Hamburg International

Hamburg International
IATA
4R
ICAO
HHI
Kaldesignal
Hamburg Jet
Stiftelsesdato 1998
Start af aktivitet april 1999
Ophør af aktiviteter 19. oktober 2010
Base lufthavne " Hamborg " ( Hamborg )
Hubs " Hamborg " ( Hamborg )
Yderligere hubs MA " Munich " ( München )
" Saarbrücken " ( Saarbrücken )
" Friedrichshafen " ( Friedrichshafen )
Flådestørrelse 17 (+6 ordrer)
Destinationer 35
Hovedkvarter Hamborg , Tyskland
Antal medarbejdere omkring 300
Internet side hamburg-international.de
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Hamburg International ( Hamburg International ; juridisk navn - Die Hamburg International GmbH & Co. KG ) er et tidligere tysk flyselskab med base i Hamborgs internationale lufthavn . Det specialiserede sig hovedsageligt i charterflyvninger bestilt af europæiske rejsearrangører .

Historie

Flyselskabet "Hamburg International airlines" blev grundlagt i juli 1998 og begyndte at operere i april 1999 .

I 2010 planlagde virksomheden at åbne sit eget anlæg for at vedligeholde sin flåde [1] . Til disse formål blev der bygget en hangar i Friedrichshafen lufthavn.

Den 20. oktober 2010 erklærede retten flyselskabet konkurs [2] [3] .

Flåde

Fra 2010 (før likvidation) bestod flyselskabets flåde af sytten fly , hvis gennemsnitsalder var 2,5 år. Ni boards blev brugt af Hamburg International airlines selv, og de resterende 8 blev brugt af andre flyselskaber [4] . Også i ordrer var 6 fly .

Fly Antal Antal pladser Noter

Airbus A319-100
ti 150 +2 bestilte
2 i drift hos andre flyselskaber

Airbus A320-200
0 156 +4 bestilt

Boeing 737-300
en 123-149 1 i drift af andre flyselskaber

Boeing 737-700
6 148 5 i drift af andre flyselskaber

Rutenetværk

Fly fra "Hamburg International airlines" blev drevet til mere end 30 byer i Europa , Afrika og Asien . Flyselskabets ruter er baseret på turistdestinationer i Egypten , Tyrkiet , Marokko , Spanien og andre.

I sommeren 2010 planlagde Hamburg International Airlines at gennemføre et charterprogram til Irkutsk (MA Irkutsk ) for at transportere tyske turister til Bajkalsøen . Ifølge statistikker kommer den største strøm af turister til Baikal fra Tyskland , og Irkutsk-regionen indtager en af ​​de førende positioner i Rusland med hensyn til antallet af udstedte tyske visa. Af en række årsager blev charterplanerne til Irkutsk udskudt til 2011 [5] . Det var forventet, at retningen ville være rentabel , og flyvninger ville blive foretaget regelmæssigt og året rundt [6] . Således kunne Irkutsk blive den første og eneste by i Rusland , hvor dette luftfartsselskab ville flyve.

Noter

  1. Unternehmensprofil und Sicherheit durch starke Partner Arkiveret 22. marts 2008.
  2. Hamburg International am Boden . Hentet 24. november 2014. Arkiveret fra originalen 30. august 2017.
  3. Hamburg International steht unter Gläubigerschutz . Hentet 24. november 2014. Arkiveret fra originalen 30. august 2017.
  4. Hamburg International - Detaljer og flådehistorie arkiveret 10. august 2014.
  5. Udsigterne for udviklingen af ​​et ruteluftnetværk fra/til Irkutsk og kvaliteten af ​​passagerservicen blev diskuteret af repræsentanter for lufthavnen, luftfartsselskaber og rejseselskaber i regionen ved et rundbordsbord i Irkutsk Lufthavn . Hentet 24. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 6. marts 2016.
  6. Forår-sommer tidsplanen for Irkutsk Lufthavn vil blive genopfyldt med flyvninger i mere end femten retninger  // Officiel hjemmeside for FSUE Lufthavn Irkutsk. - 23/03/2010. Arkiveret fra originalen den 23. november 2010.

Links