HMS Sirius (1940)

HMS Sirius (82) (Hans Majestæts skib Sirius ) er en britisk Dido-klasse let krydser . Hun blev beordret under 1936-programmet den 21. august 1937 og nedlagt på Portsmouth Navy Yard den 6. april 1938 . I november 1939 blev byggeriet suspenderet for at fuldføre mere presserende programmer. Krydseren blev søsat den 18. september 1940 , og blev det sjette skib til at bære dette navn i den britiske flåde. Imidlertid blev ibrugtagningen forsinket på grund af skader på skibet af en luftbombe under et raid på Portsmouth af fjendtlige fly den 5. april 1941. Skader på skroget og reparation af elektriske kabler forsinkede ibrugtagning til 6. maj 1942 . Opkaldt efter Sirius ( lat.  Sirius ), også α Canis Majoris ( lat.  α Canis Majoris ), den klareste stjerne på nattehimlen . Skibets motto var: "Himlens lys vores guide" - "Himmelsk lys er vores guide."

Servicehistorik

Krydseren afsluttede rekrutteringen den 6. maj 1942 og begyndte at teste, som varede indtil den 9. maj, hvorefter den kom ind i flåden i Scapa Flow , der gjorde tjeneste i Nordsøen og ved Northwestern Approaches.

Den 20. juni dannede Sirius, krydseren Curacoa og fem destroyere Force X. Den eskorterede Dummy-konvojen, som bestod af hjælpeminelæggere og kulmænd , som udførte afledningshandlinger under passagen af ​​den arktiske konvoj PQ-17 ( Operation ES ).

Operation Pedestal

I juli fik krydseren til opgave at udføre en operation for at bringe forsyninger til Malta ( Operation Pedestal ). Den 31. juli 1942 sejlede hun med hangarskibet Victorious og krydseren Phoebe , og forbinder i Atlanten med hangarskibene Eagle , Indomitable og Argus . Ved passagen gennemførte skibene øvelser i at styre jagerfly og samspillet mellem hangarskibe. Den 9. august sluttede krydseren sig til Force Z, som sørgede for dækning for konvojen WS21S ved passagen fra Gibraltar til det sicilianske stræde.

Konvojtjeneste

Den 20. august 1942 forlod hun Gibraltar til Freetown sammen med krydseren Phoebe og destroyerne Quentin og Vansittart for at dække konvojen. Siden den 24. august har de samme skibe og destroyere Vimy og Pathfinder eskorteret linjeskibet Queen Elizabeth til USA .

I september blev krydseren tildelt konvojbeskyttelsesoperationer i det sydlige Atlanterhav og Det Indiske Ocean . Det blev løsrevet sammen med søsteren Phoebe for at hjælpe den sydafrikanske flåde med at skabe patruljer for at opsnappe fjendens blokadebrydere . I oktober gik disse to krydsere på patrulje for at beskytte skibsfarten i det sydlige Atlanterhav. Den 23. oktober blev krydseren Phoebe beskadiget af en torpedo fra fjendens ubåd U-161 , og Sirius eskorterede hende til havn.

Landing i Nordafrika

I november 1942 fik krydseren til opgave at deltage i landingerne i Nordafrika ( Operation Torch ) og foretog en passage til Gibraltar for at slutte sig til Force H. Den 8. november sejlede hun med slagskibet Duke of York , slagkrydseren Renown , hangarskibene Victorious and Formidable , krydserne Argonaut og Bermuda til kysten i det nordlige Algeriet for at dække operationen mod ethvert overfladeangreb fra havet.

Som en del af forbindelse "Q"

Den 25. november 1942 blev Sirius en del af den 12. krydsereskadron i den dannede formation "Q", designet til at beskytte konvojer ud for den algeriske kyst og opsnappe fjendens konvojer. Den 2. december deltog han sammen med Unionen, der foruden ham omfattede krydserne Argonaut og Aurora , i slaget med den italienske konvoj , hvorunder alle handelsskibene fra konvojen og destroyeren Folgare , som eskorterede dem, blev sænket . Mens han vendte tilbage til basen, blev destroyeren Quentin sænket i et luftangreb .

Den 1. januar 1943 gik Formation "Q" i samme sammensætning plus krydseren Dido på endnu en patrulje.

