Berlin luftopvisning

Berlin Air Show ILA
International Air and Space Exhibition i Berlin

" Eagle Patrol " ved ILA 2018
Beliggenhed
Land Tyskland
Areal Berlin-Schönefeld (1992-2012), Berlin Airport Expo Center (siden september 2012)
Beliggenhed Berlin , Brandenburg
Aktivitet
Udstillingstype kommercielle
åben 1909
Afholdt siden 1990 - en gang hvert andet år, i lige år
Arrangør German Aerospace Association & Messe Berlin GmbH
Industri statisk display og luftshow
Besøgende 230.000 (2012) [1]
Internet side Officiel side
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Berlin Air Show  - officielt med tilføjelsen af ​​forkortelsen ILA ( engelsk  ILA Berlin Air Show ) - er den internationale luft- og rumudstilling i Berlin ( tysk:  Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ), rangeret blandt de verdensberømte udstillinger [2 ] . Udstillingen er dedikeret til demonstrationen af ​​nyheder inden for civil og militær rumfartsteknologi, der dukker op i forskellige lande i verden. Siden 2002 har ILA været afholdt hvert andet år. De vigtigste retninger for ILA på nuværende tidspunkt omfatter forskellige segmenter: civil luftfart , astronautik , forsvar og sikkerhed, ubemandede luftsystemer , helikoptere , motorer og materialer osv. [3] [4] .

Tidlig fase

ILA-udstillingen, som dukkede op i det første årti af det 20. århundrede , blev afholdt på et tidligt tidspunkt i tre tyske byer  - Frankfurt am Main , Berlin og Hannover [5] .

Historien om ILA begyndte med den første ILA-udstilling i 1909i Frankfurt am Main, som fandt sted fra 10. juli til 17. oktober 1909 . I tre måneder blev opmærksomheden på denne udstilling tiltrukket af forskellige luftfartsshows med en demonstration af forskellige typer fly  - balloner , luftskibe , for eksempel fra Zeppelin-selskabet [5] [6] .

Tre år efter den første luftfartsudstilling blev det besluttet at konsolidere sin succes i Berlin . Fra 3. april til 14. april 1912 kunne seerne i hovedstadens ZOO-banegårds haller se "General Aviation Exhibition (ALA)" ( tysk:  Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung ), hvor fly allerede kvantitativt sejrede over luftskibe [7 ] .

Begivenhederne i Første Verdenskrig forstyrrede planerne om et regulært luftshow. Den næste udstilling fandt sted i Berlin fra den 7. til den 28. oktober 1928 . Men så fulgte en næsten 30-årig pause, forbundet med den økonomiske krise , nazisternes fremgang og Anden Verdenskrig [5] [6] .

Vesttyskland erhvervede i 1955, på grundlag af Paris-aftalen, næsten fuldstændig suverænitet, også i luftrummet.

Fra 1957 til 1990 blev der afholdt flyshows, først kun med tyske produkter, i Hannover på Langenhagen Lufthavns grund som en del af industrimessen Hannover Messe . I 1978 steg den aktive deltagelse fra forskellige lande, og udstillingen blev igen international og genvandt sit tidligere navn (ILA).

Men i 1980'erne opstod der problemer på grund af overbelastninger i Hannover Lufthavn og udvidelsen af ​​andre udstillinger - Interkama + , CeBIT  - inden for rammerne af Hannover Messe industrimesse [5] [6] .

Airshow på ILA 1909 Berlin Air Show 1928 Tu-144 ved ILA 1972

Nuværende tilstand

I 1992 vendte ILA tilbage til Berlin igen. Stedet for udstillingen var de særlige områder i Berlin-Schönefeld Lufthavn . Siden Berlinmurens fald er tendenserne til europæisk forening blevet intensiveret, og forskellige landes deltagelse i ILA Berlin Air Show er steget markant [8] .

På nuværende tidspunkt er arrangørerne af ILA: German Aerospace Industries Association ( eng.  German Aerospace Industries Association ) og udstillingsfirmaet Messe Berlin GmbH [5] [6] .

ILA 2002

ILA 2002 fandt sted fra 6. maj til 12. maj . Nye produkter omfattede Airbus A320 , Airbus A340 og fragt Airbus Beluga . Rusland demonstrerede også et amfibiefly  - Be-200 . Patrol Suisse deltog i ILA 2002 som gæst [9] .

