Chrysler 300M

Chrysler 300M er en business class sedan produceret af Chrysler fra 1998 til 2004. Bilen blev bygget på basis af LH -platformen , udstyret med en 255 hk V6 -motor. Med. (188 kW). Bilen var 10 tommer (254 mm) kortere end Chrysler Concorde , hvilket gjorde det muligt at eksportere den til Europa. I rækken af ​​Chrysler-biler fra disse år var den placeret lige under flagskibet LHS (1999-2001) og Concorde Limited (2002-2004).

Historie

I 1998 begyndte Chrysler at opdatere LH-platformen. Rollen som "importfighter" -bilen på det tidspunkt blev spillet af Eagle Vision , dens anden generation skulle konkurrere med BMW 5-seriens biler . [1] Prototyper, fabriksdokumentation, design af forskellige elementer - alt var allerede klar til udgivelsen af ​​anden generation af Vision . [2] Chrysler besluttede sig dog for at lukke hele Eagle-divisionen, og den nye Vision blev hastigt omdøbt til Chrysler 300M. Mange kritiserede navnevalget, fordi 300M i modsætning til bilerne i den originale 300-serie var forhjulstræk, ikke baghjulstræk, med en motor, der ydede mindre end 300 hk. (selvom den formelt set kunne yde mere end 300 hk, når den blev målt brutto ) og var ikke positioneret som "den bedste i verden, på trods af prisen." [en]

Chrysler 300M fik et lignende udseende som Concorde og havde et næsten identisk interiør. Bilens akselafstand forblev den samme som for Eagle Vision, Chrysler Concorde (indtil 2002) og Dodge Intrepid , men på grund af afkortningen af ​​de forreste og bageste udhæng viste bilens længde at være "europæisk" (5 meter) i længden, [1] og eksporteret til Europa, i modsætning til stort set den samme, men længere Chrysler LHS.

Bilen blev produceret med én V6 benzinmotor med en volumen på 3,5 liter. (til det europæiske marked var der en separat, 2,7 liters version af bilen), oprindeligt udviklet til biler af den første generation af LH-platformen, men redesignet til den nye version af platformen. Den samme motor blev brugt i Plymouth Prowler , en:R/T - versionen af ​​anden generation af Dodge Intrepid, Chrysler LHS og den faceliftede Concorde (2002-2004). Motoren havde en effekt på 253 liter. Med. (186 kW) og et drejningsmoment på 346 Nm. Der var også en gearkasse, en automatisk 42LE med Autostick -funktionen , som gjorde det muligt for chaufføren selv at vælge det gear, han havde brug for. Bilens endelige kørselsforhold var 3,66:1.

300M blev kåret til Årets Bil i 1999 af en:Motor Trend magazine og Car and Driver magazine i 1999 og 2000 [3] . [fire]

Siden midten af ​​2002 har Chrysler 300M Special været til salg. Motoren blev omkonfigureret til Premium benzin (AI-98) og havde en effekt på 255 hk. Med. (188 kW), drejningsmoment 350 Nm. Det endelige drevforhold på 3,89 bidrog til bedre køretøjsdynamik. Et dobbelt udstødningssystem, xenonlygter i forlygterne, kraftige bremser, 18-tommer dæk med hastighedsindeks Z (tilladt hastighed over 240 km/t, Michelin Pilot Sport 245 / 45R18 dæk var valgfrit installeret) blev installeret på bilen, jorden clearance blev reduceret. Derudover var lædersæder med original beklædning inkluderet i standardpakken, træbeklædningen blev erstattet af carbon-look paneler, blinklys repeatere dukkede op på spejlene, og mørkegrå foring af den nederste del af kroppen. [5]

I 2004, som fejring af 20-årsdagen for Chryslers minivanproduktion (Dodge Caravan/Chrysler Town & County/Plymouth Voyager), udgav 300M platin-serien. Andre biler inkluderet i denne serie inkluderer Sebring (sedan, coupé og cabriolet), PT Cruiser og Town & Country .

Chrysler 300M Platinum Series var kun tilgængelig i tre farver: Graphite Metallic, Bright Silver Metallic og Brilliant Black Crystal. Standardpakken inkluderede: tofarvet interiørbeklædning (lysegrå / mørkeblå), krom dørhåndtag, sorte spejle med blinklys og en sænkefunktion, når bakgear er sat i (i denne position området omkring bilens bagkofanger ses i spejlene), 17" kromhjul, Infinity II lydsystem (360 watt), Sirius Satellite Radio med årsabonnement. Derudover var det muligt at bestille: læderinteriør, sølv spacere i panelet, fælge med sølv- eller platinbelægning. Et særligt mærke, der tilhører serien, blev installeret på bilernes midterste søjle. [6]

Ændringer gennem årene

• 1999 : Automatiske forlygter (automatisk tændt i skumringen og om natten), hastighedsbegrænser fjernet.
• 2000 : Der var en lås, der gør, at man kun kan flytte gearkassen ud af "P"-positionen, når bremsepedalen er trykket ned, bagsæderne er udstyret med barnesædeankre.
• 2001 : Autonedblændende bakspejl, sideairbags, mere funktionel kørecomputer fås som ekstraudstyr. Derudover er baglygterne blevet opdateret.
• 2002 : Introduktion af EBD , ny indbygget computer kombinerer motor- og transmissionsstyring, barnesædebeslag som standard, opdateret EVAP-system. Udgivelse af Chrysler 300M Special, begrænset udgave over 300M "Pro-AM" (med lydsystemer fra Infinity og tofarvet læderinteriør).
• 2003 : Nye udvendige farver tilgængelige, 6-disc-cd-skifter i stedet for 4-disc.
• 2004 : Valgfri en:Sirius Satellite Radio og stereoanlæg med GPS-navigator (kort på DVD). [7] 300M Platinum Series frigivet.

Noter

1. ↑ 1 2 3 Zatz, David 2000 Chrysler 300M bilanmeldelser . Allpar (december 2011). Dato for adgang: 8. januar 2014. Arkiveret fra originalen 18. december 2013. (ubestemt)
2. ↑ Ackerson, Robert C. Chrysler 300-serien: stamtavle, kraft og ydeevne siden  1955 . - Veloce, 2005. - S. 122. - ISBN 9781904788904 . Arkiveret 10. juli 2015 på Wayback Machine
3. ↑ Årets bil 1999: Chrysler 300M  // Motor Trend  : magazine  . - 1998. - Januar. Arkiveret fra originalen den 7. november 2015.
4. ↑ Nevin, Brad. 1999 Chrysler 300M  // Bil og fører  : magasin  . - 2000. - Marts. Arkiveret fra originalen den 18. november 2015.
5. ↑ Kiino, Ron. Chrysler 300M Special  (engelsk)  // Car and Driver  : magazine. - 2002. - April. Arkiveret fra originalen den 23. september 2015.
6. ↑ Chrysler introducerer Limited Edition Platinum Series for 2004  // Motor Trend  : magazine  . - 2009. - Feb. Arkiveret fra originalen den 29. juni 2011.
7. ↑ Chrysler 300M biler: store, luksusfarvede sporty sedans Arkiveret 17. december 2013 på Wayback Machine Allpar.

Links

• Lamm, Michael. Chrysler 300M - Owners Report  // Popular Mechanics  : magazine  . - 2001. - Maj ( bd. 178 , nr. 5 ). - S. 71-73 .
• vBulletin LH platformfællesskab
• Chrysler.com - 2001 Chrysler 300M hjemmeside, med tilladelse fra Internet Archive