Cirrus Airlines

Cirrus Airlines
IATA
C9
ICAO
_
Kaldesignal
CIRRUS
Stiftelsesdato 1995
Ophør af aktiviteter 20. januar 2012
Base lufthavne Mannheim lufthavn
Hubs Saarbrücken lufthavn
Hovedretninger Hamborg , Dresden , Zürich
Tagline forbinder forretning
Flådestørrelse 12
Destinationer 12
Hovedkvarter Saarbrücken , Tyskland
Ledelse Ingrid Schultheis, Jan Bresler
Internet side cirrusairlines.de
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Cirrus Airlines Luftfahrtgesellschaft mbH  er et tidligere flyselskab med base i Saarbrücken Tyskland . Hun udførte charter- og ruteflyvninger, sidstnævnte på vegne af Lufthansa og Swiss International Air Lines . Dens vigtigste base er Mannheim Lufthavn .

Historie

Cirrus Airlines blev grundlagt i februar 1995 som Cirrus Luftfahrtgesellschaft mbH og drev kun charterflyvninger. I marts 1998 modtog Cirrus Airlines en licens til at drive rutefart mellem Saarbrücken og Hamborg . I august 1999 overtog Cirrus flyvninger mellem Mannheim lufthavne og Berlin Tempelhof Airport fra det tyske flyselskab Cosmos Air .

I februar 2000 blev der etableret et partnerskab med det nationale luftfartsselskab Lufthansa, og selskabet blev medlem af Team Lufthansa franchisegruppen . En eksplosion i antallet af flyselskabets destinationer fulgte. Cirrus Airlines var medlem af Aviation Investment GmbH -gruppen , som omfatter Cirrus Maintenance , Cirrus Flight Training og nana-ture . Gruppen opererede 22 fly og havde en stab på mere end 500 personer (pr. januar 2010 ).

Destinationer

Cirrus Airlines havde flyvninger til følgende destinationer: (januar 2010):

Flåde

Fra januar 2010 bestod Cirrus Airlines flåde af følgende fly: [1] [2]

Gennemsnitsalderen for Cirrus Airlines fly er 7,4 år [3] .

Noter

  1. cirrusairlines.de − Fleet Arkiveret 28. januar 2021 på Wayback Machine Hentet 2010-01-05
  2. Cirrus Airlines flådeliste på ch-aviation.ch. Hentet 2010-01-05. (utilgængeligt link) . Hentet 9. august 2010. Arkiveret fra originalen 13. december 2010. 
  3. AeroTransport Data Bank − Fleet age Cirrus Airlines Arkiveret 1. august 2017 på Wayback Machine Hentet 2009-08-21

Links