Chevrolet TrailBlazer

Chevrolet TrailBlazer
fælles data
Fabrikant Chevrolet ( General Motors )
Års produktion 2001 - 2008
2012  - nu
montage

Sao Paulo , Brasilien

Roeng, Thailand
klasse Mellemstørrelse SUV
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2, 4×4
På markedet
Lignende modeller Dodge Journey , Kia Sorento , Toyota Highlander , Volkswagen Touareg
Segment J segment
Chevrolet BlazerChevrolet Traverse (til første generation)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Chevrolet TrailBlazer  er en mellemstørrelse SUV fremstillet af General Motors Chevrolet fra 2001 til 2008. Den erstattede den femdørs Chevrolet Blazer ; efter afbrydelsen af ​​TrailBlazer begyndte Traverse - modellen i fuld størrelse at blive produceret i USA .

I 2012 dukkede anden generation TrailBlazer op, som ikke har noget at gøre med den første generation og ikke er produceret i USA  , det land, der var hovedmarkedet for den første generation af bilen. Dette køretøj er udviklet af GM Brazil. Produceret i Thailand . I form af færdige bilsæt kommer den til fabrikken i Shushary (St. Petersborg), hvor kofangere og hjul er fastgjort til en helt færdig bil.

Under navnet TrailBlazer blev der fra 1999 til 2001 også produceret en femdørs Chevrolet Blazer , som var en højere konfiguration af den almindelige version. I 2002 blev TrailBlazer en separat model og blev produceret i forbindelse med Blazer indtil 2005, hvor den ophørte med at eksistere.

Første generation

Chevrolet TrailBlazer GMT360
fælles data
Fabrikant Chevrolet
Års produktion 2001 - 2008
montage Moraine, Ohio , USA Oklahoma City , USA Kaliningrad , Rusland Valencia , Venezuela
Design og konstruktion
Platform GMT360
GMT370 (EXT version)
Motor
Rusland:
USA:
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4872 mm
5287 mm (EXT)
Bredde 1897 mm
Højde 1892 mm (02-03)
1842 (04-09) 1958 mm
(02-03 EXT)
1918 (04-09 EXT)
1722 mm (07-09 2WD)
Klarering 200 mm
Akselafstand 2870 mm
3277 mm (EXT)
Bagerste spor 1577 mm
Forreste spor 1603 mm
Vægt 2015 kg
2099 kg (4WD)
2153 kg (2004-2009)
Fuld masse 2517 kg
2608 kg (4WD)
2813 kg (EXT 2WD)
2880 kg (EXT 4WD)
På markedet
Relaterede Buick Rainier , GMC Envoy , Isuzu Ascender , Oldsmobile Bravada , Saab 9-7X , Chevrolet Colorado (2004-2012 version)
Andre oplysninger
lastekapacitet 1127 l
2268 l (bagsæder klappet ned)
Tankens volumen 71 l
96 l (EXT)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den første generation var baseret på GMT360 fragtplatformen. Den havde et plug-in firehjulstræk med "4 High" og "4 Low" tilstande og en G80 bageste differentialespærre (SS trimmen havde firehjulstræk og en G86 lås). Den højere trim LT, sammenlignet med standard LS, havde et forbedret interiør og lydsystem, alufælge, 4-hjuls bremser og en standard trækpakke. I slutningen af ​​2005/begyndelsen af ​​2006 modtog TrailBlazer en opdatering med nyt instrumentbræt og interiør, men kun LT-versionen modtog opdateringen, mens LS havde et interiør fra 2001-2005. SS-versionen fik også mindre ændringer foran og bagpå, samt sideskørter. I 2005 begyndte TrailBlazer at installere ESP-systemet [1] .

Motorer

TrailBlazer havde et valg mellem 2 naturligt aspirerede motorer: en 4,2-liters inline-sekser og en 5,3-liters V- 8 . V8'eren havde et halvcylindret afskæringssystem for at spare brændstof. Begge var udstyret med en 4-trins automatgearkasse . I 2006, sammen med opdateringen, blev 4,2-liters enhed ændret, som blev lidt mere kraftfuld (fra 273 til 295 l / s).

ext

I 2003 dukkede en aflang version af EXT op, som havde henholdsvis 3 rækker sæder og 7 sæder, længden (med 406 mm) og højden blev øget, hvis stigning blev maskeret af tagræling . EXT blev produceret på fabrikken i Oklahoma indtil februar 2006, hvor fabrikken lukkede og produktionen sluttede. Den udvidede version kunne skelnes fra den almindelige version ved de firkantede bagdøre (i den almindelige version var hjørnet skåret af til hjulkasserne).

SS

I 2006 blev SS-versionen introduceret, Chevrolets første sportsvogn . Den var udstyret med en 6-liters V8-motor fra sjette generation af Chevrolet Corvette [2] . Den blev første gang vist på Chicago Auto Show i 2003 [3] . Bilen var en af ​​de hurtigste sportsbrugskøretøjer i USA [4] .

Sikkerhed

Crash-tests af bilen blev udført i 2008 af American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) samt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). På IIHS fik bilen ret dårlige vurderinger.

