Aerobiz | |
---|---|
Udvikler | Koei |
Forlægger | Koei |
Udgivelses dato | 1992 |
Genre | Økonomisk strategi |
Skabere | |
Komponist | |
Tekniske detaljer | |
Platforme | Sega Genesis , SNES |
Spiltilstande |
enkeltspiller Op til 4 spillere |
Transportør | Patron |
Aerobiz er et økonomisk simuleringsvideospil udgivet af det japanske firma Koei i 1992 .
Som direktør for et flyselskab skal spilleren gøre det til førende på det globale marked for passagertransport. Hun har tre rivaliserende flyselskaber, der kan styres af andre spillere eller computeren. For at vinde skal du nå tre mål:
Grundlaget for gameplayet er opdagelsen af nye flyselskaber. Først køber spilleren fly, der har tilstrækkelig rækkevidde til den givne linje. Der skal være gratis slots i afgangslufthavnen og ankomstlufthavnen. Proceduren for at åbne et flyselskab er at vælge typen og antallet af fly, der skal betjene det, bestemme antallet af flyvninger pr. uge og billetprisen. Hvis det sker, at et konkurrerende flyselskab allerede har (eller åbner i fremtiden) sin egen linje mellem de udvalgte byer, begynder den direkte konkurrence på den, hvis resultater vises til spilleren efter hvert træk. Du kan åbne nye linjer fra enhver by, hvor der er et flyselskabshub - dette kræver opførelse af en speciel bygning. Udover at åbne nye flyselskaber kan du også bygge hoteller i forskellige byer, organisere reklamekampagner og investere i charterflyselskaber.
Lufthavne og byer er en vigtig del af spillet. Hver by har en vis befolknings-, økonomisk- og turistindikator, der påvirker passagertrafikken og ændrer sig over tid - du kan se dem på det globale kort. Lufthavnen i hver by har et vist antal start- og landingspladser. Ét slot er én reserveret flyvning om ugen. Hvis alle lufthavnsslots er udsolgt (og ikke kun spilleren køber dem, men også konkurrerende flyselskaber under computerkontrol), så begynder dens udvidelse. Efter at udvidelsen er gennemført (den vises visuelt på byskærmen - nye landingsbaner dukker op i lufthavnen), dukker der igen gratis pladser op i lufthavnen. I forskellige byer har slots forskellige priser, og over tid vokser det. Købet af slots udføres af specielle assistenter til spillerens rådighed. Afhængigt af byen kan købsforhandlinger være hurtige eller langsomme, fra et til flere træk. Forhandlingshastigheden kan stige, hvis du sender to assistenter til samme by på én gang, dog skal man huske på, at spilleren har tre af dem i alt.
Der er to spilscenarier, det første af dem finder sted i 1963 - 1995 , det andet - i 1983 - 2015 . Det andet scenarie giver et meget større udvalg af fly end det første (i 1963 var der kun tre typer fly tilgængelige, inklusive to vestlige og en sovjetisk). Også i begyndelsen af spillet vælges en by, hvor flyselskabets hovedkontor vil være placeret. Nogle byer er mere bekvemme end andre med hensyn til geografisk placering, desuden afhænger starthovedstaden og flåden af valget af by; for eksempel vil et flyselskab fra Los Angeles have flere penge og moderne fly i starten af spillet end et flyselskab fra Cairo. I alt har spillet 22 byer:
Spillet spilles i tur-baseret tilstand, hvert træk er et finansielt kvartal (tre måneders spilletid). Efter at spilleren har fuldført sin tur, går hans konkurrenter, og derefter vises statistikken for alle flyselskaber for dette kvartal - antal passagerer, indtægter og udgifter. Efter første kvartal af det nye år (januar-marts) vises resultaterne for det seneste år. Spillet kan ende med nederlag i to tilfælde: hvis flyselskabet lider tab i løbet af året, og hvis den afsatte tid til scenariet er løbet ud (32 år, 128 træk).
