkaldt efter en af de 15 sovjetrepublikker, Estland .
Skibet under serienummer 107 blev søsat i december 1959 , overført til Baltic Shipping Company i Leningrad i maj 1960 og gik straks ind på linjen Leningrad - Helsinki - København - London - Havre . Estland tilhørte klassen af fragt-passager-søfartøjer Mikhail Kalinin , projekt 101 , tysk betegnelse Seefa 340 ( tysk: Seefahrgastschiff für 340 Passagiere - søpassagerskib til 340 passagerer), fremstillet fra 1958 til 1964 og som blev det største i stor skala projekt blandt maritime ordrer i USSR, som omfattede Estland og 18 flere "søstre", tvillingeskibe. I 1962 deltog Baltika , Estland og andre sovjetiske passagerskibe i den caribiske krise , hvor Baltika i hemmelighed, under dække af en "passager" under det sovjetiske flag, leverede den 51. missildivision til Cuba og Estland i september 1962 - en hele motoriserede riffelregiment af Dmitry Yazov . [ti]
I 70'erne gennemgik skibet en modernisering og blev brugt som krydstogtskib for sovjetiske og udenlandske turister. Efter Sovjetunionens sammenbrud i 1993 blev det sovjetiske flag sænket på skibet og det russiske flag hejst, i 1994 fik det navnet Catherine II og et par år senere, i 1997 [11] , blev det sendt til ophugning, men den stod i havnene i Sortehavet indtil 2003, før den blev bortskaffet [2] .
| Fartøjer af Mikhail Kalinin -klassen | |
|---|---|
| |