NHTSA 2008 Chevrolet Trail Blazer: [5]
Frontkollision på føreren: 3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner
Passager foran kollision: 4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner
Sidepåvirkning af føreren: 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Sidepåvirkning af passagerer: 5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner5 ud af 5 stjerner
Rollover (2WD): 3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner3 ud af 5 stjerner/ 20,4 %
Rollover (4WD): 4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner4 ud af 5 stjerner/ 19,1 %

IIHS 2009 Chevrolet TrailBlazer [6] :

Frontspark: A [7] Sidespark: M Hovedsikkerhed: P

Anmeldelser

I begyndelsen af ​​2002 tilbagekaldte General Motors 76.000 2002 Chevrolet TrailBlazer og GMC Envoy køretøjer på grund af en mulig defekt i firehjulstræksystemet og gearkassen [8] .

I midten af ​​2002 tilbagekaldte GM igen 65.000 Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy og Oldsmobile Bravada køretøjer på grund af en mulig defekt i brændstofsystemet [9] .

I 2003 blev 4.861 Astro, Blazer, Astro Tiara, Astro Starcraft og TrailBlazer køretøjer tilbagekaldt i Japan på grund af en funktionsfejl i sidespejlets drev og et problem med bremserne [10] .

I 2004 undersøgte US National Transportation Safety Administration TrailBlazer SUV'er på grund af 37 anmodninger fra ejere, der klagede over ikke -fungerende bremselys [11] . I slutningen af ​​året blev 950.000 Chevrolet Trailblazers, GMC Envoys, Oldsmobile Bravadas og Buick Rainiers tilbagekaldt af denne grund [12] .

Også i 2004 annoncerede General Motors en tilbagekaldelse af 2001 og 2002 modelårene Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy og Oldsmobile Bravada SUV'er på grund af et opdaget seleproblem [13] .

I 2006 tilbagekaldte General Motors og Isuzu 258.000 køretøjer på grund af muligheden for en kortslutning i ledningerne til elruder og dørlåsekontakter, hvilket kunne føre til brand. Tilbagekaldelsen påvirkede 2006 og 2007 modelår Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy , Buick Rainier , Isuzu Ascender og Saab 9-7X SUV'er , der var registreret i 20 stater i USA.

I Rusland

TrailBlazer blev solgt i Rusland fra 2003 til 2009 [14] og blev introduceret i Rusland i 2001 [15] . Den havde samme motorer som de amerikanske versioner, men med revideret kraft og drejningsmoment; 5,3 liters motoren var kun tilgængelig i EXT-versionen indtil 2004. Bilen blev produceret på Avtotor -fabrikken i Kaliningrad . Bilen var populær - i perioden juni-september 2004 blev der solgt 135 biler [16] , i hele 2004 blev der solgt 267 TrailBlazers [17] .

Slut på produktion

Den næste generation af TrailBlazer skulle ankomme i foråret 2007 på GMT361-platformen, efterfølgeren til GMT360. Men i januar 2006 besluttede General Motors blot at opdatere modellen på grund af manglende midler. I 2009 blev TrailBlazer sammen med Uplander minivan erstattet af Chevrolet Traverse [18] . I december 2008 indstillede fabrikken i Moraine, Ohio , produktionen af ​​alle modeller baseret på GMT360-platformen. Den 16. december udkom den sidste TrailBlazer, en uge senere var fabrikken lukket. Lukningen af ​​GM's sidste SUV-fabrik blev omtalt i dokumentaren The Last Truck: Closing of a GM Plant.

USA salg

kalender år Generelt salg
2001 [19] 115,103
2002 249.568
2003 261.334
2004 [20] 283.484
2005 244.150
2006 [21] 174.797
2007 134,626
2008 [22] 74,878
2009 [23] 8,829

Priser

Anden generation

Chevrolet TrailBlazer 2
fælles data
Fabrikant Chevrolet
Års produktion 2012  - i dag
montage Sao José dos Campos , Brasilien Rayong , Thailand
Andre betegnelser Holden Colorado 7
Holden TrailBlazer (efter restyling)
Design og konstruktion
Platform fra anden generation Chevrolet Colorado
Motor
2,5 L l4
2,8 L l4
3,6 L V6
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4878 mm
Bredde 1902 mm
Højde 1848 mm
Klarering 255 (R16), 267 (R18)
Akselafstand 2845 mm
Bagerste spor 1570 mm
Forreste spor 1570 mm
Vægt 2091 kg
På markedet
Relaterede Chevrolet Colorado (2013 version), Isuzu D-Max , Isuzu MU-X
Andre oplysninger
Tankens volumen 77 l
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Anden generation blev vist som et koncept på Dubai Motor Show i 2011 . Seriebilen blev vist i Bangkok samme år. Anden generation TrailBlazer er baseret på anden generation af Chevrolet Colorado .

SUV'en er blevet produceret siden 2012. Bilen præsenteret på markederne i Asien, Afrika, Sydamerika er lavet på fabrikker i Brasilien og Thailand.