Verdenskortet giver spilleren mulighed for at se detaljerede oplysninger om byer, afstandene mellem dem og konkurrerende flyselskabers ruter. Følgende muligheder er tilgængelige i menuen under kortet:
I intervallerne mellem svingene kan der forekomme forskellige tilfældige hændelser i verden. De Olympiske Lege afholdes hvert fjerde år , ledsaget af en stigning i passagertrafikken rundt om i verden, især i retning af den by, hvor de finder sted. Byen, hvor de næste spil afholdes, er annonceret på forhånd. Der afholdes også med jævne mellemrum verdensudstillinger . Andre tilfældige hændelser kan påvirke passagertrafikken og flyselskabernes indtægter både positivt og negativt. Det kan være feriesæsonen, et jordskælv, en strejke blandt flyselskabsansatte osv. Der er adskillige rigtige militære konflikter i spillet - Seksdageskrig , Iran-Irak-krig , Persiske Golfkrig .
I alt indeholder spillet 20 typer fly, opdelt i fire produktionsvirksomheder (dette gøres i en noget forenklet form, f.eks. er Lockheed L-1011 tildelt McDonnell-Douglas-virksomheden for ikke at oprette et separat firma for af hensyn til ét fly):
titel |
beløb steder |
økonomi |
afstand |
pris | Start
produktion |
færdiggørelse
produktion |
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 707 | 202 | C | 4310 | 47.000 | 1957 | 1983 |
Boeing 727 | 189 | B | 3750 | 41000 | 1967 | 1984 |
Boeing 737 | 168 | B | 3250 | 38.000 | 1967 | |
Boeing 747 | 550 | E | 8560 | 140.000 | 1969 | |
Boeing 747-400 | 660 | D | 9370 | 153000 | 1988 | |
Boeing 767 | 258 | B | 8250 | 60.000 | 1982 |
McDonnell-Douglas (MDC)
titel | beløb
steder |
økonomi | afstand | pris | Start
produktion |
færdiggørelse
produktion |
---|---|---|---|---|---|---|
Douglas DC-8 | 269 | B | 5060 | 62000 | 1958 | 1972 |
Douglas DC-9 | 139 | B | 4060 | 30.000 | 1965 | |
Douglas DC-10 | 380 | C | 7430 | 93000 | 1970 | 1988 |
Douglas MD-11 | 285 | B | 8000 | 100.000 | 1990 | |
Lockheed L-1011 | 400 | D | 5680 | 98.000 | 1970 | 1983 |
titel | beløb
steder |
økonomi | afstand | pris | Start
produktion |
færdiggørelse
produktion |
---|---|---|---|---|---|---|
A300 | 375 | B | 5500 | 88.000 | 1972 | |
A310 | 280 | B | 6000 | 63000 | 1982 | |
A320 | 179 | EN | 4180 | 37.000 | 1987 | |
A330 | 375 | B | 8000 | 112000 | 1992 | |
Concord | 100 | D | 4120 | 150.000 | 1969 |
Markov
titel | beløb
steder |
økonomi | afstand | pris | Start
produktion |
færdiggørelse
produktion |
---|---|---|---|---|---|---|
IL-62 | 195 | C | 6250 | 35.000 | 1963 | 1992 |
IL-86 | 370 | E | 2870 | 68.000 | 1977 | |
IL-96 | 300 | C | 6870 | 73000 | 1988 | |
Tu-154 | 180 | B | 4120 | 30.000 | 1968 |
Der er også et Globus-firma, der køber brugte fly.
Hvert fly har fire parametre: antallet af passagersæder, effektivitet , flyverækkevidde, pris. Hvis spillerens flyselskab opererer et stort antal fly fra samme producent, ydes der rabat ved køb fra denne producent. Når en spiller bestiller fly, modtager han dem ikke med det samme, men i det næste kvarter.
Med tiden dukker der nye flymodeller op, og de gamle udgår. Hver flymodel har et specifikt start- og slutår for produktionen, og dette sker altid i januar (f.eks. slutter produktionen af Boeing 727 i januar 1984).
Det skal bemærkes, at under den kolde krigs betingelser er køb af sovjetiske fly af vestlige flyselskaber umuligt, såvel som køb af udenlandske fly af et sovjetisk flyselskab. Denne begrænsning blev ophævet i slutningen af 1980'erne efter starten på perestrojka i USSR og jerntæppets fald .
I 1994 blev Aerobiz Supersonic spillet udgivet, som udvikler ideerne fra den originale Aerobiz. Den tilføjer nye byer, fly (inklusive stempler) og funktioner, men gameplayet har ikke ændret sig meget.
I 1996 blev Aerobiz'96 udgivet til Sega Saturn og PlayStation platformene . Den blev ikke udgivet uden for Japan.
Tematiske steder |
|
---|