Den 7. januar gik Sirius sammen med krydseren Dido ud for at eskortere minzagen Abdiel til Bon , som sejlede fra Gibraltar for at opsætte en barriere i Skerki-strædet.

I løbet af februar foretog formation "Q" patruljer i det vestlige og centrale Middelhav , og krydserne vekslede og optrådte i par: Sirius med Dido og Argonaut med Aurora .

Den 12. marts 1943 deltog Sirius i kampen med fjendtlige torpedobåde ud for Bizerte , sammen med krydseren Aurora og destroyerne Lightning og Loyal . Under slaget blev Lynet sænket.

Fra april til juni fortsatte krydseren med at operere i det centrale Middelhav, men der var ikke flere sammenstød, da fjenden i Nordafrika blev besejret. Herefter skulle krydseren efter planen deltage i landingerne på Sicilien ( Operation Husky ).

Lander på Sicilien

Den 9. juli 1943 blev krydseren sammen med slagskibene King George V og Howe , krydseren Dido og destroyerne Jervis , Panther , Pathfinder , Penn , Paladin og Petard indsat syd for Sicilien for at dække landingen fra mulige handlinger af den italienske overfladeflåde. Hvorefter han blev løsrevet sammen med Dido til artilleristøtte. Den 10. juli sejlede krydseren fra Beaune for at støtte ud for Marsala ( Operation Fracture ).

Operationer mod Italien

Den 31. juli 1943 bombarderede Sirius sammen med Dido og Euryalus Vibo Valentia på Italiens vestkyst i forventning om de allieredes landgange på fastlandet. I august fortsatte krydseren med at støtte landstyrker baseret på Malta.

Den 8. september blev Sirius, sammen med Aurora , Penelope , Dido og Abdiel , lastet ombord på elementer fra den britiske 1. luftbårne division, der var bestemt til Taranto- landingerne ( Operation Slapstick ). Den 9. september gik disse skibe sammen med slagskibene King George V og Howe og den amerikanske krydser Boise ind i havnen i Taranto . Ved indgangen, på en mine sat af tyskerne under tilbagetrækningen, blev minzagen Abdiel sprængt i luften , som led store tab i personel og tropper om bord.

Den 17. september 1943 sluttede krydseren sig til krydserne Mauritius og Orion og bombarderede kysten under Salerno- landingerne ( Operation Avalanche ). Den 18. september blev krydseren beskadiget af tætte eksplosioner af luftbomber , men fortsatte med at deltage i operationen. Først den 25. september vendte han tilbage til Malta.

I oktober blev krydseren overført til Det Ægæiske Hav for at støtte den britiske besættelse af øerne efter italienernes overgivelse. Hun ankom der sammen med krydserne Aurora , Penelope og Dido den 4. oktober for at opsnappe tyske landgangsfartøjer.

Ødelæggelse af en tysk konvoj i Det Ægæiske Hav

Den 6. oktober 1943 deltog Sirius sammen med Penelope og destroyerne Faulknor og Fury nord for Astipalea (Stampalia) i slaget med en tysk konvoj bestående af en hjælpejæger for ubåde UJ-2111 (667 tons, ex-italiener). Tramaglio ), et fragtskib Olympus (5216 brt ) og 7 BDB . Under slaget blev UJ-2111 sænket, og alle konvojens skibe blev også sænket eller sat i brand, bortset fra én BDB. Mens de sejlede gennem Scarpanto-strædet, kom skibene under intenst luftangreb, men ankom til sidst til Alexandria den 7. oktober med Penelope beskadiget.

Sirius vendte tilbage til Det Ægæiske Hav den 17. oktober med destroyerne Pathfinder , Eclipse og Beaufort . Disse skibe blev sendt for at støtte krydseren Aurora og destroyere, der opererede i disse farvande. Begge krydsere bombarderede havnen i Kos, hvorefter de blev udsat for et kraftigt og tungt angreb. Sirius blev ramt i afføringen af ​​en 250 kg bombe, og yderligere 4 tætte huller forårsagede brand i agterstavnen. Våben og radarantenner fik alvorlige skader fra granatsplinter. Af besætningen blev 14 mennesker dræbt, yderligere 30 blev såret. Ikke desto mindre vendte skibene tilbage til Alexandria.

I november 1943 flyttede krydseren til Massawa og kom under reparation, som varede indtil 19. februar 1944. I løbet af marts blev krydseren klargjort til yderligere tjeneste i Middelhavsflåden og ankom i april til Napoli og blev en del af den 15. krydsereskadron. I maj var krydseren i det centrale Middelhav for at støtte militære operationer i Italien.