Anden generation af Chevrolet Trailblazer kommer med to 2,5-liters Duramax turbodieselmotorer med en kapacitet på 150 hk. Med. (350 Nm) og 2,8 liter med en kapacitet på 280 liter. Med. (470 Nm), parret med en 6-bånds Hydra-Matic-automatgearkasse eller 5-trins manuel [30] .

I Rusland

Den russiske premiere på Trailblazer blev afholdt på Moskva Motor Show i august 2012 [31] . I marts 2013 begyndte produktionen af ​​anden generation Trailblazer SUV på General Motors fabrikken i St. Petersborg [32] .

Den firehjulstrukne SUV blev tilbudt på det russiske marked med en 180-hestes 2,8-liters dieselmotor, parret med enten en 5-trins manuel eller en 6-bånds automat, samt en 3,6-liters benzinmotor, der udviklede 239 hk . Med. parret med automatgear.

Restyling

Restyled Chevrolet Colorado og TrailBlazer blev vist som prototyper i 2016 i Bangkok. Den specielle version af Colorado, kaldet Xtreme, adskiller sig fra den serielle pickup med en modificeret frontende, et opdateret interiør og terræntilbehør. [33]

Til den opdaterede Chevrolet TrailBlazer 2 er der to motorer at vælge imellem:

Noter

  1. ↑ GM skal levere stabilitetssystem til 1,3 millioner jeeps i 2005 . auto.mail.ru (15. november 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  2. ↑ Fem-sekunders bilsalon . auto.mail.ru (27. marts 2005). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  3. ↑ Snescooter til Chicago Mob . auto.mail.ru (18. februar 2003). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  4. ↑ Liste over de hurtigste SUV'er i verden . auto.mail.ru (18. juli 2005). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  5. ↑ 2008 NHTSA Chevrolet TrailBlazer  . safercar.gov. Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  6. ↑ 2009 IIHS Chevrolet TrailBlazer  . iihs.org. Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  7. ↑ A betyder "acceptabel", M betyder "marginal", P betyder "fattig"
  8. ↑ GM: 2002 selvkørende SUV'er er farlige . auto.mail.ru (28. januar 2002). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  9. ↑ GM tilbagekalder 65.000 SUV'er til reparationer . auto.mail.ru (9. maj 2002). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  10. ↑ GM tilbagekalder sine biler fra Japan . auto.mail.ru (15. juli 2003). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  11. ↑ TrailBlazer SUV'er under undersøgelse . auto.mail.ru (15. april 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  12. ↑ GM tilbagekalder 1,5 millioner køretøjer . auto.mail.ru (9. november 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  13. ↑ General Motors tilbagekalder 7,7 millioner køretøjer til reparationer i 2004 . auto.mail.ru (19. april 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  14. ↑ General Motors SUV'er, der skal produceres i Rusland . auto.mail.ru (1. august 2003). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  15. ↑ GM investerer i Niva . auto.mail.ru (23. august 2001). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  16. ↑ Avtotor øgede produktionen med 75 procent . auto.mail.ru (6. oktober 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  17. ↑ Avtotor samlede 14.616 biler i 2004 . auto.mail.ru (6. januar 2005). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  18. ↑ Chevrolet afslører TrailBlazer-erstatning . auto.mail.ru (8. februar 2008). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  19. ↑ mediaOnline (downlink) . Media.gm.com (3. januar 2003). Dato for adgang: 7. maj 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2008. 
  20. ↑ GM-rapporter december 2005 og årsresultater . Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 10. marts 2012.
  21. ↑ GM Media Online (downlink) . Media.gm.com (3. januar 2007). Hentet 7. maj 2009. Arkiveret fra originalen 21. juni 2007. 
  22. ↑ GM Media Online (downlink) . Media.gm.com (5. januar 2009). Dato for adgang: 7. maj 2009. Arkiveret fra originalen 21. februar 2009. 
  23. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 21. juli 2013.
  24. ↑ Infinity G35 vinder America's Car of the Year . auto.mail.ru (23. november 2002). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  25. ↑ Amerikanerne henter pickup trucks . auto.mail.ru (7. maj 2003). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  26. ↑ Euro-fejl og amerikanske bagateller . auto.mail.ru (11. november 2002). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  27. ↑ Ny Audi A6-motor kåret som årets motor . auto.mail.ru (26. december 2004). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  28. ↑ De værste biler fra 2007 navngivet . auto.mail.ru (8. november 2007). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  29. ↑ Amerikanerne rangerede de bedste biler . auto.mail.ru (16. juli 2008). Hentet 19. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2013.
  30. ↑ Chevrolet viste forløberen for den nye TrailBlazer . motor.ru (10. november 2011). Hentet 4. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2020.
  31. ↑ Yaroslav Gronsky. Chevrolet vil begynde russisk montering af den nye Trailblazer i marts . motor.ru (14. februar 2013). Hentet 4. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2020.
  32. ↑ GM starter produktionen af ​​Trailblaizer crossoveren i St. Petersborg i marts . RIA Novosti (14. februar 2013). Hentet 4. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 8. oktober 2020.
  33. ↑ Chevrolet antyder designet af den opdaterede Colorado og Trailblazer . Hentet 10. september 2016. Arkiveret fra originalen 1. september 2016.

Links