ILA 2004

2004 ILA , som løb fra 10. til 16. maj, trak over 200.000 besøgende. Nye modifikationer af passager-, fragt- og militærfly Airbus , Airbus Beluga , Lockheed Constellation , Taurus og andre blev præsenteret [10] .

ILA 2006

2006 ILA kørte fra 16. til 21. maj. I 2006 blev konceptet om ILA-udstillingens partnerland introduceret [11] . Udstillingens første partner var Rusland [11] , som i 2006 viste nye modeller af Il-76 , MiG og andre passagerfly [12] .

Udstillingens stjerne var verdens største serielle passagerfly Airbus A380 [13] .

ILA 2008

ILA 2008 fandt sted fra 27. maj til 1. juni på det sydlige segment af Berlin-Schönefeld-flyvepladsen på stedet, der er afsat til opførelsen af ​​den fremtidige nye Berlin-Brandenburg Lufthavn .

ILA 2008 blev åbnet af den tyske kansler Angela Merkel . Udstillingens partner og den største udstiller var Indien [11] . Udstillingen besatte et areal på 250 tusind m². Udover at demonstrere ny civil og militær rumfartsteknologi [14] var vigtige emner for udstillingen: ILA's nærme 100-års jubilæum og 60-året for Berlins luftbro, hvor hundredvis af fly leverede mad, brændstof og medicin til krig -revet Vestberlin . Derfor viste udstillingen også førkrigs- og efterkrigsflyvning [1] .

ILA 2010

ILA 2010 blev afholdt fra 8. til 13. juni, udstillingens partner var Schweiz [11] . Deltagelse af udstillere fra 47 lande blev rapporteret af mere end fire tusinde medierepræsentanter fra 70 lande [15] .

Væksten i antallet af deltagere og besøgende på udstillingen krævede en udvidelse af udstillingsarealerne. I 2011, på det område, der støder op til Berlin-Brandenburg- flyvepladsen under opførelse , fandt anlæggelsen af ​​et specialiseret udstillingscenter "Airport" sted [16] [17] .

Ved 100-året for det første luftshow i den tyske hovedstad (1912-2012) var byggeriet af Berlin Expo Center afsluttet [18] .

Den 3. juli 2012 fandt en symbolsk overdragelse af nøglen [19] sted , og ILA housewarming-festen kunne arrangeres som planlagt.

ILA 2012

ILA 2012 fandt sted fra 11. til 16. september [20] .

ILA 2012 var oprindeligt planlagt til juni, da det blev bredt annonceret, at den nye Berlin-Brandenburg Lufthavn ville åbne på det tidspunkt. Men senere blev lufthavnens færdiggørelsesdato flyttet flere gange [21] [22] [23] [24] .

Den store åbning af udstillingen blev overværet af Angela Merkel , Waldemar Pawlak  - repræsentanten for Polen som partnerland i ILA 2012, Raimund Hosz - lederen af ​​virksomheden , som er operatøren af ​​Airport Expocentre og arrangør af det prestigefyldte udstilling, som denne gang blev overværet af 46 lande med et samlet antal udstillere 1243. Udstillingens begivenheder blev dækket af 3600 medierepræsentanter fra 65 lande [25] [26] [27] [28] .

Arrangørerne af ILA 2012 har identificeret otte segmenter i udstillingen [29] :

Jean -Jacques Dordain , generaldirektør for European Space Agency , talte ved Space for Earth -temaet i kosmonautikkens pavillon, hvor temaet "Space for Earth" [ 30 ] dominerede .  

Fra Rusland deltog 57 virksomheder i udstillingen, særlig opmærksomhed fra fagfolk blev tiltrukket af MiG-35- jagerflyet, der blev vist for første gang i Berlin, Roscosmos - standen og opdaterede helikoptermodeller.

Økoeffektive fly ( tysk :  Ökoeffizientes Fliegen ) [30] [31] vakte stor interesse fra både specialister og besøgende .

ILA 2014

ILA 2014 var planlagt til at blive afholdt i den nye Berlin-Brandenburg Lufthavn [32] [28] , hvis åbning dog endnu en gang ikke fandt sted [33] .

Den internationale rumfartsudstilling ILA-2014 [3] blev afholdt fra 20. til 25. maj i Aeroport udstillingscenter, men ifølge russiske eksperter blev der ikke vist nogen mindeværdige nye produkter [34] .

