LTU International

LTU International
IATA
LT
ICAO
LTU
Kaldesignal
LTU
Stiftelsesdato maj 1955
Start af aktivitet 1955
Ophør af aktiviteter 13. oktober 2009 (fusioneret med Air Berlin )
Base lufthavne Düsseldorf
Hubs Düsseldorf
Yderligere hubs Berlin-Tegel
München
bonus program Qualifier
LTU Redpoints
topbonus
Flådestørrelse 26 (fra marts 2007)
Destinationer 56 (fra marts 2007)
Moderselskab Air Berlin
Tilknyttede virksomheder LTU-Süd [d] , Interregional Fluggesellschaft [d] og RAS Flug [d]
Hovedkvarter
Ledelse Helmut Weixler ( CEO )
Internet side web.archive.org/web/2008...
 Mediefiler på Wikimedia Commons

LTU (registreret som LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH ) er et nu nedlagt tysk flyselskab med base i Düsseldorf Lufthavn . Flyselskabet drev flyvninger på mellemlange og lange afstande. I 2007 blev flyselskabet opkøbt af Air Berlin , og i 2009 fusionerede LTU med Air Berlin og ophørte derfor med at eksistere.

Historie

1955–2007: Grundlæggelse af flyselskabet og dets videre udvikling

LTU blev grundlagt i maj 1955 som Lufttransport Union med sin baselufthavn i Frankfurt . Det fik sit nuværende navn i 1956, da flyselskabet begyndte at udføre charterflyvninger. Siden 1961 har det været baseret i Düsseldorf Lufthavn [1] . Efter nogen tid blev flyselskabet et af de største tyske flyselskaber, der driver turistflyvninger.

I 1983 etablerede LTU sit søsterflyselskab, LTS , med sin baselufthavn i München . I 1987 ændrede LTS sin farve, bragte den tættere på LTU's og blev omdøbt til LTU Süd. I 1998 fusionerede flyselskabet med LTU.

LTU havde også datterselskaber i Spanien ( LTE, fra 1987 til 2001) og Østrig ( LTU Østrig , eksisterede fra 2004 til 2008).

Flyselskabet blev købt ud i marts 2007 af Intro Verwaltungsgesellschaft (55 % ejerandel) og Marbach Beteiligung und Consulting (45 % ejerandel). Antallet af ansatte før fusionen med Air Berlin udgjorde i alt 2892 personer.

2007–2009: Ny ejer og ude af drift

I marts 2007 købte Air Berlin LTU International ud, hvilket skabte den fjerdestørste flyselskabsgruppe i Europa . Tilsammen transporterede alle disse flyselskaber 22,1 millioner passagerer i 2006. Flyselskabets overtagelser blev foretaget for at udvide Air Berlins netværk fra Düsseldorf Lufthavn . I begyndelsen drev LTU turistflyvninger under eget navn, mens flyvninger til USA og Kina blev drevet af Air Berlin [2] .

Kort før Air Berlins fuldstændige overtagelse af LTU blev der introduceret en ny farve, der beholdt flyselskabets sædvanlige røde farve, men nu var der meget mere hvidt i det.

Den 1. maj 2007 fløj LTU den første nogensinde arktiske og nordlige sightseeingflyvning fra det kontinentale Europa . Flyet blev betjent af en Airbus A330-200 fra Düsseldorf og tilbage via Norge , Østgrønland og Island , flyvningen varede 12 timer og 55 minutter. Der var 283 passagerer om bord [3] .

Siden oktober 2007 har LTU også haft base i Berlin Tegel Lufthavn . Derfra blev flyvninger sat i gang til Bangkok , Punta Cana og Varadero med Airbus A330-200-fly .

Afslutning af aktiviteter

I 2008 meddelte Air Berlin , at LTU-mærket ikke længere ville blive brugt. Alle flyvninger vil blive udført på vegne af Air Berlin [4] . Den sidste flyvning på vegne af LTU, men allerede i Air Berlin-designet, foretog flyselskabet den 13. oktober 2009 på ruten Montreal - Dusseldorf . Fra april 2011 var LTU-luftoperatørcertifikatet allerede udløbet [5] . Den 27. oktober 2017 ophørte selve Air Berlin med at eksistere [6] .

Rutevejledning

Inden LTU blev overtaget af Air Berlin, betjente LTU 56 destinationer i 22 lande på fire kontinenter. Flyselskabet havde også en codeshare med Bangkok Airways .

Flåde

Flåde for 2007

Fra 2007 bestod flyselskabets flåde af følgende flytyper [7] [8] :

Søens historie

LTU-fly brugt indtil marts 2007:

Noter

  1. Skærmbillede af iTunes Library - Archived Platform iTunes 2010 . dx.doi.org . Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 26. august 2021.
  2. GDS hotelbookinger opretholder en global vækst på 25,2 % i forhold til 2009 (link ikke tilgængeligt) . archive.ph (4. februar 2013). Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 4. februar 2013. 
  3. PilotsEYE.tv - Northpole - Til verdens tag -   Moser ? . PilotsEYE.tv . Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 20. januar 2022.
  4. Claudia Sedlarz. Unter den Linden Nr. 38. Das Akademiegebäude und seine  Nutzung // Kennen Sie Preußen - wirklich?. — AKADEMIE VERLAG, 31-12-2009. — S. 123–154 .
  5. Air Berlin vollendet Integration von LTU  (tysk) . aero.de (1. april 2011). Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 20. januar 2022.
  6. Air Berlin indgiver konkursbegæring . RBC . Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 20. januar 2022.
  7. LTU Fleet | Flyvemaskine luftfart . www.airfleets.net . Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 20. januar 2022.
  8. LTU-flådedetaljer og historie . www.planespotters.net . Hentet 20. januar 2022. Arkiveret fra originalen 20. januar 2022.