Landing i Normandiet

Den 20. maj 1944 ankom Sirius til Clyde og begyndte at tjene med hjemmeflåden som forberedelse til Operation Neptun  , flådedelen af ​​Normandiets landgange. Skibene gennemførte øvelser og træning nær de nordvestlige indflyvninger. I begyndelsen af ​​juni blev krydseren et reservebombardementskib i den østlige formation, ledet af slagskibet Rodney . Skibene rykkede frem til den engelske kanal -området , men operationen blev forsinket med 24 timer. Den 5. juni ankom forbindelsen alligevel til Kanalområdet. Den 7. juni sejlede Sirius fra Solent med Rodney for at få skudstøtte under landingsfasen. Sammen med krydseren Frobisher sørgede Sirius for luftværn under landingerne ved Sword Beach.

Landing i Sydfrankrig

I juli 1944 blev krydseren løsladt fra deltagelse i Operation Neptun og overført til at deltage i Operation Dragoon , de  allierede styrkers landgang i det sydlige Frankrig. Operationen blev udført under amerikansk kommando. I august sluttede hun sig til reservestyrkerne ved Napoli sammen med den franske krydser Jeanne d'Arc . Den 23. august forlod hun havnen til Toulon for at erstatte krydseren Aurora som en del af Toulons bombardementgruppe. Den 24. august ankom han og begyndte at bombardere St Madrier-forterne. Den 30. august forlod Sirius sammen med krydseren Dido kommandoen over amerikanerne og vendte tilbage til kommandoen over Middelhavsflåden og fortsatte med at tjene i dette teater. Den 13. september repræsenterede Sirius Storbritannien som flagskib under de allieredes ceremonielle indtog i Toulon.

Som en del af de Ægæiske styrker

I oktober 1944 blev krydseren overført til de britiske styrker i Det Ægæiske Hav for at udføre operationer for at erobre øerne i Det Ægæiske Hav og det græske fastland ( Operation Manna ). Den 15. oktober ankom han til Athen . Den 27. oktober landsatte han tropper på Diskopi.

I november og december blev krydseren sammen med eskadrillen sendt til det østlige Middelhav for at beskytte konvojoperationer. Den 18. december var krydseren ved at hente søfolk fra øen Mytilini .

Baseret på Malta

I januar 1945 blev krydseren sammen med eskadrillen overført til Malta, hvor den britiske udenrigsminister Anthony Eden og den amerikanske udenrigsminister var på tærsklen til den allierede konference i Jalta . Fra februar til maj ydede krydseren sammen med eskadrillen støtte i Middelhavet med base på Malta. Efter Victory Day forblev krydseren i Middelhavet for at støtte operationer i Det Ægæiske Hav og Adriaterhavet . Indtil afslutningen af ​​fjendtlighederne med Japan blev der udført omfattende træning på skibene til tjeneste i Fjernøsten.

Efterkrigstjeneste

Krydseren forblev i Middelhavet indtil den 17. februar 1946, hvorefter hun tog til Storbritannien for reparationer. Efter afslutningen af ​​reparationerne i Portsmouth deltog Sirius i indvielsen af ​​et krigsmindesmærke til minde om Anden Verdenskrigs angreb på St. Nazaire . Samme år deltog han i den kongelige anmeldelse i Clyde. Krydseren blev sat ud af drift i 1947 på grund af mangel på besætning, men året efter blev hun sat i drift igen. I april 1949 blev krydseren sat i reserve. Efter seks år i reserveflåden blev krydseren fjernet fra listerne og solgt til skrot til BISCO , for at blive demonteret af Hughes Bolcow ved Blyth, hvor hun ankom den 15. oktober 1956.

Noter

1. ↑ Alle data er givet på tidspunktet for idriftsættelse.

Links

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS SIRIUS  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Hentet 30. september 2012. Arkiveret fra originalen 20. december 2012.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - U-bådskrigen 1939-1945 HMS Sirius (82)  (eng.)  (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 30. september 2012. Arkiveret fra originalen 12. december 2012.
• mike. Krydsere fra Anden Verdenskrig. HMS Sirius (C82)  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 30. september 2012. Arkiveret fra originalen 12. december 2012.