ILA 2016

ILA 2016 var planlagt til at løbe fra 31. maj til 5. juni, men fristen er blevet forkortet. Fra 1. til 4. juni 2016 blev mere end 200 fly vist på udstillingen, herunder forskellige militære og civile ubemandede luftfartøjer [35] [36] [37] .

ILA 2018

ILA 2018 fandt som planlagt sted fra 25. til 29. april. Ifølge officielle tal blev udstillingen besøgt af 180.000 besøgende [38] . Blandt udstillingerne blev opmærksomheden henledt på: den spanske " Eagle Patrol ", den amerikanske jagerbomber " Lightning II ", det ukrainske transportfly " Mriya ", det japanske anti-ubådsfly " Kawasaki P-1 " og mange andre [ 39] .

ILA 2020

Den næste International Aviation and Aerospace Exhibition ILA skulle ifølge planen afholdes fra 13. til 17. maj 2020 . Men den 18. marts blev det kendt om den officielle aflysning af luftshowet i 2020 på grund af spredningen af ​​coronavirus i verden og indførelsen af ​​strenge karantæneforanstaltninger [40] .

Fra 13. maj til 31. juli 2020 har luftfartsindustrien indsendt det første eksempel på et ILA Goes Digital-luftshow. Mere end 120 internationale deltagere præsenterede deres vision for fremtiden i videoer, virtuelle stande og online seminarer. Op til 30.000 besøgende bekræftede vigtigheden af ​​at diskutere relevante emner i nye formater [41] .

ILA 2022

Beslutningen om at afholde ILA fra 22. til 26. juni 2022 blev modtaget fra ledelsen i Berlin og Brandenburg i september 2021. Airshowets hovedfokus bør være på fremtiden for luftfartsindustrien med nøgletemaerne banebrydende innovation, nyeste teknologi og bæredygtighed. Volker Thum , generaldirektør for Federal Association of the German Aerospace Industry ,  bemærkede vigtigheden af ​​at komplementere de digitale muligheder i ILA Goes Digital-formatet og live kommunikation mellem deltagerne i luftshowet under hensyntagen til rammebetingelserne for sikkerhed i en pandemi [42] .

Sjældenheder

Vejledning til ILA 1909 ILA erindringsglas 1909

Litteratur

Noter

  1. 1 2 ILA Berlin Air Show 2020 - Berlin International Aerospace Exhibition and Conference . Expoclub.ru. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.  (Russisk)
  2. ILA Berlin Air Show . berlin.de. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 13. maj 2021.  (Tysk)
  3. 1 2 International Aerospace Exhibition ILA 2014 . berlin-ru.net. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 6. maj 2021.  (Russisk)
  4. International Aviation and Space Salon . travel4business.ru Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 13. maj 2021.  (Russisk)
  5. 1 2 3 4 5 Video - 100 år ILA "Berlin Air Show" (100 års jubilæum → verdens ældste luftshow) . YouTube . Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 6. maj 2021.  (Engelsk)
  6. 1 2 3 4 ILA-Historie: 105 Jahre Spiegelbild der Luft- und Raumfahrtgeschichte . arkiv.i dag (29. april 2014). Hentet: 26. november 2021.  (tysk)
  7. ILA 1909-1968 . Suddeutsche Zeitung (31. maj 2010). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.  (Tysk)
  8. ILA Berlin Air Show 2018 - Berlin International Aerospace Exhibition and Conference . expoclub.ru Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.  (Russisk)
  9. Internationale Luftfahrtausstellung 2002 i Berlin . airventure.de Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 7. maj 2021.  (Tysk)
  10. Flugzeuge und Hubschrauber der Luftfahrtausstellung ILA 2004 . brandow-web.de. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 15. juni 2021.  (Tysk)
  11. 1 2 3 4 ILA Berlin 2012: Året slutter i en fart . expoclub.ru (21. december 2011). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2021.  (Russisk)
  12. Igor Chernyak. Berlin er taget! . Rossiyskaya Gazeta (22. maj 2006). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.  (Russisk)
  13. ILA 2006 Internationale Luftfahrtausstellung i Berlin Schönefeld  (tysk) . Flugzeug Lexikon. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.
  14. Ivan Rodionov. Berlin fik vist Superjet . Vesti.ru (27. maj 2008). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 13. februar 2019.  (Russisk)
  15. Artur Nurgaleev. International Aerospace Salon ILA 2010 Berlin-Brandenburg . aviaport.ru (31. maj 2010). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.  (Russisk)
  16. Podiumsdiskussion zu ILA und BER . arkiv.i dag (24. juli 2012). Hentet: 26. november 2021.  (tysk)
  17. ILA 2012: Baustart auf neuem Gelände . archive.today (18. august 2011). Hentet: 26. november 2021.  (tysk)
  18. Neuer ILA-Standort skaldet fertig . archive.today (20. juni 2012). Hentet: 26. november 2021.  (tysk)
  19. ExpoCenter Airport i Rekordzeit fertig gestellt . arkiv.i dag (3. juli 2012). Hentet: 26. november 2021.  (tysk)
  20. International Aerospace Exhibition ILA starter i Berlin . Korrespondent (11. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 25. januar 2022.  (Russisk)
  21. Yuri Plokhotnichenko. Berlin-Brandenburg Lufthavn - åbning i foråret 2013 . archive.today (5. maj 2012). Hentet: 26. november 2021.  (russisk)
  22. Natalya Barkhatova. Berlin-Brandenburg åbner muligvis heller ikke i 2016 . Kommersant (1. april 2014). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 5. december 2021.  (Russisk)
  23. Olga Mishchenko. Medier: Berlin lufthavn BER åbner først medio 2017 . Deutsche Welle (23. november 2014). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 6. december 2021.  (Russisk)
  24. Ilya Koval. Berlin lufthavns langsigtede byggeri åbner i oktober 2020 . Deutsche Welle (15. december 2017). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 5. december 2021.  (Russisk)
  25. Merkel eröffnet die ILA i Schönefeld . Die Welt (11. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 22. marts 2017.  (Tysk)
  26. Kevin P. Hoffmann. Schönefeld hebt ab . Der Tagesspiegel (12. september 2012). Hentet 27. november 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2021.  (Tysk)
  27. Roscosmos ved ILA 2012 . expoclub.ru (11. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2021.  (Russisk)
  28. 1 2 ILA 2014 vender tilbage i maj . expoclub.ru (18. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.  (Russisk)
  29. International Aerospace Exhibition ILA 2012 i Berlin . berlin-ru.net (26. juli 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 21. juni 2017.  (Russisk)
  30. 1 2 ILA 2012 gelingt Punktlandung . PressBox (17. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.  (Tysk)
  31. Nicole Novotny. ILA 2012 – High-Tech am Himmel . mit-blog.de (17. september 2012). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 10. april 2021.  (Tysk)
  32. ILA kehrt 2014 zum traditionelle Termin zurück . morgenpost.de (10. september 2012). Hentet 16. januar 2020. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.  (Tysk)
  33. Mechthild Kupper. Fehlen nur noch die Flugzeuge . FAZ (25. august 2014). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 22. marts 2017.  (Tysk)
  34. Sergey Ptichkin . Luftfartsmessen ILA-2014 bragte ingen overraskelser . Rossiyskaya Gazeta (25. maj 2014). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. september 2018.  (Russisk)
  35. ILA 2016: International Aerospace Exhibition . berlin24.ru (30. maj 2016). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2020.  (Russisk)
  36. ILA Berlin Air Show - international rumfartsudstilling . arkiv.i dag . Hentet: 26. november 2021.  (russisk)
  37. Aircraft Yak-152, MS-21 og andre udstillinger på luftshowet i Berlin . sputnik-georgia.ru (2. juni 2016). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 23. marts 2017.  (Russisk)
  38. Rainer W. Under: ILA Berlin 2018. Treffen der Giganten. I: Fliegerrevue. Nr. 6/2018, S. 30-34. (Tysk)
  39. ILA 2018 - Liste der Flugzeuge . Berlin Aviation Spotting. Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2021.  (Tysk)
  40. Patrick Zwerger. ILA 2020 i Berlin er abgesagt . flugrevue.de (18. marts 2020). Hentet 26. november 2021. Arkiveret fra originalen 13. april 2021.  (Tysk)
  41. ILA bliver digital . ila-berlin.de. Hentet 27. november 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2021.  (Engelsk)
  42. Cornelia von Ammon, Mirja Schüller. Grünes Licht für ILA Berlin 2022 . bdli.de (20. september 2021). Hentet 27. november 2021. Arkiveret fra originalen 27. november 2021.  (Tysk)

Links